Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ПАР 1 зразок.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
490.5 Кб
Скачать

3.2 Наукова організація праці на підземному транспорті

План НОП по дільницях шахтного транспорту – це скупчення технічних, організаційних та соціальних заходів, направлених на покращення умов праці та забезпечення найкращих техніко-економічних показників дільниці з урахуванням його взаємодії з іншими технологічними ланками підприємства.

У зв’язку з типовими та комплексними планами організації підприємства та праці розробка та впровадження НОП на дільниці шахтного транспорту виконуються по таким етапам:

І – організаційний;

ІІ – обстеження стану робочих місць;

ІІІ – аналіз результатів обстеження;

ІV – розробка плану НОП;

V – реалізація плану.

І етап. На дільниці створюється творча група НОП під керівництвом начальника дільниці.

Члени групи позначають робочі місця, де необхідно впровадити НОП. Під робочим місцем розуміють зону трудових дій робочого чи бригади, оснащена та обладнана усім необхідним для виконання виробничого завдання.

Розробляється календарна програма праці творчої групи, в якій передбачається проведення досліджень по всім питанням наукової організації праці; розділення та кооперація праці; удосконалення трудових процесів та організація робочих місць; створення сприятливих психофізіологічних та санітарно-гігієнічних умов праці; удосконалення нормування; розповсюдження передових методів праці.

ІІ етап проводиться шляхом постійного відвідування членами творчої групи робочих місць. При цьому виявляється наступне: стан відкаточних виробок та шляхового господарства, технічне становище машин, які застосовуються, правильність розробки та застосування змінних та добових режимів праці, графіків планово-попереджувальних ремонтів та оглядів машин, механізмів та обладнання, стан робочих місць та їх забезпеченість інструментами, запасними частинами, пристосуваннями та матеріалами; стан санітарно-гігієнічних умов праці; співвідношення нормам Правил безпеки температури, вологості, швидкості руху повітря, вміст в ньому кисню, водню та інших газів, скупчення пилу на робочих місцях, співвідношення поставлених норм рівня шуму та освітлення.

На ІІІ етапі визначається по черговість робіт по зниженню трудомістких

робочих процесів, доцільність зміщення професій, оптимальна чисельність робочих на дільниці шахтного транспорту, їх раціональна розстановка.

Призначаються заходи по покращенню санітарно-гігієнічних умов, підвищенню кваліфікації робочих і т.д.

На IV етапі розробляється план НОТ, який складається з організаційно-технічних заходів. Їх впровадження повинно забезпечити реалізацію виробничих резервів, відкритих в результаті проведених досліджень.

Розробка організаційно-технічних заходів проводиться по наступним напрямкам: визначення необхідної кількості електровозів та раціонального числа вагонеток в составі для кожного типу електровоза та необхідного вагонеточного парку; розробка графіків роботи електровозів з визначенням оптимальної швидкості руху; створення акумулюючих розліновок необхідної довжини при оптимальній відстані між ними; заміна колії легкого типу на більш важкі; укладка їх на залізобетонні шпали та щебеневий баласт; розробка графіків ремонту шляхового господарства та зарядки батарей електровозів; впровадження високої продуктивності конвеєрів те електровозів великовантажних вагонеток; автоматизація конвеєрних смуг, стрілочних переводів, вентиляційних шлюзів; організація централізованої доставки матеріалів; механізація доставки робітників по гірничим виробкам; механізація робіт на поверхневому комплексі; підвищення кваліфікації працівників; вдосконалення планування, нормування та оплати праці; розвиток творчої ініціативи працівників; вивчення та поширення передового досвіду.

Після розробки конкретних заходів по окремим транспортним ланкам розробляється зведений плановий графік роботи шахтного транспорту.

На V етапі відділом праці та заробітної плати доводиться до виконавців зміст та об’єм намічених планом заходів, місце та строки виконання робіт. Перевірку виконання заходів проводить творча група дільниці. Рада НОП шахти щоквартально підводить підсумки виконання плану та підраховує разом з відповідними службами економічний ефект від впровадження заходів.

У процесі впровадження плану можуть заноситись зміни та доповнення до нього, які повинні узгоджуватись з членами творчої групи дільниці, радою НОП шахти та іншими зацікавленими особами, службами та дільницями.