- •2. Технологический расчёт магистрального нефтепровода
- •Определение диаметра трубопровода, выбор насосного оборудования, расчёт толщины стенки трубопровода, определение числа нефтеперекачивающих станций (нпс)
- •Параметры магистральных нефтепроводов
- •Основные параметры магистральных насосов серии нм
- •Основные параметры подпорных насосов серии нпв
- •Значения коэффициентов для различных режимов течения жидкости
- •Расстановка нефтеперекачивающих станций по трассе нефтепровода
Основные параметры подпорных насосов серии нпв
Марка насоса |
Диапазон изменения подачи насоса, м3/ч |
Номинальные пераметры |
|||
Подача, м3/ч |
Напор,м |
Допус-тимый кавита- ционный запас,м |
К.П.Д., % |
||
НПВ 150-60 |
90-175 |
150 |
60 |
3,0 |
71 |
НПВ 300-60 |
120-330 |
300 |
60 |
4,0 |
75 |
НПВ 600-60 |
300-700 |
600 |
60 |
4,0 |
77 |
НПВ 1250-60 |
620-1550 |
1250 |
60 |
2,2 |
77 |
НПВ 2500-80 |
1350-3000 |
2500 |
80 |
3,2 |
82 |
НПВ 3600-90 |
1800-4300 |
3600 |
90 |
4,8 |
85 |
НПВ 5000-120 |
2700-6000 |
5000 |
120 |
5,0 |
85 |
Напорная характеристика центробежных насосов магистральных нефтепроводов (зависимость напора Н от производительности Q) имеет вид полого падающей кривой. Рабочая область этой характеристики достаточно хорошо описывается выражениями, в зависимости от требуемой степени точности.
(2.10)
или
(2.11)
где a,b,a0,a1,a2 – постоянные коэффициенты.
Значения коэффициентов уравнений приведены в приложениях Е и Ж[1].
Расчётный напор НПС принимается равным НСТ=mM··hM. Если условие не выполняется, то рабочее давление принимается равным Рдоп, а расчётный напор НПС равным:
(2.12)
Напор перекачивающей станции может быть снижен применением уменьшенных по наружному диаметру рабочих колёс магистральных насосов либо сменных роторов на пониженную подачу. Уменьшение расчётного напора в необходимых случаях может быть достигнуто также обточкой рабочих колёс по наружному диаметру. При этом коэффициент обточки, равный отношению уменьшенного D2У и заводского D2 наружных диаметров рабочего колеса насоса, определяется как:
(2.13)
где hм* - требуемый напор, развиваемый магистральным насосом после обточки рабочего колеса; ам, bм – коэффициенты уравнения напорной характеристики магистрального насоса с соответствующим рабочим колесом диаметра D2 приведённые в приложении Е [1].
Для принятого стандартного диаметра Dн вычисляется толщина стенки трубопровода
(2.14)
где Р – рабочее давление в трубопроводе, МПа; nр – коэффициент надёжности по нагрузке; R1 – расчётное сопротивление металла трубы, МПа, равное
(2.15)
R1н – нормативное сопротивление растяжению (сжатию), равное временному сопротивлению стали на разрыв, МПа (R1н=σв); m – коэффициент условий работы; k1 – коэффициент надёжности по материалу; kн – коэффициент надёжности по назначению;
Коэффициент nр, m, k1, kн определяются по СНиП 2.05.06-85*.
Вычисленное значение толщины стенки трубопровода δ округляется в большую сторону до стандартной величины δн из рассматриваемого сортамента труб (приложение Г)[1].
Внутренний диаметр трубопровода определяется по формуле
(2.16)
Гидравлический расчёт нефтепровода выполняется для найденного значения внутреннего диаметра Dвн. Результатом гидравлического расчёта является определение потерь напора в трубопроводе.
При перекачке нефти по магистральному нефтепроводу напор, развиваемый насосами перекачивающих станций, расходуется на трение hτ (с учётом местных сопротивлений), статического сопротивления из-за разности геодезических (высотных) отметок Δz, а также создания требуемого остаточного напора в конце каждого эксплуатационного участка трубопровода hост. Слагаемое hτ зависит от скорости течения нефти в трубопроводе.
Средняя скорость течения нефти (м/с) определяется
(2.17)
Где Qc=Q/3600 – расчётная производительность перекачки, м3/с; Dвн – внутренний диаметр, м.
Потери напора на трение (м) в трубопроводе определяют по формуле Дарси-Вейсбаха
(2.18)
либо по обобщённой формуле Лейбензона
(2.19)
где Lр
– расчётная длина нефтепровода (равна
полной длине трубопровода при отсутствии
перевальных точек), ν
– расчётная кинематическая вязкость
нефти, м/с2;
λ
– коэффициент гидравлического
сопротивления;
-
коэффициенты обобщённой формулы
Лейбензона.
Значения
зависят от режима течения жидкости и
шероховатости внутренней поверхности
трубы. Режим течения жидкости
характеризуется безразмерным параметром
Рейнольдса
(2.20)
При значениях Re<2320 наблюдается ламинарный режим течения жидкости. Область турбулентного течения подразделяется на три зоны:
· гидравлически гладкие трубы 2320<Re<Re1
· зона смешанного трения Re1<Re<Re2
· квадратичное (шероховатое) трение Re>Re2
Значения переходных чисел Рейнольдса Re1 и Re2 определяют по формулам:
(2.21)
где
-
относительная шероховатость трубы; кэ
– эквивалентная шероховатость стенки
трубы, зависящая от материала и способа
изготовления трубы, а также от её
состояния.
Для нефтепроводов после нескольких лет эксплуатации можно принять кэ=0,2мм.
Расчёт коэффициентов
и
выполняется
по формулам, приведённым в таблице 2.4.
Таблица 2.4
