Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Тести ЕЛЕМ.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
3.43 Mб
Скачать

3.Для відповіді не достатньо даних.

239. Який спосіб регулювання частоти обертання двигуна постійного струму дозволяє змінювати швидкість вгору від номінальної?

1 регулювання напруги в колі якоря;

2 введення додаткового (регулювального) опору в коло якоря;

3 шунтуванням обмотки збудження додатковим опором;

4 зміною робочого потоку Фδ.*

240. Рівняння швидкісної характеристики двигуна постійного струму паралельного (незалежного) збудження має вигляд:

1 ;*

2 ;

3 ;

4 .

241. Рівняння механічної характеристики двигуна постійного струму паралельного (незалежного) збудження має вигляд:

1 ;*

2 ;

3 ;

4 .

242. Для зміни напряму обертання якоря двигуна постійного струму необхідно:

1 змінити напрям струму тільки в колі обмотки якоря;*

2 змінити напрям струму тільки в колі обмотки збудження;*

3 змінити напрям струму тільки в колі обмотки збудження і обмотки якоря;

4 змінити напрям струму тільки в колі компенсаційної обмотки і обмотки додаткових полюсів.

243. Вкажіть, якому типу збудження двигуна постійного струму відповідає механічна характеристика?

1 незалежного збудження;*

2 паралельного збудження;*

3 послідовного збудження;

4 змішаного збудження.

244. Вкажіть, якому типу збудження двигуна постійного струму відповідає механічна характеристика?

1 незалежного збудження;

2 паралельного збудження;

3 послідовного збудження;*

4 змішаного збудження.

245. Вкажіть, якому типу збудження двигуна постійного струму відповідає механічна характеристика?

1 незалежного збудження;

2 паралельного збудження;

3 послідовного збудження;

4 змішаного збудження.*

246. Вкажіть, для якого способу регулювання частоти обертання двигуна постійного струму паралельного (незалежного) збудження характерні наведені швидкісна і механічна характеристики

1 регулювання напруги в колі якоря;

2 введення додаткового (регулювального) опору в коло якоря;

3 шунтуванням обмотки збудження додатковим опором;

4 зміною робочого потоку Фδ.*

247. Вкажіть, для якого способу регулювання частоти обертання двигуна постійного струму паралельного (незалежного) збудження характерні наведені швидкісна і механічна характеристики

1 регулювання напруги в колі якоря;

2 введення додаткового (регулювального) опору в коло якоря;*

3 шунтуванням обмотки збудження додатковим опором;

4 зміною робочого потоку Фδ.

248. Вкажіть, для якого способу регулювання частоти обертання двигуна постійного струму паралельного (незалежного) збудження характерні наведені швидкісна і механічна характеристики

1 регулювання напруги в колі якоря;*

2 введення додаткового (регулювального) опору в коло якоря;

3 шунтуванням обмотки збудження додатковим опором;

4 зміною робочого потоку Фδ.

249. Енергетичної діаграми двигуна постійного струму паралельного збудження має вигляд: (№1*)

250. Номінальний струм двигуна постійного струму визначається за рівнянням:

1 ;*

2 ;

3 ;

4 .

251. Значення пускового опору для обмеження пускового струму до значення для двигуна постійного струму з наступними номінальними даними: , дорівнює:

1 11 Ом;

2 12 Ом;

3 10 Ом;*

4 9 Ом.

252. Електромагнітна потужність двигуна постійного струму незалежного збудження з наступними номінальними даними: , складає:

1 2200 Вт;

2 2100 Вт;*

3 2000 Вт;

4 1900 Вт.

253. Співвідношення постійних величин для двигунів постійного струму складає:

1 2π;*

2 4π;

3 (1/2)π;

4 (1/4)π.

254. Визначте статичний момент опору на валу двигуна постійного струму, якщо Рн =1 кВт, n = 9550 об/хв..

1. Мст = 1 Н∙ м.

2. Мст = 9,55 Н∙ м.*

3. Мст = 5 Н∙ м

4. Для вирішення задачі не достатньо даних.

255. Визначте напругу мережі, якщо номінальний струм двигуна постійного струму 10 А, е.р.с. двигуна при номінальній швидкості обертання 99 В, опір кола якоря 0,1 Ом.

1. 100 В.*

2. 99 В.

3. 110 В.

4. 220 В.

256. Швидкість якоря двигуна постійного струму збільшилася у 2 рази, втрати на вихрові струми в сталі якоря

1. Збільшилися в 2 рази.

2. Збільшилися в 4рази.*

3. Збільшилися в 6рази.

4. Збільшилися в 8рази.

257. В режимі холостого ходу двигун постійного струму споживає 100 Вт. Чому дорівнюють постійні втрати двигуна?

1.130 Вт.

2 Близько 100 Вт.

3. Близько 70 Вт.*