13 Рейтинговая экспресс-оценка финансового состояния предприятия

Дается на основании анализа пяти наиболее информативных коэффициентов по следующей схеме. Рейтинг, равный единице, устанавливается для удовлетворительно работающего предприятия, значения коэффициентов которого находятся на нижней допустимой границе.

Таблица 24

Значения показателей для рейтинговой экспресс-оценки

Показатель	Формула	Нормативное значение	Значения по годам
			2003	2004
Обеспеченность собственными средствами		Косс≥0,1	0,53	0,23
Ликвидность баланса		Ктл≥2,0	2,12	1,3
Интенсивность оборота авансируемого капитала		Ки≥2,5	4,47	5,11
Рентабельность продаж		Rпр≥0,444	0,033	0,052
Прибыльность собственного капитала		Кпр≥0,2	0,22	0,39
Рейтинговая оценка		R≥1,0	1,87	1,41

где ИСС – источники собственных средств (собственный капитал),

ИСС = III П+ДБП+РПП.

Основная цель экспресс-анализа – общая оценка имущественного состояния субъекта, объема и структуры привлекаемых им средств, его ликвидности и платежеспособности, выявления основных тенденций к изменениям. В 2003 году рейтинг порта 1,87 > 1, этому способствовали высокая обеспеченность собственными средствами, высокая ликвидность баланса, а также высокая интенсивность оборота авансируемого капитала. Рейтинг в 2004 году соответствует норме, хотя не все показатели предприятия находятся в соответствии с нормативными значениями. Следует отметить, что его значение уменьшилось. Это связано со снижением таких показателей, как обеспеченность собственными средствами, ликвидность баланса, значение которой ниже нормы. Рентабельность продаж и в 2003 году, и в 2004 значительно ниже нормы, поэтому следует повысить данный показатель. Необходимо повысить ликвидность фирмы в целом.

Заключение

Важнейшим направлением аналитической работы является анализ финансового состояния, на основе которого дается оценка полученных результатов, формируется финансовая стратегия, вырабатываются меры ее реализации. Анализ финансового состояния особенно важен в условия рынка, так как каждый субъект сталкивается с необходимостью всестороннего изучения своих партнеров (их надежности).

При анализе производственно-хозяйственной деятельности порта за 2003 и 2004 годы можно сделать вывод, что, несмотря на увеличение таких показателей, как грузооборот (на 26,3тыс.т.), выручка (на 14,15млн.руб.) и чистая прибыль (на 0,89млн.руб.), состояние порта ухудшилось, об этом свидетельствует снижение ряда важнейших показателей. Коэффициента покрытия – на 47,8%, коэффициента абсолютной ликвидности – на 0,48, уровня самофинансирования – на 3,9коп/руб., коэффициента обеспеченности собственными средствами – на 0,3. Главным образом это произошло из-за увеличения кредиторской задолженности на 1246тыс.руб. и снижения значения статьи денежных средств в активе баланса на 828,5 тыс.руб. Данная тенденция повлияла и на уменьшение рейтинга в 2004 году.

Конечно, состояние порта далеко не идеальное, но необходимо стремиться к достижению лучших показателей.

Руководству порта необходимо пересмотреть стратегию предприятия. Возможность установления мультимодальных перевозок, привлекать как можно больше клиентов, выполнять не только государственные заказы, но и частных компаний. Порт находится в северной части страны, следовательно, продолжительность навигации небольшая, поэтому к началу навигации необходимо тщательно готовиться, чтоб уменьшить число простоев.

Дебиторскую задолженность необходимо уменьшить, оговорить срок по погашению задолженности, а также размер штрафных санкций за просрочку платежей. Также необходимо сократить величину кредиторской задолженности. Руководство порта должно поставить перед собой стратегию развития, а не выживания.

Принятие решений требует разработки несколько вариантов стратегий, их обоснования путем проведения экономического анализа, выбора наилучшего варианта управленческого решения.