- •Билет №1
- •1. В чём заключается опасность появления «земли» в цепи управления электроприводом эскалатора? Способы контроля изоляции цепей управления, применяемые в электроприводе эскалаторов.
- •2. Назовите основную причину срабатывания ат при включении автоматического выключателя схемы управления ат.
- •3. Опишите схему запрета пуска в неправильном направлении с участием дежурного у эскалаторов.
- •Билет №2
- •1. Какое назначение реле «рнт» («роф»)? Назовите их современный аналог?
- •2. Какое назначение ртутных контакторов «ох» и «ус» реле оборотов типа роу-40-2? Какие современные датчики ат Вам известны? в каких случаях должен срабатывать ат?
- •3. Произошла внезапная остановка эскалатора. Лампа готовности к пуску светится. При проверке действия аппаратов («прохлопывании») не включился контактор дублирующий «кд». Какие Ваши действия?
- •Билет №3
- •3. Произошла внезапная остановка эскалатора, лампа готовности «лг» не светится, а вольтметр на вводе электропитания показывает наличие напряжения. Назовите возможные причины остановки.
- •Билет №4
- •1. Основные отличия схем управления ат эскалаторов серии е от эскалаторов типов эм и лт.
- •Какое назначение вспомогательного контакта «кн» в цепи катушки контактора «кв» и контакта «кв» в цепи катушки контактора «кн».
- •Назначение искателя обрыва блокировочной цепи. Как работают ручной и автоматический искатели обрыва.
- •Билет №5
- •Билет №6
- •Билет №7
- •Перечислите аппараты автоматического действия, применяемые в электроприводе эскалаторов.
- •С какой целью в схемах управления электроприводом эскалаторов применяется принцип дублирования? Приведите примеры
- •3. Произошла внезапная остановка эскалатора, вольтметр цепи управления показывает отсутствие напряжения, возможные неисправности и методы устранения.
- •Билет №8
- •Назначение, устройство и принцип действия температурного реле типа тр-200. Какие современные устройства контроля температуры используются в электроприводе эскалаторов?
- •Устройство вакуумных контакторов. Их положительные и отрицательные особенности.
- •После внезапной остановки эскалатора, лампа готовности «лг» светится, но пуск эскалатора не происходит. Как определить и устранить неисправности?
- •Билет №9
- •Назначение и действие реле р3 (рн) в ат. К чему приведет сгорание катушки р3 в процессе работы эскалатора?
- •2. Назначение и устройство комплектного электромагнитного привода «кэп».
- •3. При пуске эскалатора не включается один из контакторов выведения пусковых сопротивлений. Какие действия должны быть предприняты для пуска эскалатора?
- •Билет №10
- •Назначение пусковых сопротивлений (блоков резисторов) и их подключение к электродвигателям с короткозамкнутым ротором.
- •Назначение реле «ркт» («рвт»). Величина уставки выдержки времени реле.
- •После включения контактора «ку1» («1у») схема разбирается. Назовите возможные причины и действия, которые необходимо предпринять для пуска эскалатора.
- •Билет №11
- •Как осуществляется контроль программы пуска эскалаторов различных типов?
- •2. Опасность приварки («залипания») главных контактов контакторов и способы предотвращения пуска эскалатора с такой неисправностью.
- •Билет №12
- •Устройство и принцип работы щита автоматического включения резервного питания «щавр», выполненного на базе автоматических выключателей.
- •Билет №13
- •Отключатся ли электродвигатели главного и вспомогательного приводов при выходе из строя электромагнита рабочего тормоза?
- •Билет №14
- •1. Назначение и устройство блока питания типа бпн-1002.
- •Назначение, конструкция и принцип действия блокировочного устройства контроля скорости поручня, выполненного на базе индуктивного датчика «идксп».
- •Билет №15
- •Билет №16
- •Основные отличия схемы управления электроприводом поэтажных эскалаторов типа е900 от схем тоннельных эскалаторов типа е25т.
- •Как проявится при пуске эскалатора неисправность катушки «3у»? Возможно ли обеспечить работу эскалатора при такой неисправности?
- •Билет №17
- •По каким цепям обеспечивается питание пусковых аппаратов в процессе пуска эскалатора типов эт-2, 3, 4?
- •Билет №18
- •Билет №19
- •Билет №20
- •Билет №21
- •Билет №22
- •Перечислите аппараты ручного действия, применяемые в электроприводе эскалаторов.
- •Основное отличие схемы электроснабжения поэтажных эскалаторов серии эп от электроснабжения тоннельных эскалаторов.
- •Устройство и назначение трансформатора тока.
- •Билет №23
- •Устройство и назначение трансформатора напряжения.
- •Как осуществить проверку выбега без нагрузки («свободного выбега») эскалатора?
- •Как проявится распайка лобовых частей обмотки ротора (распайка «петушков) электродвигателей?
- •Билет №24
- •Требования, предъявляемые к электроснабжению эскалаторов. Схема электропитания блока из трёх эскалаторов.
- •Назначение блокировки вспомогательного привода.
- •Устройство переносного пульта управления.
- •Билет №25
- •Билет №26
- •Назначение и устройство автоматических выключателей.
- •Билет №27
- •Билет №28
- •В чём заключается опасность замыкания на корпус и как Вы узнаете о появлении «земли» в силовых (главных) цепях электропривода эскалаторов?
- •3. Какие Вам известны устройства автоматического контроля тормозных путей эскалаторов?
- •Билет №29
- •Порядок перевода электропитания с одного ввода на другой на эскалаторной станции, оборудованной щитом автоматического включения резервного питания (щавр).
- •Устройство выключателей путевых конечных контактных и их использование в электроприводе эскалаторов.
- •Билет №30
Билет №2
1. Какое назначение реле «рнт» («роф»)? Назовите их современный аналог?
Реле нулевого тока - защищает электродвигатель главного привода от работы на неполном питании – отсутствии одной из фаз. Современный аналог – «РОФ», однако этот аналог уже не реле, а прибор и более многофункционален – имеет защиту и от перегрузки.
2. Какое назначение ртутных контакторов «ох» и «ус» реле оборотов типа роу-40-2? Какие современные датчики ат Вам известны? в каких случаях должен срабатывать ат?
Контакты ОХ (РОЛ) размыкаются при движении ЛП «на спуск». Контакты УС (РОП) размыкаются при движении ЛП «на спуск» со скоростью, отличающейся более чем на 30% от номинальной скорости.
После РОУ-40-2 были разработаны – УКС, УУКС, РКСН и УКНС.
АТ срабатывает в трех случаях: 1. Увеличение скорости ЛП более чем на 30% (20%) от номинальной; 2. Самопроизвольное изменение направления движения ЛП эскалатора, работавшего на подъем; 3. При отказе РТ.
3. Произошла внезапная остановка эскалатора. Лампа готовности к пуску светится. При проверке действия аппаратов («прохлопывании») не включился контактор дублирующий «кд». Какие Ваши действия?
а) При наличии резерва: пустить резервный эскалатор, определить и устранить неисправность.
б) При отсутствии резерва: в следствии того, что электродвигатель двигатель главного привода питается от последовательно включенных контакторов (КВ/КД или КН/КД), разрешается подклинить КД и отработать «час пик». В данном случае необходимо учесть два момента: -во первых, следить за отсутствием привара силовых контактов контакторов реверса КВ или КН (иначе при остановке эскалатора ЛП не остановится); - во вторых – после остановки эскалатора готовности к пуску не будет пока не будет снят клин (разрыв в первой линии питания пусковых реле).
Билет №3
Назначение блоков резисторов (пусковых сопротивлений). Как проявится то, что электродвигатель в процессе пуска получит питание с закороченными пусковыми сопротивлениями и как если сопротивления останутся включенными после завершения программы пуска?
Назначение пусковых сопротивлений: 1 - снижение пусковых токов; 2 – ограничение величины ускорения ЛП.
-двигатели с короткозамкнутым ротором при пуске «на подъем» не потребляют слишком большого тока и, так как мощность двигателя недостаточна для большого ускорения ЛП, пусковые сопротивления сразу шунтируются. В режиме пуска «на спуск», когда вес пассажиров помогает электродвигателю разгонять ЛП, для уменьшения величины ускорения разгона ЛП в начальный момент пуска в цепь статора включается пусковое сопротивление, которое в процессе разгона шунтируется силовым контактом контактора КУ.
-пуск эскалатора без пусковых сопротивлений нежелателен из за повышенных пусковых токов и повышенной величины ускорения ЛП. Однако возможен, при отсутствии пассажиров, когда пуск эскалатора производится в режиме холостого хода.
При отсутствии шунтировки пусковых сопротивлений, в процессе работы, они перегреются и могут сгореть.
2. Перечислите основные правила выполнения схем электрических принципиальных. Принципиальные схемы изображают все электрические элементы и связи между ними для пояснения принципов работы электрифицированной установки.
Основные правила выполнения схем электрических принципиальных:
а) Все элементы схемы вычерчивают в отключенном положении.
б) Каждый аппарат на схеме должен иметь буквенное или буквенно-цифровое обозначение, причем все элементы одного аппарата (катушки и контакты) на одной схеме обозначаются одинаково.
в) Все электрические провода и зажимы аппаратов имеют маркировку, что позволяет найти их на панели (или в шкафу) управления где они имеют такую же маркировку.
г) На схемах эскалаторов последних выпусков слева дается цифровое обозначение участка цепи, заключенное в значок. Справа от катушек электроприборов в скобках дается цифровое обозначение цепей, в которых данный прибор имеет свои контакты. Черта над цифрой указывает на то, что этот контакт – замыкающий, под цифрой – размыкающий.
д) Для многопозиционных переключателей приводятся таблицы положений рукоятки и контактов, которые при этом замыкаются. Пользуясь такой диаграммой можно определить в каких цепях замыкаются, а в каких размыкаются контакты при установке переключателя в определённое положение.