- •Билет № 1
- •Билет № 2
- •Билет № 3
- •Билет № 4
- •Билет № 5
- •Билет № 6
- •Билет № 7
- •Билет № 8
- •Билет № 9
- •Билет № 10
- •Билет № 11
- •Билет № 12
- •Билет № 13
- •Билет № 14
- •Билет № 15
- •Билет № 16
- •1. Элементы и эффективность поиска способом «Гребенка»:
- •2. Построить район поиска.
- •Билет № 17
- •Билет № 18
- •Билет № 19
- •Билет № 22
- •Билет № 25
- •Билет № 27
- •Билет № 28
- •Билет № 29
Билет № 6
«Расчет боевого маневрирования при атаке подводной лодки противолодочным оружием»
Материально-техническое обеспечение:
планшет Ш-30;
прокладочный инструмент;
калькулятор;
офицерская линейка.
Исходная обстановка:
БПК совместно с противолодочным вертолётом осуществляют поиск ПЛ в заданном районе.
Тактические номера: БПК – 1-й, вертолёт – 5-й, ПЛ по данным собственных средств – «Э», ПЛ по данным наведения – 301.
Рассчитать:
ЭДЦ;
курс и время маневра сближения с целью;
угол упреждения;
аппаратный угол наводки;
время сближения торпеды с целью.
Содержание задания:
Время ч, мин |
Отсчет лага |
Перечень вводных |
10.15 |
196,2 |
Легли на курс 320°, скорость 24 узлов. Доклад вертолёта: «1-й, Я 5-й, 301: П–325°; Д–55 кбт. Классифицирован контакт: цель – подводная лодка».
|
10.16 00.00 |
96,5 |
Команда: «Боевая тревога. Перейти на планшет Ш–31. Начать ведение боевой прокладки. Секундомеры: «Товсь», «Ноль». Оперативное время: 00 м 00 с. Режим замера – 2 минуты. Штурман, БИП – определить ЭДЦ». Доклад вертолёта: «1-й, Я 5-й, 301: П–326°; Д–56,5 кбт». Доклад радиометриста: «Вертолёт: П–15°; Д–40 кбт». Доложить ПЦ, ДЦ. ПЦ = 346°; ДЦ = 87,8 кбт
|
00.02 |
97,1 |
Доклад вертолёта: «1-й, Я 5-й, 301: П–354°; Д–20 кбт». Доклад радиометриста: «Вертолёт: П–350°; Д–60 кбт». Доложить ПЦ, ДЦ. ПЦ = 351°; ДЦ = 79,7 кбт
|
00.04 |
97,7 |
Доклад вертолёта: «1-й Я 5-й, 301: П–241,5°; Д–15 кбт». Доклад радиометриста: «Вертолёт: П–7°; Д–80 кбт». Доложить ПЦ, ДЦ. ПЦ = 357,5°; ДЦ = 72,5 кбт Доложить ЭДЦ. КЦ = 95°; VЦ = 12 уз |
00.05 |
|
Курс 1°, скорость 24 уз. «Штурману рассчитать курс сближения на ДЗАД = 40 кбт в кратчайший срок. Начало маневра на 6 минуте». КСБЛ = 14°
|
00.06 |
|
Курс 14°, скорость 24 уз. «Штурману доложить время выполнения маневра». tМАН = 6,5 мин
|
00.10 |
|
Командир принял решение: «Атаковать ПЛ торпедами резервным способом на 14-й минуте. Штурману рассчитать аппаратный угол наводки, время сближения торпеды с целью, если скорость торпеды VТ = 42 узла». Ап∠ = 21° п/б; tСБЛ = 5,5 мин
|
Порядок выполнения задания:
1. Определить ЭДЦ по внешним источника целеуказания.
2. Решаем задачу сближения с целью на заданную дистанцию в кратчайший срок:
Наносим позицию цели на 06 минуту. Из точки позиции цели на 06 минуту откладываем точку Х в сторону обратную курсу цели. Соединяем точку Х с точкой позиции корабля на 06 минуту. Из точки позиции цели на 06 минуту, раствором циркуля, равным ДЗАД = 40 кбт делаем засечку на линии, соединяющей позиции кораблей на 06 минуту. Получаем курс корабля на сближение.
Из точки засечки проводим линию параллельную курсу цели, а из точки места корабля на 06 минуту проводим курс сближения корабля КСБЛ. В точке пересечения будет место корабля на конец маневра.
Измеряем пройденный путь, определяем время выполнения маневра:
3. Решаем задачу сближения торпеды с целью вплотную, определяем угол упреждения φ:
Наносим позиции корабля и цели на 14 минуту, соединяем полученные точки. Откладываем на курсе цели вектор скорости цели 2 кбт/мин. Из конца полученного вектора, раствором циркуля равным скорости торпеды 7 кбт/мин. делаем засечку на линии, соединяющей позиции корабля и цели на 14 минуту. Соединяем конец вектора скорости цели и засечку, получаем курс торпеды КТОРП:
КТОРП = 35° (курс торпеды);
Определяем аппаратный угол наводки:
Ап∠ = φ = КСБЛ – КТОРП = 14° – 35° = 21° п/б;
Измеряем пройденный путь торпеды, определяем время сближения торпеды с целью:
Ответ: КЦ = 95°; VЦ = 12 уз; КСБЛ = 14°; tМАН = 6,5 мин.; Ап∠ = 21° п/б; tСБЛ = 5,5 мин.
