3 Що повинен зробити оперативний працівник під час приймання зміни?

Во время приема смены оперативный работник обязан:

- ознакомиться со схемой и состоянием и режимом работы оборудования на своем участке личным осмотром в объеме, установленном инструкцией;

- получить от очередного, сдающего смену, информацию о состоянии оборудования, по которым необходимо вести тщательный надзор для предотвращения аварий и неполадкам, а также о состоянии оборудования, находящегося в ремонте или резерве;

- проверить и принять инструмент, материалы, ключи от помещений, средства защиты, оперативную документацию и инструкции;

- ознакомиться со всеми записями и распоряжениями за время, прошедшее с его последнего дежурства;

- оформить прием смены записью в журнале, сведения, а также в оперативной схеме собственной подписью и подписью работника, который ее сдает;

- доложить старшему смены о начале дежурства и о неполадки, выявленные при приемке смены

4 Які обовязки чергового по станції (чергового по посту централізації) при вилученні потерпілого з колії?

ДСП (ДСЦП) обязан:

1. дать заявку ДЦХ на снятие напряжения с контактного рельса (если дежурный по станции сам не снимал в экстренном порядке напряжение или не знал, или снято напряжение по заявке машиниста электропоезда, что остановился), начинать извлечения пострадавшего из колеи только после снятия напряжения с контактного рельса;

2. получить сообщение ДЦХ о том, что напряжение с контактного рельса той колеи, на которой находится пострадавший, снята;

3. опуститься на рельсы через торцевые двери;

4. проверить отсутствие напряжения на контактном рельсе указателем напряжения (при этом переносную короткую между ходовой и контактным рельсом можно не устанавливать, согласно действующих местных инструкций о порядке снятия и подачи напряжения на контактный рельс на каждой линии);

5. с помощью машиниста электропоезда, что остановился, работников метрополитена, милиции, пассажиров (не допуская последних на колею), организовать поднятия или вывод потерпевшего на платформу, закрыть торцевые двери;

6. доложить ДЦХ о извлечения пострадавшего из колеи и дать заявку на подачу напряжения , согласно действующих местных инструкций о порядке снятия и подачи напряжения на контактный рельс на каждой линии;

7. организовать доставку пострадавшего в служебное помещение, независимо от того, потерпевший имеет явные повреждения или нет, оказать первую доклиническую помощь работниками станции или милиции, вызвать скорую медицинскую помощь (в координации действий с ДЦХ);

8. установить и записать фамилию, имя и отчество, возраст, адрес потерпевшего, место работы или учебы, свидетелей несчастного случая;

9. доложить о несчастный случай: начальнику станции, ДЦХ, ДЕЖУРНОМУ ПО МЕТРОПОЛИТЕНА, который ДОЛЖЕН сообщить телефонограммой членов комиссии по расследованию несчастного случая согласно таблице 1 или 2.

5 Хто і в яких випадках має право знімати з колії попереджувальний щит "Стій! Контактна рейка під напругою!"?

Снимать с пути предупредительный щит "Стой! Контактный рельс под напряжением!" имеет право только ДСП (ДСЦП) для пропуска хозяйственных поездов на участок или с участка, на котором напряжение с контактного рельса не снята, или после получения приказа ДЦХ о снятии напряжения с контактного рельса участка, огражденной такими предупредительными щитами.

Наблюдение за наличием и правильностью установления предупредительного щита обеспечивает работник, который его установил.

Дверь в торцах станции, с которых можно пройти на участок линии, где контактный рельс находится под напряжением, остаются запертыми до снятия напряжения с контактного рельса этого участка.