4. Определение грузопотоков, движущихся в обратном направлении к потребителям

В обратном направлении грузы доставляют на магистральных автопоездах из других городов на терминал, затем расформировывают по направлениям и отправляют на малотоннажных автомобилях потребителям, осуществляя вывоз грузов с терминала в город.

Как и в предыдущем разделе, необходимо рассчитать объем завоза груза с терминал каждому потребителю, использующему определенный тип ящика.

Первоначально определяют сжимающее усилие на тару по формуле

, (1)

где – торцевая жесткость, зависящая от марки картона, Н/см; – толщина картона, см; – периметр ящика, используемого для доставки продукции i-му потребителю, см. Принимают = 1 см.

Торцевую жесткость выбирают из таблицы 3.1.

Затем определяют высоту штабелирования по формуле

, (2)

где – высота ящика i-го потребителя, м; – коэффициент запаса прочности; – масса брутто ящика i-го потребителя, кг. Принимают =1,6; g = 9,81 м/с².

В дальнейшем определяют количество ящиков, размещаемых на паллете по формуле

, (3)

где a – длина паллеты, м; b – ширина паллеты, м; – максимальная высота пакета i-го потребителя, м; – длина ящика i-го потребителя, м; – ширина ящика i-го потребителя, м.

Принимают ; а = 1,2 м; b = 0,8 м.

Масса груза брутто на паллете:

, (4)

где – масса брутто ящика i-го потребителя, т.

Объем вывоза продукции на паллетах с терминала i-му потребителю определяют по формуле

, (5)

где – количество паллет, вывозимых i-му потребителю с терминала (берут из задания).

Общий объем вывоза продукции на паллетах с терминала всем потребителям определяют по формуле

. (6)

Объем вывоза продукции в ящиках с терминала i-му потребителю определяют по формуле

, (7)

где – количество ящиков, вывозимых i-му потребителю с терминала (берут из задания).

Общий объем вывоза продукции в ящиках с терминал всем потребителям определяют по формуле

. (8)

Общий объем вывоза продукции с терминала всем потребителям определяют по формуле

. (9)

Рассчитанные по формулам (1-9) результаты заносят в таблицу 4.1.

Таблица 4.1 – Вывоз груза с терминал потребителям

№ потр.	, шт	,Н	, мм	, т	, т	, т	, т
1	64	1134,19	1118,73	0,64	21,76	2,45
2	24	1465,08	1263,88	0,60	16,2	5,825
3	90	1128,76	996,62	1,35	33,75	4,515
4	64	1134,19	1250,34	0,64	23,04	2,43
5	40	1134,19	1163,46	0,60	21,6	4,665
сумма					116,35	19,885	136,235

Перед тем, как вывезти продукцию с терминала потребителям, происходит ее обработка, сортировка, расформирование паллет и кратковременное хранение. Предварительно необходимо рассчитать количество паллет, которые в дальнейшем будут расформированы для доставки продукции с терминала в ящиках i-му потребителю, по следующей формуле:

. (10)

Так как при расформировании паллет возможен дефицит ящиков, то для их учета используют следующую формулу:

. (11)

Недостающие ящики (дефицит) забирают со склада и загружают вместе с ящиками, полученными из расформированных паллет, для доставки потребителям.

Количество паллет, прибываемых i-му потребителю с терминала от поставщиков по междугородным линиям, определяют по формуле

. (12)

Количество груза, прибываемого на автомобиле i-му потребителю, определяют по формуле

. (13)

Количество автомобилей для перевозок грузов в междугородном сообщении определяют по формуле

, (14)

где – норма загрузки автомобиля в паллетах.

Полученное значение округляют до целого числа в большую сторону.

Результаты расчётов сводят в таблицу 4.2.

Таблица 4.2 – Завоз груза на терминал из других городов

№ потр.	, шт	, шт	, шт					, ед					, т
			1	2	3	4	5	1	2	3	4	5
1	3	53					37					2	23,68
2	9	17				36					2		21,6
3	3	31		28					1				37,8
4	3	51					39					2	24,96
5	7	31		43					2				25,8
сумма	25	183	0	71	0	36	76	0	3	0	2	4	133,8