Тема 4.Анализ издержек обращения.
Задачи для самостоятельной работы.
Задача 1. Составить и решить факторную модель зависимости суммы транспортных расходов от массы перевозимого груза, расстояния перевозки и тарифа за 1 т-км.
Факторная модель И= М*Р*Т
Показатели |
Предприятие №1 |
Предприятие №2 |
||
Базисный период |
Отчетный период |
Базисный период |
Отчетный период |
|
Масса перевозимого груза, М, т |
1200 |
1120 |
560 |
590 |
Среднее расстояние перевозки, Р, км |
20 |
18 |
50 |
55 |
Тариф за перевозку, Т, руб./т-км |
11,0 |
11,5 |
8,2 |
8,9 |
Расходы по перевозке, И, тыс. руб. |
|
|
|
|
Сделать вывод.
Задача 2.Определить расходы по аренде по двум магазинам, составить факторную модель зависимости расходов по аренде нежилого помещения в зависимости от размера арендуемого помещения, территориального коэффициента, коэффициента этажности при постоянной базовой ставке арендной платы.
Факторная
модель И =
*
*
*S
Показатели |
Магазин №1 |
Магазин №2 |
Базовая ставка арендной платы за 1 кв.м., руб., |
50 |
50 |
Коэффициент
этажности
|
1,0 |
0,9 |
Территориальный коэффициент |
0,8 |
1,0 |
Площадь
арендуемая, S,
|
120 |
80 |
Расходы по аренде, И, руб. |
|
|
Выбор обосновать аналитическими расчетами.
Задача 3. Рассчитать сумму расходов по оплате электроэнергии и ее изменение под влиянием факторов:
тарифа за 1кВт·ч;
мощности электроосветительных приборов в кВт;
времени использования электроосветительных приборов.
Факторная модель И = М*t*T
Показатели |
Предприятие №1 |
Предприятие №2 |
||
Базисный период |
Отчетный период |
Базисный период |
Отчетный период |
|
Мощность электроосветительных приборов, М, кВт |
12,0 |
12,5 |
28,0 |
26,0 |
Время использования, t, ч |
360 |
390 |
300 |
280 |
Тариф, Т, руб. за кВт·ч |
0,60 |
0,80 |
0,60 |
0,80 |
Сумма расходов, И, руб. |
|
|
|
|
Задача 4. Определить отклонение суммы издержек по оплате труда в зависимости от размера тарифной ставки, отработанного времени и списочной численности работников.
Предприятие |
Периоды |
Численность, чел. |
Отработанное время в расчете на 1 раб., час |
Часовая тарифная ставка, руб. |
№1 |
1 2 |
98 102 |
166 167 |
19,8 19,9 |
№2 |
1 2 |
108 102 |
166 167 |
14,5 14,9 |
№3 |
1 2 |
28 26 |
167 176 |
18,6 18,8 |
Задача 5. Рассчитать влияние на сумму издержек (И) следующих факторов:
объема товарооборота (N);
уровня издержек по заработной плате (
;уровня транспортных издержек (
;уровня прочих затрат (
.
Расчеты проводить на основе факторной модели:
.
Показатели |
Предприятие №1 |
Предприятие №2 |
||
Базисный период |
Отчетный период |
Базисный период |
Отчетный период |
|
Товарооборот,
|
2860 |
2912 |
4120 |
3980 |
Уровень издержек по заработной плате, , % |
5,21 |
5,38 |
4,16 |
4,12 |
Уровень транспортных издержек, , % |
0,94 |
0,98 |
1,03 |
1,05 |
Уровень
прочих затрат,
|
10,16 |
10,14 |
9,61 |
9,42 |
,
тыс. руб.
,
%
Задача 6. Рассчитать влияние на величину оптимального объема партии поставки товаров:
объема поставок за год;
расходов на хранение;
расходов на доставку.
Использовать все возможные способы.
Показатели |
Предприятие №1 |
Предприятие №2 |
|||
Базисный период |
Отчетный период |
Базисный период |
Отчетный период |
||
Объем поставки за год, т |
1500 |
1600 |
2800 |
2680 |
|
Расходы по доставке одной партии, руб. |
108 |
112 |
96 |
105 |
|
Расходы по хранению одной партии, руб./т |
54 |
50 |
84 |
92 |
|
Объем одной партии, т |
|
|
|
|
|
Расчет производится на основе факторной модели:
,
где
– оптимальный размер одной партии; П –
объем поставки за год;
— расходы по доставке одной партии;
— расходы по хранению одной партии.
Задача 7. Составить и проанализировать, используя способ цепной подстановки, влияние на сумму транспортных расходов факторов:
стоимости перевозимых грузов;
средней цены 1 т груза;
тарифа за 1 т-км;
расстояния перевозки.
Факторная
модель И = П*Т*Р*
Показатели |
Предприятие №1 |
Предприятие №2 |
|||
Базисный период |
Отчетный период |
Базисный период |
Отчетный период |
||
Стоимость перевозимых грузов, П, тыс. руб. |
1262,8 |
1342,5 |
48500 |
47420 |
|
Средняя цена 1 т.р., тыс. руб. |
56 |
58 |
12,5 |
13,4 |
|
Средний тариф за 1 т-км, Т, руб. |
22 |
21 |
18 |
19 |
|
Среднее расстояние перевозки, Р, км |
40 |
42 |
51 |
53 |
|