- •Транспортные сооружения
- •6.070101 «Транспортные технологии»
- •Содержание
- •Введение
- •Лекция 1. Общие сведения о транспортных сооружениях на промышленных предприятиях
- •1.1 Классификация транспортных сооружений
- •1.2 Выбор материала для возведения сооружений
- •1.3 Исходные данные для возведения сооружений
- •1.1 Классификация транспортных сооружений
- •1.2 Выбор материала для возведения сооружений
- •1.3 Исходные данные для возведения сооружений
- •Контрольные вопросы
- •Лекция 2. Подпорные ctенки
- •2.1 Назначение, область применения подпорных стенок
- •2.2 Классификация подпорных стенок
- •2.3 Расчёт подпорных стенок
- •2.1 Назначение, область применения подпорных стенок
- •2.2 Классификация подпорных стенок
- •2.3 Расчёт подпорных стенок
- •Контрольные вопросы
- •Лекция 3. Транспортёрные и пешеходные галереи
- •3.1 Назначение, область применения транспортёрных и пешеходных галерей
- •3.2 Особенности проектирования транспортных и пешеходных галерей
- •3.3 Стальные конструкции транспортёрных галерей
- •3.4 Продольные нагрузки на конструкции транспортёрных галерей от ленточных конвейеров
- •3.5 Типовые конструкции галерей
- •Контрольные вопросы
- •Лекция 4. Разгрузочные эстакады
- •4.1 Не крановые разгрузочные железобетонные эстакады
- •4.2 Крановые разгрузочные железобетонные эстакады.
- •4.2.1 Назначение и область применения крановых разгрузочных эстакад
- •4.2.2 Особенности конструкции эстакад
- •4.2.3 Методика расчёта колонн
- •Контрольные вопросы
- •Лекция 5. Бункеры
- •5.1 Назначение, область применения и разновидности
- •5.2 Особенности конструкции бункеров
- •5.3 Расчёт бункеров
- •5.3.1 Определение геометрических характеристик бункера
- •5.3.2 Определение давления сыпучего материала на стенки бункера
- •Контрольные вопросы
- •Лекция 6. Силосы
- •6.1 Назначение и область применения силосов
- •6.2 Разновидности силосов и материалы, используемые для их возведения
- •6.3 Определение нагрузок
- •6.4 Стены силосов
- •6.5 Днища силосов
- •Контрольные вопросы
- •Список рекомендованных источников
6.3 Определение нагрузок
Силосы рассчитываются на нагрузку от давления сыпучего материала заполнения, собственного веса конструкций, снеговую, ветровую и полезные нагрузки. При определении расчетных усилий в стенах и днищах силосов учитываются основные и дополнительные (местные) давления сыпучих материалов.
Определение основного давления сыпучего материала производится с учетом трения материала о стенки силоса по формуле Янсена. Вследствие трения материала о стенки основные вертикальные и горизонтальные давления возрастают непропорционально высоте. По мере увеличения глубины прирост давления уменьшается. Использование формулы Янсена производится в предположении, что коэффициент бокового давления, который представляет собой отношение горизонтального давления к вертикальному для данного сыпучего материала не зависит от высоты и является постоянной величиной. При этом коэффициент бокового давления k рассчитывается по формуле (5.13).
Нормативное основное вертикальное давление сыпучего материала на глубине у от поверхности определяется по формуле:
ρн.в. = γ ρА / f, (6.1)
где γ – объёмный вес сыпучего материала заполнения, т/м3;
ρ - гидравлический радиус поперечного сечения силоса, м;
А – коэффициент, значения которого принимается по таблице 6.3;
f – коэффициент трения сыпучего материала о стену.
ρ = F / U, (6.2)
где F – площадь поперечного сечения силоса, м2;
периметр поперечного сечения силоса, м.
Нормативное основное горизонтальное давление сыпучего материала на стены силоса на глубине у от поверхности определяется по формуле:
ρн.г. = γ ρА , (6.3)
Таблица 6.3 – Значения коэффициента А = 1 – е – fky/ ρ
fky/ ρ |
А |
fky/ ρ |
А |
fky/ ρ |
А |
fky/ ρ |
А |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
0,01 |
0,010 |
0,48 |
0,381 |
0,95 |
0,613 |
1,86 |
0,844 |
0,02 |
0,020 |
0,49 |
0,387 |
0,96 |
0,617 |
1,88 |
0,847 |
0,03 |
0,030 |
0,50 |
0,393 |
0,97 |
0,621 |
1,90 |
0,850 |
0,04 |
0,039 |
0,51 |
0,399 |
0,98 |
0,625 |
1,92 |
0,853 |
0,05 |
0,049 |
0,52 |
0,405 |
0,99 |
0,628 |
1,94 |
0,856 |
0,06 |
0,058 |
0,53 |
0,411 |
1,00 |
0,632 |
1,96 |
0,859 |
0,07 |
0,068 |
0,54 |
0,417 |
1,02 |
0,639 |
1,98 |
0,862 |
0,08 |
0,077 |
0,55 |
0,423 |
1,04 |
0,647 |
2,00 |
0,865 |
0,09 |
0,086 |
0,56 |
0,429 |
1,06 |
0,654 |
2,05 |
0,871 |
0,10 |
0,095 |
0,57 |
0,434 |
1,08 |
0,660 |
2,10 |
0,878 |
0,11 |
0,104 |
0,58 |
0,440 |
1,10 |
0,667 |
2,15 |
0,884 |
0,12 |
0,113 |
0,59 |
0,446 |
1,12 |
0,674 |
2,20 |
0,889 |
0,13 |
0,122 |
0,60 |
0,451 |
1,14 |
0,680 |
2,25 |
0,895 |
0,14 |
0,131 |
0,61 |
0,457 |
1,16 |
0,687 |
2,30 |
0,900 |
0,15 |
0,139 |
0,62 |
0,462 |
1,18 |
0,693 |
2,35 |
0,905 |
0,16 |
0,148 |
0,63 |
0,467 |
1,20 |
0,699 |
2,40 |
0,909 |
0,17 |
0,156 |
0,64 |
0,473 |
1,22 |
0,705 |
2,45 |
0,914 |
0,18 |
0,165 |
0,65 |
0,478 |
1,24 |
0,711 |
2,50 |
0,918 |
0,19 |
0,173 |
0,66 |
0,483 |
1,26 |
0,716 |
2,55 |
0,922 |
0,20 |
0,181 |
0,67 |
0,488 |
1,28 |
0,722 |
2,60 |
0,926 |
Продолжение таблицы 6.3
fky/ ρ |
А |
fky/ ρ |
А |
fky/ ρ |
А |
fky/ ρ |
А |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
0,21 |
0,189 |
0,68 |
0,493 |
1,30 |
0,727 |
2,65 |
0,929 |
0,22 |
0,197 |
0,69 |
0,498 |
1,32 |
0,733 |
2,70 |
0,933 |
0,23 |
0,205 |
0,70 |
0,503 |
1,34 |
0,738 |
2,75 |
0,939 |
0,24 |
0.213 |
0,71 |
0,508 |
1,36 |
0,743 |
2,80 |
0,942 |
0.25 |
0,221 |
0,72 |
0,513 |
1,38 |
0,748 |
2,85 |
0,945 |
0,26 |
0,229 |
0.73 |
0,518 |
1,40 |
0,753 |
2,90 |
0,948 |
0,27 |
0,237 |
0,74 |
0,523 |
1,42 |
0,758 |
2,95 |
0,950 |
0,28 |
0,244 |
0,75 |
0,528 |
1,44 |
0,763 |
3,00 |
0,955 |
0,29 |
0,252 |
0,76 |
0,532 |
1,46 |
0,768 |
3,10 |
0,959 |
0,30 |
0,259 |
0,77 |
0,537 |
1,48 |
0,772 |
3,20 |
0,963 |
0,31 |
267 |
0,78 |
0,542 |
1,50 |
0,777 |
3,30 |
0,967 |
0,32 |
0,274 |
0,79 |
0,546 |
1,52 |
0,781 |
3,40 |
0,970 |
0,33 |
0,281 |
0,80 |
0,551 |
1,54 |
0,786 |
3,50 |
0,973 |
0,34 |
0,288 |
0,81 |
0,555 |
1,56 |
0,790 |
3,60 |
0,975 |
0,35 |
0,295 |
0,82 |
0,559 |
1,58 |
0,794 |
3,70 |
0,900 |
0,36 |
0,302 |
0,83 |
0,564 |
1,60 |
0,798 |
3,80 |
0,978 |
0,37 |
0,309 |
0,84 |
0,568 |
1,62 |
0,802 |
3,90 |
0,980 |
0,38 |
0,316 |
0,85 |
0,573 |
1,64 |
0,806 |
4,00 |
0,982 |
0,39 |
0,323 |
0,86 |
0,577 |
1,66 |
0,810 |
5,00 |
0,993 |
0,40 |
0,330 |
0.87 |
0,581 |
1,68 |
0,814 |
6,00 |
0,998 |
0,41 |
0,336 |
0,88 |
0,585 |
1,70 |
0,817 |
7,00 |
0,999 |
0,42 |
0,343 |
0,89 |
0,589 |
1,72 |
0,821 |
8,00 |
1,000 |
0,43 |
0,349 |
0,90 |
0,593 |
1,76 |
0,828 |
|
|
0,44 |
0,356 |
0,91 |
0,597 |
1,78 |
0,831 |
|
|
0,45 |
0,362 |
0,92 |
0,601 |
1,80 |
0,835 |
|
|
0,46 |
0,369 |
0,93 |
0,605 |
1,82 |
0,838 |
|
|
0,47 |
0,375 |
0,94 |
0,609 |
1,84 |
0,841 |
|
|
Нормативное основное нормальное давление сыпучего материала на наклонную поверхность днища определяется по формуле:
ρн.н. = mо ρн.в , (6.4)
mо = cos2 α + k sin2α, (6.5)
где α – угол наклона поверхности днища к горизонту, град.
Значения коэффициентов k и т в зависимости от величин углов φ и α приведены в таблице 6.4.
Нормативное основное давление сыпучего материала, касательное к наклонной поверхности днища, определяется по формуле:
ρн.t. = mо´ ρн.в , (6.6)
где mо´ = (1 – k)cos α sin α . (6.7)
Значения коэффициента m0 в зависимости от величины углов φ и α приведены в табл. 6.4.
Таблица 6.4 – Значение коэффициентов (1 – k) и mо´
Угол на-клона по-верхности днища к горизонту,α, град. |
Угол естественного откоса φ, град. |
||||||
20 |
25 |
30 |
35 |
40 |
45 |
50 |
|
Значение коэффициента (1 - k)= 1 - tg2(45о – φ/2) |
|||||||
0,510 |
0,594 |
0,667 |
0,729 |
0,783 |
0,828 |
0,868 |
|
Значение коэффициента mо´ = (1 - k)cos α sin α |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
25 |
0,195 |
0,228 |
0,256 |
0,279 |
0,300 |
0,317 |
0,332 |
30 |
0,221 |
0,257 |
0,288 |
0,315 |
0,338 |
0,358 |
0,375 |
35 |
0,239 |
0,279 |
0,313 |
0,342 |
0,367 |
0,389 |
0,407 |
40 |
0,251 |
0,292 |
0,327 |
0,358 |
0,385 |
0,407 |
0,426 |
42 |
0,253 |
0,295 |
0,330 |
0,361 |
0,388 |
0,411 |
0,430 |
44 |
0,255 |
0,297 |
0,333 |
0,364 |
0,391 |
0,414 |
0,433 |
45 |
0,255 |
0,297 |
0,333 |
0,364 |
0,391 |
0,414 |
0,433 |
46 |
0,255 |
0,297 |
0,333 |
0,364 |
0,391 |
0,414 |
0,433 |
48 |
0,253 |
0,295 |
0,330 |
0,361 |
0,388 |
0,411 |
0,430 |
50 |
0,251 |
0,292 |
0,327 |
0,358 |
0,385 |
0,407 |
0,426 |
52 |
0,247 |
0,288 |
0,327 |
0,353 |
0,379 |
0,402 |
0,420 |
54 |
0,242 |
0,282 |
0,317 |
0,347 |
0,372 |
0,394 |
0,413 |
55 |
0,239 |
0,279 |
0,313 |
0,342 |
0,367 |
0,389 |
0,407 |
56 |
0,236 |
0,275 |
0,309 |
0,338 |
0,363 |
0,384 |
0,402 |
58 |
0,229 |
0,266 |
0,298 |
0,3277 |
0,351 |
0,372 |
0,389 |
60 |
0,221 |
0,256 |
0,288 |
0,315 |
0,338 |
0,358 |
0,375 |
Продолжение таблицы 6.4
Угол на-клона по-верхности днища к горизонту,α, град. |
Угол естественного откоса φ, град. |
||||||
20 |
25 |
30 |
35 |
40 |
45 |
50 |
|
Значение коэффициента (1 - k)= 1 - tg2(45о – φ/2) |
|||||||
0,510 |
0,594 |
0,667 |
0,729 |
0,783 |
0,828 |
0,868 |
|
Значение коэффициента mо´ = (1 - k)cos α sin α |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
62 |
0,212 |
0,246 |
0,276 |
0,302 |
0,325 |
0,344 |
0,360 |
64 |
0,201 |
0,234 |
0,263 |
0,287 |
0,308 |
0,326 |
0,342 |
65 |
0,195 |
0,228 |
0,255 |
0,278 |
0,300 |
0,317 |
0,332 |
66 |
0,190 |
0,221 |
0,248 |
0,271 |
0,291 |
0,308 |
0,322 |
68 |
0,177 |
0,206 |
0,231 |
0,252 |
0,271 |
0,288 |
0,300 |
70 |
0,164 |
0,190 |
0,214 |
0,234 |
0,251 |
0,266 |
0,278 |
Расчетные основные давления от сыпучих материалов, а также расчетные нагрузки от их собственного веса определяются путем умножения соответствующих величин нормативных основных давлений и нормативных нагрузок на коэффициент перегрузки п = 1,3.
При расчете на сжатие нижней зоны стенок силосов и колонн подсилосного этажа, а также при расчете фундаментных плит силосов расчетная нагрузка от собственного веса сыпучих материалов умножается на коэффициент, равный 0,9. При этом коэффициент перегрузки для ветровой нагрузки принимается равным 1,3; аэродинамический коэффициент для одиночных силосов – с = 1,0; для сблокированных – с = 1,4.
Анализ давлений сыпучего материала заполнения на различные элементы силосов при их эксплуатации показывает, что фактические величины давлений в ряде случаев даже в состоянии покоя превышают величины давлений, вычисленные по формуле Янсена. При разгрузке эти давления значительно возрастают. Дополнительные давления сыпучих материалов, возникающие при разгрузке силосов, при обрушении сыпучих материалов внутри силосов, при охлаждении стен силосов, загружаемых горячим материалом, а также при работе пневматических систем учитываются при расчете стен и днищ силосов путем введения в расчетные усилия поправочного коэффициента а.
Значение поправочного коэффициента а и коэффициента условий работы конструкций силосов m приведены в справочнике. Одним из мероприятий, снижающих горизонтальные давления сыпучего материала на стены силоса, является использование для разгрузки материала специальных стальных труб с отверстиями, которые устанавливаются в центре силоса вертикально. Сыпучий материал движется к воронке по трубе, попадая в нее из силоса через отверстия на уровне верхних слоев. Остальная масса сыпучего материала при этом находится в состоянии покоя. Аналогичный эффект можно получить при выпуске сыпучего материала через смежные «звездочки», в которые он попадает через отверстия в стенах силосов (рис. 6.4). В обоих случаях давления, возникающие при разгрузке силоса, могут приниматься равными величине, вычисленной по формуле Янсена без поправочного коэффициента а.
1 – силос; 2 – «звездочка» ; 3 – перепускные отверстия; 4 – самотек; 5 – траспортер.
Рисунок 6.4 – Выпуск сыпучего материала из силоса через «звездочку»:
