- •I категории сложности по Чехии,
- •1. Справочные сведения о путешествии
- •2. Фактический график движения
- •3. Сведения об участниках путешествия
- •4. Общие сведения о районе путешествия
- •5. Подъезды
- •5.1. Проезд по Польше
- •5.2. Проезд по Чехии
- •6. Техническое описание активной части маршрута
- •7. Материально-техническое обеспечение
- •7.1. Общественное снаряжение
- •7.2. Личное снаряжение
- •7.3. Питание
- •7.4. Смета расходов
- •8. Выводы и рекомендации
- •Литература
7.4. Смета расходов
В первой половине мая в России был следующий курс валют:
- 1 немецкая марка (DM) = 3.47 руб, 1 доллар ($) = 6.14 руб, 1 злотый (sl) = 1.79 руб, 1 чешская крона (CK) = 0.181 руб.
Примерно такой же курс был в Польше и Чехии. Например, в Польше мы проводили обмен из условия 1DM = 1,82 sl. Следует обратить внимание на то, что в Польше обмен осуществляется по тому курсу, который объявлен. В Чехии же с клиента дополнительно берут комиссионные проценты, или разовый сбор за сделку, что приводит к снижению реального курса примерно на 10%. В результате 1DM составляла примерно 16,4 СК при объявленном курсе обмена около 18 СК. Ограничений по обмену валюты в Польше и Чехии нет.
Смета расходов приведена в табл.4.
Таблица 4
Наименование расходов |
В национальной валюте |
|||
руб. |
$ |
СК |
zl |
|
1. Расходы в России: |
|
|
|
|
- проезд до Мамоново и обратно |
40 |
- |
- |
- |
- продукты питания |
156 |
- |
- |
- |
2. Расходы в Польше: |
|
|
|
|
проезд ж/д Вraniewo - Kamennia Gora |
- |
- |
- |
130 |
- проезд Kudowa-Zdroj - Braniew |
- |
- |
- |
103 |
- питание в пути |
- |
- |
- |
23 |
3. Расходы в Чехии: |
|
|
|
|
- проезд по ж/д |
- |
- |
462 |
- |
- продукты питания |
- |
- |
1100 |
- |
- музеи, путеводители |
- |
- |
785 |
- |
- обратная виза через Польшу |
- |
46 |
180 |
- |
- телеграмма (9 слов) |
- |
- |
208 |
- |
- ночевка в автокемпинге |
- |
- |
295 |
- |
- прочие |
- |
- |
170 |
- |
Итого: 196 руб., 46 $, 3200 CK и 256 zl
Суммарные расходы на одного участника составили около 130 $ США, из которых более 30 $ являлись непредвиденными (связанные с получением транзитной визы через Польшу).
8. Выводы и рекомендации
8.1. Маршрут большей частью проходил по сильно пересеченной местности, вследствие чего его сложность приближается ко 2-й категории. Поэтому участники должны иметь туристский опыт и хорошую физическую подготовку.
8.2. Чехия достаточно интересна в познавательном отношении, так как там много исторических памятников, группе полезно иметь карты /5, 6/. Большая часть страны имеет сильно пересеченный ландшафт (горы, холмы, узкие речные долины). Чтобы хорошо ориентироваться на местности необходимо иметь карты /1/, которые можно приобрести на месте. (Имеются специально карты для велосипедистов М 1:100 000. Комплект карт состоит из 46 листов).
Количество удобных стоянок с палаткой ограничено и могут быть проблемы с ночлегом, поэтому численность группы должна быть небольшой. В Чехии нельзя останавливаться на ночлег в лесах и тем более в заповедниках.
Чешский язык близок к русскому. Для общения неплохо знать немецкий или английский язык.
8.3. Для проезда через Польшу в Генеральном консульстве в Калининграде следует получить многократную визу, что позволит нормально проехать в Чехию и возвратиться обратно. При наличии однократной визы для обратного проезда в Россию придется получать польскую визу в Праге, что дороже и требует дополнительного времени. (Польское консульство в Праге находится по адресу Vaclavske nam. д.49. Оно открыто по рабочим дням с 9 до 12 ч).
8.4. Следует иметь в виду, что в скоростных поездах в Польше, если в них нет багажного вагона, велосипеды можно провозить только в последнем тамбуре хвостового вагона, куда может поместиться только 2-3 велосипеда.
8.5. Материально-техническое обеспечение путешествия было достаточным. С собой необходимо иметь запас воды из расчета 2 л на человека, который можно пополнять у местных жителей. Продукты питания можно закупать в пути. Уровень цен на продукты в Чехии примерно такой как в России.
