Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Конспект НАВИГАЦИЯ (часть1).doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
7.07 Mб
Скачать

1.9.3 Приборы, применяемые для определения направления.

Основным прибором, служащим для определения направления в море, является компас

(Рис.1.16).

Главной рабочей частью компаса, по которой отсчитываются направления, является картушка – круг на вертикальной оси, разбитый по окружности от 00 до 3600.

и удерживаемый естественными или

искусственными силами так, что диаметр картушки 00 – 1800 совпадает с направлением истинного меридиана Nи – Sи. таким образом, картушка неподвижна относительно земной поверхности и всегда занимает определенное положение.

Картушка помещается в котелке магнитного компаса или репитере (специальном приборе, повторяющем показания основного прибора) с жестко укрепленным на нем азимутальным кольцом. Верхний срез азимутального кольца с нанесенной градусной шкалой наз. азимутальным кругом.

Азимутальный круг разбит по окружности от 00 по часовой стрелке до 3600, причем диаметр азимутального круга 00 – 1800 совпадает с диаметральной плоскостью судна.

С внутренней стороны азимутального кольца в ДП судна крепится курсовая черта.

Рис. 1.16 Морской магнитный компас. При повороте судна

относительно истинного меридиана картушка остается неподвижной, а котелок компаса с азимутальным кольцом курсовой чертой повернется относительно картушки и курсовая черта остановится напротив деления картушки. Это деление будет соответствовать курсу судна.

На азимутальное кольцо устанавливается пеленгатор – инструмент для определения направлений на различные предметы. Пеленгатор имеет предметную и глазную мишени.

В настоящее время в судовождении применяют два основных типа компасов: магнитные стрелочные компасы и гирокомпасы.

Наличие на судне гироскопических и магнитных компасов позволяет осуществлять взаимный контроль их работы, повышает надежность и точность определения направлений. Магнитный компас может быть использован в аварийном случае при неисправности гирокомпаса или при отсутствии электропитания. По назначению магнитные компасы подразделяются на главные, путевые и шлюпочные.

1.9.4 Магнитное склонение, девиация, поправка магнитного компаса.

Устройство магнитного компаса основано на свойстве магнитной стрелки устанавливаться по направлению силовых линий магнитного поля. Линия NS картушки компаса устанавливается по направлению горизонтальной составляющей магнитного поля Земли – магнитного меридиана Nм.

Магнитным склонением (d) называется угол между плоскостью истинного меридиана (Nи) и направлением горизонтальной составляющей магнитного поля Земли (магнитного меридиана Nм) (Рис. 1.17). Положительному склонению присваивается наименование E, отрицательному – W.

Величина магнитного склонения различна в различных точках Земли и меняется от года в год. Это годовое изменение (увеличение или уменьшение) указывается на морских картах.

С тем, чтобы выбрать склонение с карты, необходимо:

1 - приводим склонение к году плавания, которое производится по формуле:

dпл = dк + nd

где: dк – склонение, снятое с карты;

n – разница между годом плавания и годом к которому приведено склонение (выбирается с карты);

Рис. 1.17 Магнитное склонение d – годовое изменение склонения (с карты).

Пример. На карте магнитное склонение приведено на 2003 г. dк = 7,30W. Годовое увеличение к W ∆d = 0,10. Определить склонение на год плавания dпл в 2010 г.

Решение.

1 – находим разницу n: _ Год плавания = 2010

Год на карте = 2003

n = 7 лет

2 – определяем изменение склонения n∆d: Х n = 7

∆d = 0,10

n∆d = 0,70 к W

3 – приводим склонение к году плавания dпл: + dк = 7,30 W

n∆d = 0,70кW

d10= 8,00 W или d10= - 8,00

Ответ: d10= 8,00 W или d10= - 8,00

На магнитный компас помимо магнитного поля Земли, действует магнитное поле судна, возникающее вследствие намагничивания железных конструкций судна магнитным полем Земли.

Ось NS, картушки магнитного компаса устанавливается по направлению горизонтальной составляющей с направлением магнитного меридиана.

Девиация (δ) – угол между плоскостью Nк и Nм. Величина девиации зависит от магнитного курса судна МК. Чтобы она была не слишком большой, девиация компенсируется с помощью помещаемых в нактоузе компаса магнитов. Остаточная девиация определяется и сводится в таблицы. Аргументом, по которому составляется таблица девиации, обычно служит компасный курс КК. Однако, учитывая, что при небольшой девиации, разница между КК и МК невелика, в таблицу можно входить с МК.

Общая поправка магнитного компаса (∆мк) – угол между истинным меридианом Nи

и компасным меридианом Nк – представляют собой сумму d и δ :

∆мк = δ + d

Расчет производится в следующей форме:

Если КК известен с ним входят в «Таблицу девиации» и выбирают из нее девиацию δ.

Когда КК совпадает с табличным значение, то значение девиации снимают табличное, в случаях, когда значение КК не совпадает с табличным, необходимо девиацию выбирать путем интерполирования между КК.

С карты снимают склонение приведенное на год карты dк, приводят склонение на год плавания dпл и рассчитывают общую поправку ∆мк.