- •Транспортные сооружения
- •6.070101 «Транспортные технологии»
- •Содержание
- •Введение
- •Лекция 1. Общие сведения о транспортных сооружениях на промышленных предприятиях
- •1.1 Классификация транспортных сооружений
- •1.2 Выбор материала для возведения сооружений
- •1.3 Исходные данные для возведения сооружений
- •1.1 Классификация транспортных сооружений
- •1.2 Выбор материала для возведения сооружений
- •1.3 Исходные данные для возведения сооружений
- •Контрольные вопросы
- •Лекция 2. Подпорные ctенки
- •2.1 Назначение, область применения подпорных стенок
- •2.2 Классификация подпорных стенок
- •2.3 Расчёт подпорных стенок
- •2.1 Назначение, область применения подпорных стенок
- •2.2 Классификация подпорных стенок
- •2.3 Расчёт подпорных стенок
- •Контрольные вопросы
- •Лекция 3. Транспортёрные и пешеходные галереи
- •3.1 Назначение, область применения транспортёрных и пешеходных галерей
- •3.2 Особенности проектирования транспортных и пешеходных галерей
- •3.3 Стальные конструкции транспортёрных галерей
- •3.4 Продольные нагрузки на конструкции транспортёрных галерей от ленточных конвейеров
- •3.5 Типовые конструкции галерей
- •Контрольные вопросы
- •Лекция 4. Разгрузочные эстакады
- •4.1 Не крановые разгрузочные железобетонные эстакады
- •4.2 Крановые разгрузочные железобетонные эстакады.
- •4.2.1 Назначение и область применения крановых разгрузочных эстакад
- •4.2.2 Особенности конструкции эстакад
- •4.2.3 Методика расчёта колонн
- •Контрольные вопросы
- •Лекция 5. Бункеры
- •5.1 Назначение, область применения и разновидности
- •5.2 Особенности конструкции бункеров
- •5.3 Расчёт бункеров
- •5.3.1 Определение геометрических характеристик бункера
- •5.3.2 Определение давления сыпучего материала на стенки бункера
- •Контрольные вопросы
- •Лекция 6. Силосы
- •6.1 Назначение и область применения силосов
- •6.2 Разновидности силосов и материалы, используемые для их возведения
- •6.3 Определение нагрузок
- •6.4 Стены силосов
- •6.5 Днища силосов
- •Контрольные вопросы
- •Список рекомендованных источников
6.4 Стены силосов
Стены силосов находятся под воздействием горизонтального давления сыпучего материала и вертикальных нагрузок от собственного веса конструкций и трения сыпучего материала о стенки, от снега, оборудования и полезной нагрузки. При определении усилий в вертикальных сечениях стен силосов диаметром 12 м и более следует учитывать также ветровую нагрузку.
Расчет стен силосов производят раздельно на горизонтальную и вертикальную нагрузку. При проектировании стен монолитных у железобетонных силосов следует принимать бетон марки не ниже 200. Сборные железобетонные элементы стен силосов следует изготавливать, как правило, из бетона марки не ниже 300.
Горизонтальную кольцевую ненапрягаемую арматуру рекомендуется принимать из горячекатаной стали периодического профиля. Для армирования сборных железобетонных элементов стен силосов рекомендуется также применение холоднотянутой гладкой высокопрочной арматурной проволоки и холоднотянутой высокопрочной арматурной проволоки периодического профиля.
Рисунок 6.5 – Стена силоса с двойной арматурой
При возведении стен монолитных железобетонных силосов в скользящей опалубке толщина их принимается постоянной по всей высоте. По условиям возведения толщина стен должна назначаться: для квадратных силосов с сеткой 3X3 м – не менее 160 мм, для круглых силосов диаметром 6 м – не менее 180 мм, для круглых силосов диаметром 12 м и более – не менее 240 мм. В местах примыкания двух смежных силосов толщина стен удваивается.
Армирование стен силосов следует выполнять горизонтальной кольцевой арматурой, назначаемой по расчету, и вертикальной арматурой, которая принимается по конструктивным соображениям. Как правило, следует принимать двойное армирование стен (рис. 6.5). Одиночное армирование допускается применять в верхней зоне стен наружных силосов и по всей высоте стен внутренних силосов.
Рисунок
6.6 – Деталь армирования узла сопряжения
смежных
силосов
Диаметр горизонтальной кольцевой арматуры рекомендуется принимать не более 16 мм при шаге стержней 100–200 мм. Шаг стержней по всей высоте силоса следует принимать постоянным.
При осуществлении стыков круглой гладкой арматуры внахлестку концы стержней должны иметь крюки. Стыки горизонтальной кольцевой арматуры следует располагать в разбежку, причем в одном вертикальном сечении стены силоса допускается стыковать не более 25 % всех стержней. Диаметр и шаг кольцевой арматуры в наружных стенах «звездочек» силосных корпусов при шахматном расположении силосов следует принимать те же, что и в стенках наружных силосов, доводя стержни этой арматуры до внутренней кольцевой арматуры стен примыкающих силосов (рис. 6.6). В местах сопряжения круглых смежных силосов, а также в местах примыкания наружных стен «звездочек» к стенам силосов следует предусматривать установку дополнительных горизонтальных стержней (рис. 6.6) с диаметром и шагом основной арматуры или сварных сеток.
Диаметр вертикальной арматуры стен силосов рекомендуется принимать не менее 10 мм при расстоянии между стержнями 300–350 мм в стенах наружных силосов и 400– 500 мм в стенах внутренних силосов. В местах сопряжения силосов, в случае необходимости, допускается увеличение этого расстояния до 1000 мм. Вертикальную арматуру следует стыковать внахлестку с перепуском стержней периодического профиля на 35 диаметров и стержней круглой гладкой арматуры на 50 диаметров, без устройства крюков на концах стержней. Стыки вертикальной арматуры следует располагать в разбежку. Длина стержней вертикальной арматуры не должна превышать 4– 5 м. Стержни нижнего яруса должны устанавливаться двух или трех размеров, чтобы в дальнейшем, при применении стрежней одинаковой длины, избежать их одновременного стыкования.
