ЗМІСТ
1.Коротка характеристика підприємства…………………………………………3
2.Структура підприємства, взаємозв’язок головних цехів…………………….5
3.Характеристика цехів та ділянок підприємства, їх роль та взаємозв’язок
з головними цехами……………………………………………………………....6
4. Опис функціоналної схеми системи «Пульт оператора верстата МА-655»..8 5. Перелік електровимірювальних приладів котрі використовуються при ремонті та їх технічні характеристики………………………………………….10 6. Перелік діючої технічної документації………………………………………14
7. Охорона праці та техніка безпеки при виконанні ремонтно налагоджувальних робіт………………………………………………..………...15
8. Планування та обладнання робочого місця…………………………………16
9.Висновок………………………………………………………………………..19
10.Література……………………………………………………………………..20
1. Коротка характеристика підприємства.
Головна структурна одиниця підприємства ”Мотор Січ” виготовляє авіадвигуни, здійснює їх ремонт і обслуговування, виготовляє приводи для газоперекачуєчих агрегатів, пересувні автоматизовані електростанції.
На заводі розробляються і серійно виготовляються вироби для народного господарства (ТНС і ТП ),такі як: сепаратори молочні, газонокосарки, човникові мотори ПЛМ-15, повітронагрівачі, пили бензомоторні і електричні, мотоблоки МБ-4,05, човни, двигуни внутрішнього згорання від 3 до 5 к.с., судові рухомі установки, навесні човникові мотори потужністю від 15 до 35 к.с., мотокультиватори, міні-трактори та інше.
Філіали головного підприємства розташовані по всій території України, кожен з яких випускає різні види продукції. Розглянемо ці філіали детальніше.
Запорізький машинобудівельний завод імені В. І. Омельченко виготовляє електростанції газотурбінні потужністю 6000 кВт.
Сніжнянський машинобудівельний завод ( СМЗ ) займається виготовленням двигунів, компресорних дисків, лопатнів для компресорів і турбін, деталей і вузлів для гірничошахтного обладнання. До товарів народного споживання, які виготовляє СМЗ відносяться: соковижималки, м’ясорубки, лампи паяльні, домкрати, мотокультиватори моделі МК-5 і замки.
Волочиський машинобудівельний завод ( ВМЗ ): основна задача створення заводу – це забезпечувати зборки авіадвигунів багатотиражними деталями, створення технологічної оснастки.
На ВМЗ створений цех по виробництву електростанції ЕГ-1000, ПАЕГ-2500, ремонту двигунів АИ-20 і його модифікацій. Крім того ВМЗ випускає глушники для автомобілів марки ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ, багажники, ряд товарів народногосподарської групи.
Запорізький завод товарів народного споживання окрім виготовлення авіаційних двигунів і установок наземного використання підприємство протягом тривалого часу виготовляє цивільну продукцію і товари народного споживання, постійно оновлюючи і розширюючи асортимент.
Підприємство виготовляю скоблені вироби ( замки ), столярні вироби (віконні рами, двері, кухонні меблі і іншу продукцію ).
Лебединський двигунобудівний завод виготовляє отеплювальні газові котли, газові пічні горілки, велику номенклатури слюсарного інструмента і інші товари народного споживання.
Гуляйпільський машинобудівельний завод виготовляє шланги і дроти для двигунів, замки накладні гаражні, сані дитячі і інші товари народного споживання.
Сьогодні акціонерне товариство «Мотор – Січ» - одне з найбільших у світі і єдине на Україні по виробництву авіаційних двигунів. Відмінне виробництво в якому зосереджене найголовніші авіаційні технології, обладнання, інтелектуальний кадровий потенціал знаходиться в авангарді технічного прогресу.
У виробництві 37 типів сучасних, надійних та економічних двигунів, від самих маленьких пускових до потужних силових установок, самих великих в світі літаків та гелікоптерів. Акціонерне товариство «Мотор – Січ» своїм головним завданням сьогодні бачить створення двигунів для літальних апаратів та наземних установок, які будуть в змозі скласти конкуренцію найсучаснішим виробам ведучих фірм світу.
2. СТРУКТУРА ПІДПРИЄМСТВА,
ВЗАЄМОЗВ’ЯЗОК ГОЛОВНИХ ЦЕХІВ
Обслуговуючі
господарства
Рис.1- Структура підприємства
Основу діяльності кожного підприємства становлять виробничі процеси, які виконуються у відповідних підрозділах. Склад цих підрозділів саме і характеризує виробничу структуру підприємства.
В залежності від підрозділу розрізняють цехову, без цехову, корпусну та комбінаційну виробничу структури.
За цехової виробничої структури основним виробничим підрозділом є цех, у якому виконується певний комплекс робіт у відповідності з внутрішньозаводською спеціалізацією. За характером своєї діяльності цехи поділяють на:
Основні – виготовляють продукцію, що призначена для реалізації на сторону, тобто продукцію що визначає профіль та спеціалізацію підприємства.
Допоміжні - виготовляють продукцію, що використовується для забезпечення власних потреб у середині самого підприємства.
Побічні – займаються утилізацією, переробкою та виготовленням продукції з відходів основного виробництва.
Обслуговуючі – виконують роботи, які забезпечують необхідні умови для нормального перебігу основних та допоміжних виробничих процессів.
3. ХАРАКТЕРИСТИКА ЦЕХІВ ТА ДІЛЯНОК ПІДПРИЄМСТВА,
ЇХ РОЛЬ ТА ВЗАЄМОДІЯ З ГОЛОВНИМИ ЦЕХАМИ
1.Організаційна структура цеху:
1.1 до складу цехів входять:
- виробничі ділянки;
- виробниче – диспетчерське бюро;
- бюро праці та заробітної плати;
- економічна служба;
- діляна механіка;
- бюро інструментального господарства;
- ділянка по ремонту інструменту і пристосувань;
- господарська служба.
1.2 Начальник цеху має заступників, кожен з яких відповідає за окрему ділянку роботи.
1.3 По питанням охорони праці за цехом закріплений інженер служби охорони праці.
1.4 Обов’язки між працівниками цеху розподіляються керівником підрозділу.
1.5 Керуючись принципом єдино наявності всі розпорядження по цеху видаються по ступені підпорядкованості.
2.Основною метою цехів є:
2.1 Виконання виробничого плану по випуску закріпленої за цехом продукції в заданій номенклатурі й об’ємі, і забезпечення належного рівня якості випускаємої продукції.
2.2 Забезпечення практичної реалізації політики підприємства в області якості продукції і вимог керівництва.
2.3 Ефективне використання основних і оборотних коштів, матеріальних, трудових і грошових ресурсів які були дані цеху.
2.4 Підвищення продуктивності праці на базі удосконалення організації праці і виробництва, використання нової техніки і прогресивних технологічних процесів.
2.5 Використання нових прогресивних форм організації праці, підвищення культури виробництва.
2.6 Виконання вимог внутрішнього трудового розпорядку, трудової виробничої і технологічної дисципліни.
Забезпечення безпечних вимог праці працюючим.
4.ОПИС ЕЛЕКТРИЧНОЇ ПРИНЦИПОВОЇ СХЕМИ «ПУЛЬТА ОПЕРАТОРА» ВЕРСТАТА МА655
Рис. 2- Електрична принципова схема плати пульта оператора від верстата МА655 системи ЧПК WL4
Для того щоб з’явився сигнал руху по осі Z в мінус (soMIN Z) і з’явився сигнал (Инд Направление выбрано z) необхідно щоб був присутній сигнал MDI Mode на входе елемента І (Пульт оператора №8) , а також сигнал з тумблера Z мінус. В такому разі на вході з’явится сигнал soMIN Z ,а на виході елемента Ілі (Пульт оператора №9) з’явится сигнал індикації (Инд Направление выбрано z) і сигнал soEnaZ , який означае , що станок почав рухатись в необхідному напрямку.
Для того щоб з’явився сигнал руху по осі Z в плюс (soPLUS Z) і з’явився сигнал (Инд Направление выбрано z) необхідно щоб був присутній сигнал MDI Mode на вході елемента І (Пульт оператора №7) , а також сигнал з тумблера Z плюс. В такому разі на вході з’явится сигнал soPLUS Z ,а на виході елемента Ілі (Пульт оператора №9) з’явится сигнал індикації (Инд Направление выбрано z) і сигнал soEnaZ , який означае , що станок почав рухатись в необхідному напрямку.
Щоб рухатись по іншим осям необхідно установити тумблер MDI Mode на потрібну нам ось.
Для того щоб з’явився сигнал руху по осі Y в мінус (soMIN Y) і з’явився сигнал (Инд Направление выбрано Y) необхідно щоб був присутній сигнал MDI Mode на вході елемента І (Пульт оператора №5) , а також сигнал з тумблера Y мінус. В такому разі на вході з’явится сигнал soMIN Y ,а на виході елемента Ілі (Пульт оператора №6) з’явится сигнал індикації (Инд Направление выбрано Y) і сигнал soEnaY, який означае , що станок почав рухатись в необхідному напрямку.
Для того щоб з’явився сигнал руху по осі Y в плюс (soPLUS Y) і з’явився сигнал (Инд Направление выбрано Y) необхідно щоб був присутній сигнал MDI Mode на вході елемента І (Пульт оператора №4) , а також сигнал з тумблера Y плюс. В такому разі на вході з’явится сигнал soPLUS Y ,а на виході елемента Ілі (Пульт оператора №6) з’явится сигнал індикації (Инд Направление выбрано Y) і сигнал soEnaY, який означае , що станок почав рухатись в необхідному напрямку.
Для того щоб з’явився сигнал руху по осі Х в мінус (soMIN Х) і з’явився сигнал (Инд Направление выбрано Х) необхідно щоб був присутній сигнал MDI Mode на вході елемента І (Пульт оператора №2) , а також сигнал з тумблера Х мінус. В такому разі на вході з’явится сигнал soMIN Х ,а на виході елемента Ілі (Пульт оператора №3) з’явится сигнал індикації (Инд Направление выбрано Y) і сигнал soEnaХ, який означае , що станок почав рухатись в необхідному напрямку.
Для того щоб з’явився сигнал руху по осі Х в плюс (soPLUS Х) і з’явився сигнал (Инд Направление выбрано Х) необхідно щоб був присутній сигнал MDI Mode на вході елемента І (Пульт оператора №1) , а також сигнал з тумблера Х плюс. В такому разі на вході з’явится сигнал soPLUS Х ,а на виході елемента Ілі (Пульт оператора №3) з’явится сигнал індикації (Инд Направление выбрано Х) і сигнал soEnaХ, який означае , що станок почав рухатись в необхідному напрямку.
