- •В.Ф. Криворудченко
- •Для студентов 5-го курса специальности «Вагоны»
- •Список символов и сокращений
- •Введение
- •1 Проектирование организации производства
- •1.1 Назначение цеха (участка)
- •1.2 Программа
- •1.3 Режим работы
- •1.4 Расчет годовых фондов рабочего времени цеха, явочных рабочих, списочных рабочих, оборудования
- •1.5 Состав производственных подразделений,
- •1.6 Выбор и обоснование формы организации производства. Разработка главного технологического процесса
- •Нормы простоя вагонов и тележек в цехах врз, ч
- •1.7 Выбор прототипа технологического процесса
- •1.8 Расчет основных элементов организации производства
- •Такт выпуска поточной линии:
- •1.9 Выбор и расчет потребного количества единиц оборудования
- •1.10 Расчет количества производственных рабочих, штата цеха
- •Штатная ведомость цеха
- •1.11 Расчет площади и размеров цеха
- •Нормы удельных площадей
- •Размеры пролетов и крановые средства цехов
- •1.12 Мероприятия по научной организации труда
- •1.13 Мероприятия по охране труда, технике безопасности и охране окружающей среды
- •1.14 Основные данные и показатели проектной организации производства
- •Основные данные и показатели цеха
- •1.15 Оценка уровня спроектированной организации производства
- •Организация управленческой деятельности в спроектированном подразделении
- •Оценка качества проектной организации производства
- •Варианты задания для курсовой работы
- •Библиографический список
- •Приложения приложение 1
- •Площадь окрашиваемых поверхностей
- •Примерная трудоемкость ремонта узлов пассажирских вагонов
- •Примерное распределение трудоемкости при капитальном ремонте
- •Примерная трудоемкость работ в малярном цехе
- •Примерная станкоемкость при капитальном ремонте грузовых вагонов
- •Примерное соотношение площадей участков и отделений цехов врз
- •Характеристика поточно-конвейерных линий по ремонту полувагонов на заводах
- •Примерное распределение трудоемкости между участками при капитальном ремонте вагонов
- •Приложение 2
- •Нормативы трудоемкости капитального ремонта грузовых вагонов
- •Нормативы трудоемкости ремонта и формирования колесных пар
- •Нормативы трудоемкости ремонта вагонных букс с роликовыми
- •Нормативы трудоемкости на работы по постановке износостойких
- •Коэффициенты приведения вагонной продукции различной трудоемкости
- •Нормативы трудоемкости ремонта автосцепного устройства вагонов
- •Нормативы трудоемкости ремонта тормозного оборудования вагонов
- •Нормативы трудоемкости на ремонт и изготовление деталей
- •Приложение 4
- •Приложение 5 Нормативы трудоемкости на работы по проведению неразрушающего контроля узлов и деталей вагонов
- •Продолжение табл. П 5.1
- •Приложение 6
- •Нормативы трудоемкости на формирование колесных пар в вкм
- •Приложение 7
- •Учебное издание Криворудченко Виктор Федорович
- •344038, Г. Ростов н/д, пл. Ростовского Стрелкового Полка
Примерная станкоемкость при капитальном ремонте грузовых вагонов
и их узлов
Наименование цеха и типа оборудования |
Норма станко-часов на ремонт 4-осного вагона |
1 |
2 |
1 РКЦ |
|
1.1 Молот ковочный М4136 с Q = 400 кг |
1,4 |
1.2 Молот ковочный М 4140 с Q = 1000 кг |
0,6 |
1.3 Прессы Н-5222, П414, Н214 |
0,8 |
Продолжение табл. П 1.17
1.4 Трансформаторы ТД-500 |
2,8 |
1.5 Преобразователи типов ПСГ-500, ПСО-500, ПСМ-1000, ВКСМ-1000 |
2,4 |
1.6 Пост газовой сварки |
0,3 |
1.7 Машина для мойки крышек люков |
0,4 |
1.8 Станок фрезерный типа 6 Р82, 6 М12П, 6 М13П |
1,1 |
1.9 Станок строгальный типа 7М36, 7Б35 |
0,3 |
1.10 Станок сверлильный типа 2Н135, 2М-55 |
0,2 |
1.11 Станок токарный 16Н20 |
0,3 |
1.12 Клепальная скоба |
0,8 |
1.13 Пресс-ножницы Н-5222 |
0,6 |
1.14 Резьбонарезной полуавтомат типа 5Д07 |
0,5 |
1.15 Гайконарезной автомат типа 2063 |
0,5 |
1.16 Ножницы сортовые типа Н1425 |
0,5 |
2 ЦПВ |
|
2.1 Стенд для правки крытых вагонов |
1,2 |
2.2 Машина для правки кузова крытых вагонов |
0,6 |
2.3 Сварочный трактор ТС-17 |
1,4 |
2.4 Трансформатор сварочный ТД-500 |
2,8 |
2.5 Сварочный полуавтомат А-547Р |
5,5 |
2.6 Электронагреватель заклепок Ж-16 |
6,3 |
2.7 Стенд для правки рамы полувагона |
2,5 |
2.8 Машина для правки верхней обвязки |
1,2 |
2.9 Машина для горизонтальной правки кузова |
1,9 |
2.10 Машина для правки армированных листов |
2,3 |
2.11 Полуавтомат сварочный А-547 |
5,0 |
2.12 Трансформатор сварочный |
9,9 |
2.13 Электронагреватель |
2,5 |
3 Тележечный цех |
|
3.1 Кондуктор для сборки и сварки триангелей с полуавтоматом А-825Т и выпрямителем ВС-300 |
|
3.2 Установка для наплавки подпятниковых мест с полуавтоматом А-825Т и выпрямителем ВС-300 |
|
3.3 Установка для наплавки боковин с полуавтоматом А-825Т и выпрямителем ВС-300 |
|
3.4 Установка для наплавки надрессорных балок с полуавтоматом А-825Т и выпрямителем ВС-300 |
|
3.5 Установка для наплавки амортизационных клиньев с полуавтоматом А-825Т и выпрямителем ВС-300 |
|
3.6 Станок вертикально-сверлильный типа 2Н-35 |
|
3.7 Станок горизонтально-фрезерный 6Р8-2Г |
|
3.8 Полуавтомат резьбонарезной 5Д07 |
|
Продолжение табл. П 1.17
3.9 Моечная машина |
|
||
4 Механический цех |
|||
4.1 Станок токарно-винторезный |
|
||
4.2 Станок токарно-револьверный |
|
||
4.3 Станок вертикально-сверлильный |
|
||
4.4 Станок вертикально-фрезерный |
|
||
4.5 Станок горизонтально-фрезерный |
|
||
4.6 Станок поперечно-строгальный |
|
||
4.7 Полуавтомат резьбонарезной |
|
||
5 ДОЦ |
|||
5.1 Станок торцовочный шарнирно-маятниковый ЦМЗ-3 (линия обработки тонкой обшивы) |
0,3 |
||
5.2 Станок прирезной однопильный с автоподачей ЦА-2М (обработка толстой обшивы и досок пола) |
0,32 |
||
5.3 Станок ленточно-пильный ЛС80-4 (обработка тонкой обшивы) |
0,05 |
||
5.4 Станок 4-сторонний строгальный С26-2 (линия обработки толстой обшивы) |
0,32 |
||
5.5 Станок фуговальный СФ4 (линия обработки тонкой обшивы) |
0,05 |
||
5.6 Станок рейсмусовый 2-стороний С2Р8-2 (линия обработки тонкой обшивы) |
0,05 |
||
5.7 Станок фрезерный ФС (линия обработки тонкой обшивы) |
0,05 |
||
5.8 Шипорезный станок ШОС (линия обработки толстой обшивы) |
0,12 |
||
5.9 Станок сверлильно-пазовальный СВЦА-2 |
0,32 |
||
5.10 Прочие станки |
0,1 |
||
6 Колесный цех |
|||
Тип оборудования |
Норма станко-часов на ремонт одной колесной пары |
||
основная программа |
для железных дорог |
новое формирование |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
6.1 Станок колесотокарный 1836А |
0,35 |
0,2 |
– |
6.2 Станок токарно-накатной КЖ-1840 |
0,11 |
0,09 |
– |
6.3 Станок токарно-карусельный |
0,10 |
0,40 |
0,54 |
6.4 Пресс гидравлический 135 |
0,10 |
0,40 |
0,3 |
6.5 Станок токарно-винторезный 1А64, 163 |
0,14 |
0,64 |
1,13 |
Окончание таблицы П 1.17
6.6 Станок токарно-копировальный специализированный 1А832 |
0,04 |
0,14 |
0,46 |
6.7 Станок для фрезеровки и сверловки торцов оси с применением фрезерно-сверлильных головок |
0,024 |
0,10 |
0,32 |
6.8 Станок токарно-накатной КЖ1842 |
0,02 |
0,06 |
0,2 |
6.9 Станок кругло-шлифовальный 3А164А |
0,02 |
0,09 |
0,3 |
6.10 Камера окрасочная |
0,06 |
0,04 |
0,06 |
6.11 Моечная машина для обмывки колесных пар |
0,21 |
0,21 |
– |
6.12 Полуавтомат А-482 (наплавка одного гребня) |
0,14 |
0,2 |
– |
6.13 Полуавтомат А-482 (наплавка двух буртов) |
0,1 |
0,2 |
– |
Таблица П 1.18
Примерное процентное распределение станков в механическом цехе ВРЗ
Типы станков |
Процентное соотношение станков в механическом цехе ВРЗ, ремонтирующих вагоны |
||
пассажирские |
грузовые |
рефрижераторные |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
Токарно-винторезные |
32 |
30 |
25 |
Токарно-револьверные |
5 |
5 |
12 |
Сверлильные |
15 |
20 |
18 |
Центровые |
4 |
4 |
3 |
Продольно-строгальные |
5 |
3 |
4 |
Поперечно-строгальные |
7 |
6 |
6 |
Долбежные |
6 |
6 |
6 |
Фрезерные |
5 |
3 |
4 |
Болторезные и гайконарезные |
11 |
12 |
12 |
Полуавтоматы и автоматы |
6 |
6 |
5 |
Прочие |
4 |
5 |
5 |
Примечание: При проектирование механических цехов ориентировочно можно принять следующие нормативы станко-часов на обработку одной тонны материалов: поковки (на один грузовой вагон – 26 станко-часов; на один пассажирский ЦАВ – 45 станко-часов); отливки (соответственно 22-28 станко-часов); прутковый материал – 85 – 90 станко-часов.
Таблица П 1.19
