- •1. Техническое обслуживание главной передачи
- •2. Замена ведущего диска сцепления
- •3. Характеристика агрегатного участка
- •1.Описание производственного предприятия. Структура предприятия. Списочный состав рабочего парка машин.
- •2.Характеристика существующей организации то и ремонта подвижного состава на предприятии. Контроль качества ремонта подвижного по организации то и ремонта машин на предприятии.
- •3.Существующая организация работ по охране труда и тб на предприятии. Контроль мер по тб на предприятии.
- •3.2 Контроль мер по тб на предприятии
- •Общие положения.
- •2. Оплата труда и премирование рабочих, входящих в состав бригад.
- •3. Оплата труда и премирование ремонтных рабочих, выполняющих то-1 и то-2.
- •4. Оплата труда и премирование мойщиц-уборщиц подвижного состава.
- •5. Оплата труда и премирование вспомогательных рабочих.
- •5. Лишение премии.
- •5.1.Техническое обслуживание главной передачи…………………19
5. Лишение премии.
5.1. Рабочие лишаются премии полностью или частично за прогул, нарушение трудовой дисциплины, появление на работе в нетрезвом состоянии, нарушение технологического процесса, некачественное проведение ТО и ремонта, нарушение правил техники безопасности, промсанитарии и пожарной безопасности, невыполнение распоряжений администрации и другим основаниям, предусмотренным коллективным договором.
Содержание
1 Общая часть………………………………………………………………...3
1.1.Описание производственного предприятия……………………....3
1.2.Списочный состав рабочего парка машин………………………3
1.3. Структура управления предприятия…...….………………………...4
2.Характеристика существующей организации ТО и ремонта подвижного состава на предприятии. Контроль качества ремонта подвижного по организации ТО и ремонта машин на предприятии……………………………………………………………………5
3. Существующая организация работ по охране труда и ТБ на предприятии. Контроль мер по ТБ на предприятии ………...……….6
4. Система оплаты труда ремонтных рабочих подвижного состава на предприятии, тарифная сетка, часовые ставки, порядок и размеры премирования. Виды доплат и методику их расчётов (за работу в ночное время, бригадирам и др.)………….9
5.Индивидуальное задание……………………………………………….19
5.1.Техническое обслуживание главной передачи…………………19
5.2.Замена ведущего диска сцепления……………………………….21
5.3.Характеристика агрегатного участка……………………………..23
