Содержание

Введение

1. Краткая характеристика организации 3

2. Характеристика объекта 3

3. Описание технологии работ 3

4. Охрана труда и техника безопасности 5

5. Индивидуальное задание 15

6. Заключение 24

7. Список используемых источников 25

Введение.

Производственная практика является составной частью учебного процесса и имеет целью подготовки специалистов. Студенты направляются на объекты промышленного, гражданского и сельского строительства, согласно заключенным договорам.

Данная практика ставит перед собой следующие задачи:

- углубить и закрепить теоретические знания;

- приобрести рабочие навыки по рабочим строительным специальным процессам;

- ознакомить студентов с передовыми методами труда, строительной техникой;

- изучить производственный процесс строительной организации в целом.

1. Краткая характеристика организации.

Предприятие ООО «Альянс-Строй» было основано в 2008 году. Руководитель предприятия Апечук Юрий Васильевич. Компания способна выполнить работы по следующим лицензируемым видам деятельности : строительство зданий и сооружений I и II уровня ответственности; возведения специальных сооружений межотраслевого хозяйства; выполнение комплекса работ по капитальному ремонту изоляционных покрытий трубопровода; устройство защиты конструкций, технологического оборудования и трубопроводов; монтаж технологического оборудования магистральных трубопроводов; строительство автомобильных дорог I и II категории, транспортное строительство; работы, связанные с повышенной опасностью промышленных производств и объектов; работы по устройству наружных и внутренних инженерных систем; возведение железобетонных, бетонных и стальных конструкций и многие другие виды деятельности; пусконаладочные работы.

2. Характеристика объекта.

Практику проходил на объекте поселка «Дальний» (Аэропорт). На данном объекте строятся жилые дома по программе « Переселение из ветхого жилья». К этим домам предприятие ООО «Альянс-Строй» прокладывает новую теплотрассу. Практику я проходил в качестве мастера строительно-монтажных работ. В моем подчинении находились рабочие в количестве 10 человек.

3. Описание технологии работ.

Теплотрассу строили по проекту «Ухтажилстройпроект». В работе участвовал экскаватор Коматсу, которым мы копали траншеи под лотки в которые будут укладываться трубы разного диаметра согласно проекта. Копали камеры охладители и колодцы для сброса воды. Работы по копанию траншеи и укладка лотков производились согласно проекта и чертежей со всеми уклонами от домов в камеры охлаждения, от камер к действующим теплотрассам, в которые производилась врезка. Отметки уровня траншеи и дна лотка отстреливались нивелиром. При укладке лотков дно траншеи выравнивается и подсыпается песком, чтобы не было провиса лотков. Стыки лотков замазываются раствором, изготавливаемого из цемента и песка ( песок, просеянный от камней). При укладке в траншею лотки покрываются битумным праймером для того, чтобы предотвратить воздействие влаги на бетонные изделия. В лотки укладываются трубы, затем производятся сварочные работы. Далее трубы покрываются грунтовкой и специальной краской после чего утепляются утеплителем «Урса» и стеклотканью. Трубы в лотках крепятся неподвижной опорой. В трубы ввариваются компенсаторы, которые служат для сужения и расширения при давлении на трубу. Далее выкапываются большие ямы для камер охлаждения, после чего делается опалубка из досок или фанеры, устанавливаются металлические каркасы заливается бетоном. При заливке бетон вибрируется виброрейкой, чтобы не было пустот и других дефектов. После того как бетон застынет опалубка разбирается и камера красится битумным праймером. Камера охлаждения состоит из: дна, стен и верхней крышки. На крышку устанавливается металлический люк и заделывается бетоном. Рядом с камерой копается яма для колодца сброса воды.

Установка колодца. Для установки колодца копается яма, дно ямы выравнивается, отсыпается песком, трамбуется и укладывается днище. На днище укладываются кольца на цементный раствор. Стыки замазываются раствором, кольца предварительно красятся битумным праймером. Снаружи стыки колец гидроизолируются гидроизолом, чтобы не попадали грунтовые воды. Поверх колец монтируется крышка. На крышку устанавливается металлический люк. Крышка колодца покрывается битумным праймером. Камера охлаждения и колодец между собой соединяются металлической трубой. После того как все лотки, камеры, колодцы установлены, трубы уложены и врезаны в действующую теплотрассу в камерах все задвижки, спускные краны, манометры установлены производится опрессовка, т.е. подаётся вода под давлением воздуха в 12-16 атмосфер для проверки всех стыков сварки и запорной арматуры. Если всё в порядке, утечки нет, тогда лотки закрываются плитами. Плиты укладываются на цементный раствор, стыки плит замазываются цементным раствором, красятся битумным праймером и гидроизолируются гидроизолом. Далее засыпается грунтом. После чего делается благоустройство.