- •Содержание
- •1. Выбор и логистический анализ возможных вариантов доставки грузов.
- •2. Оценка логистических издержек при различных вариантах доставки груза.
- •2.1 Расчет издержек при перевозке груза автомобильным транспортом
- •1) Затраты на погрузочно-разгрузочные работы
- •2)Затраты на автомобильное топливо
- •3) Затраты на смазочные материалы.
- •4) Затраты на автомобильные шины.
- •5) Затраты на техническое обслуживание и ремонт автомобилей могут быть определены по формуле:
- •9) Отчисления в различные фонды.
- •10) Доставка груза железнодорожным транспортом
- •3. Сравнительный стоимостной анализ возможных вариантов доставки грузов и выбор наиболее эффективной логистической цепи.
- •4. Транспортное обеспечение логистических систем(не четный вариант)
9) Отчисления в различные фонды.
Отчисления в различные фонды могут быть определены укрупненно в процентах от заработной платы водителей (43,2%)
З на отчисления = 30 000* 0,432= 12960 рублей
Следовательно зарплата водителя составит 30 000- 12 960 = 17 040 рублей
10) Доставка груза железнодорожным транспортом
Определяется по формуле:
Пп-р = Т * В
где Т= 5184 рубля - прейскурантный тариф, руб./вагон;
В = 2 - количество вагонов с грузом, отправляемым по железной дороге.
При расчете логистических издержек доставки грузов железнодорожным транспортом' необходимо учесть затраты связанные с подвозом и вывозом груза автомобильным транспортом, включающие в себя затраты на сопутствующие погрузочно-разгрузочные работы.
Плата за перевозку груза по железной дороге:
Зд = Т*В=5184*2= 10368 рублей.
11) Расчет затрат на хранение на собственном складе
Х= 1600 /365 = 4,38 рубля в сутки
4,38*30 дней*90т = 11826 рублей (в месяц)
12) Расчет затрат на хранение груза на арендованном складе
Х= 1000*30*2 = 60 000 рублей в месяц-(2,5т одно грузов.место)
13) Ставка сбора за хранение груза в контейнере
18 (погр. мест) *22 руб. =396 рублей (один день)
396*30 дней= 11880 рублей (в месяц)
14) Накладные расходы
Накладные расходы равны 10% от общих затрат на перевозку
248493,50+10%=273342,85-248493,5=24849,35
Итого затраты при перевозке груза железнодорожным транспортом составили: 273342,85 рублей
2.3 Расчет издержек при перевозке груза речным транспортом
Логистические издержки при использовании речным транспорта складываются из оплаты начально-конечных операций (сбор за выполнение речным портом погрузочно-разгрузочных работ) и оплаты доставки груза.
1)Затраты на начально-конечные операции
определяется по формуле:
Пп-р = Цп-р * Q
где Цп-р = 90 рублей- ставка сбора в руб. за тонно-операцию .
Q= 90 т – объем груза
4- множитель, учитывающий количество операций с партией груза
Зпр = 4*Q*Цпр =4*90*90= 32 400 рублей
2) Затраты на погрузочно-разгрузочные работы автомобильным транспортом
Зn(p) = Ц1 n(p)*Q
где Ц1п(р)=253 руб./т - стоимость погрузочно-разгрузочных работ в расчете на 1 тонну
Q= 5,0 т - объем погрузочно-разгрузочных работ, т.
З= 253*5 = 1265 рублей (за одну погрузку).
1265*30=22770 рублей (за месяц)
3) Затраты на автомобильное топливо
Для расчета затрат на автомобильное топливо может быть использовано выражение:
где НГ =30л - расход топлива в определенном цикле движения л/100 км.
Цt = 36 руб./л - цена одного литра автомобильного топлива, руб
Зт= ((30*46/100)*36 = 496,80 рублей (одна поездка).
За месяц нужно произвести 9 поездок, следовательно = 496,80*9= 4471,20 рублей.
4) Затраты на смазочные материалы.
Для оценки затрат на смазочные материалы может быть использовано выражение:
Зсм = Зm*dсм
где dcм - коэффициент, определяющий соотношение затрат на смазочные материалы по отношению к затратам на автомобильное топливо. Для карбюраторных автомобилей d =0.023; для дизельных d — 0.02.
Зсм= dсм*Зт= 0,02*4471,20= 89,42 рублей
5) Затраты на автомобильные шины.
Для расчетов используется выражение:
где Цш = 12311 руб./шт - цена автошины, руб.;
Ln = 96 000 км- нормативный (среднеэксплуатационный) пробег автошины, км в год;
n = 6 шт. - количество колес на автомобиле.
Зш = (12311*6*46)/96000=35,40 рублей (за 1 поездка)
35,4*9= 318,60 рублей
6)Затраты на техническое обслуживание и ремонт автомобилей могут быть определены по формуле:
где Нmop - норматив затрат на ТО и Р автомобилей на 1000 км пробега
(от стоимости автомобиля);
Сn = 2 900 000 руб.- первоначальная (восстановительная) стоимость автомобиля.
Норматив Нmор = 2,39 может быть принят для автомобилей российского производства (4,3 ÷ 9,18), а для автомобилей иностранного производства (2,16÷2,63).
З тоир= (46*2900000*2,39)/ (10 -6)= 318,83 рублей
318,83 * 9 = 2869,47 рублей
7) Амортизационные отчисления.
где сn = 2 900 000 руб. — первоначальная стоимость автомобиля, руб.;
k – месячная норма амортизации;
М - количеств месяцев, за которые рассчитывается амортизація (5 лет).
А= 2900000/5*12= 48333 руб.
Амортизационные отчисления за месяц составят 48 333 рубля.
Заработная плата водителей.
Определяется исходя из месячной тарифной ставки:
Зв = Тм*М*k
где Тм = 25 000 руб. - месячная тарифная ставка;
k = 1,3 - коэффициент, учитывающий надбавки, доплаты и дополнительную заработную плату водителей.
Месячные затраты на заработную плату соствят:
ЗП= 25 000*1,3= 32 500 рублей.
9) Накладные расходы.
Накладные расходы могут быть определены укрупненно в процентах от заработной платы водителей (43,2%)
З на отчисления = 32 500* 0,432= 14 040 рублей
Следовательно зарплата водителя составит 32 500- 14 040 = 18 460 рублей
10) Доставка груза речным транспортом
Определяется по формуле:
Пп-р = Т * В
где Т= 1500 рубля - прейскурантный тариф;
Q= 90т.- объем груза
Плата за перевозку груза речным транспортом:
Зд = Т*Q=1500*90= 135 000 рублей.
11) Расчет затрат на хранение на собственном складе
Х= 1600 /365 = 4,38 рубля в сутки
4,38*30 дней*90т = 11826 рублей (в месяц)
12) Расчет затрат на хранение груза на арендованном складе
Х= 1000*30*2 = 60 000 рублей в месяц
13) Ставка сбора за хранение груза в контейнере
18 (погр. мест) *22 руб. =396 рублей (один день)
396*30 дней= 11880 рублей (в месяц)
14) Накладные расходы
Накладные расходы равны 10% от общих затрат на перевозку
362457,69+10%=398703,46+262457,69=36245,77
Итого затраты при перевозке груза речным транспортом составили: 398703,46 рублей
