Вентильный электропривод оснащается защитами при следующих аварийных режимах

а) при выходе тиристора из строя (внутреннее корот­кое замыкание);

б) при коротких замыканиях в цепи нагрузки;

в) при опрокидывании инвертора;

г) от исчезновения напряжения питания собственных нужд;

д) от перенапряжений;

е) от перегрузок в цепи нагрузки и др.

Для осуществления этих видов защит в основном применяются:

а) быстродействующие предохранители, включенные последовательно с тиристорами;

б) быстродействующая защита, воздействующая на блокировку импульсов управления тиристорами при ава­рийных токах;

в) автоматический воздушный выключатель на сто­роне переменного тока;

г) автоматический выключатель от аварийных токов на стороне выпрямленного тока;

д) защита от перенапряжений, приходящих из пи­тающей сети, а также возникающих при коммутациях питающего силового трансформатора, осуществляется с помощью специальных RС-цепей.

Вентильный электропривод для контроля за режимами работы оборудуется следующей сигнализацией для передачи информации обслуживающе­му персоналу:

а) о нормальной работе комплектного электропривода;

б) предупредительную, свидетельствующую о наличии неисправностей, при которых возможна непродолжи­тельная работа;

в) аварийную, фиксирующую аварийное отключение преобразователя.

Системы управления Системы управления электропривода во многом определяют технико-экономические пока­затели электропривода, его надежность и быстродей­ствие.

В установившемся режиме работы двигателя скорость вращения якоря определяется уравнением

В свою очередь выпрямленное напряжение на выходе, например, трехфазного управляемого выпрямителя подчиняется уравнению

С учетом предыдущих уравнений можно записать

Из последнего уравнения следует, что скорость вращения двигателя вентильного электропривода можно регулировать следующими способами:

-изменением напряжения питающей сети переменного тока

- изменением угла регулирования тиристорами выпрямителя, те выпрямленного напряжения

В реальной практике наибольшее распространение получил способ регулирования изменением выпрямленного напряжения питания якоря (угла регулирования).

Система управления обычно состоит из (здесь Рис 8 и пояснения)

Конкретные типы

Тиристорные преобразователи «ЭПТОН-М» предназначены для управления электродвигателями(приводами) постоянного тока мощностью до 3750 кВт.  Преобразователи «ЭПТОН-М» являются модернизированной версией преобразователей «ЭПТОН». Основное отличие преобразователей новой серии — цифровая микропроцессорная система управления электроприводом. Напряжение обмотки якоря и обмотки независимого возбуждения до 750 В, ток обмотки якоря до 5000 А . Ток обмотки независимого возбуждения до 20А. По спецзаказу преобразователи «ЭПТОН-М» могут быть изготовлены с номинальным током обмотки возбуждения более 20А.

Технические характеристики регулируемых электроприводов «ЭПТОН-М»

Напряжение питания: 3х380 +10-15%В, 50±2% Гц;

Степень защиты: IP21, IP54 по ГОСТ 14254;

Средняя наработка на отказ: не менее 10000 ч;

Средний срок службы: не менее 10 лет;

Климатические условия:

высота над уровнем моря не более 1000 м;

температура окружающего воздуха: для УХЛ3.1 от -10°С до +40°С, для У2 от -40°С до +40°С;

относительная влажность воздуха 98% при температуре +25°С; окружающая среда не содержит взрывоопасных и агрессивных газов в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию, и не насыщена токопроводящей пылью.

Диапазон регулирования частоты вращения ротора электродвигателя 1:45

Напряжение обмотки якоря и обмотки независимого возбуждения не более 440В

Ток обмотки независимого возбуждения не более 20А

Стандартный комплект поставки регулируемых электроприводов «ЭПТОН-М»

преобразователь;

однофазный сетевой реактор — 3 шт.;

однофазный реактор цепи обмотки возбуждения — 3 шт.;

переменный резистор (задатчик частоты вращения);

кабельная часть разъема управления;

техническая документация (паспорт и инструкция по эксплуатации).

Функциональная схема регулируемых электроприводов «ЭПТОН-М»

Технические параметры регулируемых электроприводов «ЭПТОН-М» (без учета реакторов)

Исполнение	Ток якоря эл-двиг., А	Мощность эл-двиг., кВт	Рис.	Н, мм	А, мм	В, мм	Масса, кг
ЭПТОН-М-200	200	88	1а	700	300	400	55
ЭПТОН-М-400	400	175	1б	800	630	400	85
ЭПТОН-М-630	630	280
ЭПТОН-М-1000	1000	440		1000	630	400	110
ЭПТОН-М-1500	1500	660		1000	1200	400	140
ЭПТОН-М-2000	2000	880		1000	1200	400	160