Организационные принципы включают:

- первостепенное выполнение работ нулевого цикла, включая прокладку коммуникаций к зданию;

- поточный метод монтажа при увязанном по производительности комплекте подъемно-транспортных машин;

- монтаж конструкций с транспортных средств («с колес»);

- предварительное укрупнение на земле конструкций в неизменяемые блоки;

- разбивка здания на монтажные участки или захватки с закрепленными на них комплексными бригадами рабочих и монтажными механизмами;

- обеспечение ритмичной сдачи отдельных смонтированных участков возводимого сооружения для выполнения последующих работ;

- выбор методов монтажа и механизмов на основе технико-экономического сравнения вариантов.

Комплексный технологический процесс монтажа сборных строительных конструкций - совокупность процессов и операций, в результате выполнения которых получают каркас, часть здания или сооружения, полностью возведенное сооружение. Вся совокупность процессов, позволяющая получить готовую смонтированную продукцию, состоит из транспортных, подготовительных, основных и вспомогательных процессов.

Транспортные процессы состоят из транспортирования конструкций на центральные и приобъектные склады, погрузки и разгрузки конструкций, сортировки и укладки их на складах, подачи конструкций с укрупнительной сборки или складов на монтаж, транспортирование материалов, полуфабрикатов, деталей и приспособлений в зону монтажа. При складировании конструкций особо контролируют их качество, размеры, маркировку и комплектность. При монтаже зданий с транспортных средств исключаются процессы разгрузки и сортировки, так как конструкции сразу подаются на монтаж.

Подготовительные процессы включают: проверку состояния конструкций, укрупнительную сборку, временное (монтажное) усиление конструкций, подготовку к монтажу и обустройство, подачу конструкций в виде монтажной единицы непосредственно к месту установки. Дополнительно входят процессы по оснастке конструкций приспособлениями для временного их закрепления и безопасного выполнения Работ, нанесение установочных рисок на монтируемые элементы, намека подмостей и лестниц, если это требуется выполнить до подъема конструкций.

Вспомогательные процессы включают подготовку опорных поверхностей фундаментов, выверку конструкций, если ее выполняют после их установки, устройство подмостей, переходных площадок, лестниц и ограждений, выполняемых в период установки конструкций.

Доставка конструкций на строительную площадку может осуществляться всеми видами транспорта, а именно, наземным - автомобильным, железнодорожным, тракторным; водным и воздушным.

Укрупнительная сборка необходима в тех случаях, когда из-за габаритных размеров или массы элементов их невозможно доставлять на строительную площадку в готовом, собранном виде.

Способы монтажа сборных конструкций. Монтаж сборных конструкций ведут способами (рис. 1.80): наращиванием, подращиванием, сложным перемещением, способом поворота, поворотом со скольжением, надвижкой, вертикальным подъемом.Способ наращивания или подъем на весу (рис. 1.80, а) широко распространен в сельском строительстве при возведении животноводческих, производственных, гражданских зданий и инженерных сооружений. При этом способе монтажный кран поднимает конструкцию, перемещает ее на весу и устанавливает в проектное положение.

Строповкой называют захват конструкций канатом (стропом), подвешенным к крюку монтажного крана, для подъема и установки их в проектное положение.Конструкции стропуют в местах, указанных в проекте, и обеспечивают подачу конструкций к месту установки в положении, соответствующем проекту. Строповка конструкций в произвольных местах и за арматурные выступы запрещается.Грузозахватные приспособления и строповка укрупненных плоских и пространственных блоков должны обеспечивать при подъеме и подаче к месту монтажа неизменяемость геометрических размеров и формы подаваемых блоков.

ВЫБОР МОНТАЖНЫХ КРАНОВОсновными факторами, влияющими на выбор крана являются: размеры здания или сооружения; габариты и положение в пространстве монтируемых элементов; объем и сроки строительства; характер подземной части здания; особые условия монтажа (стесненность площадки, уклон местности и др.). Определяют также монтажные параметры элементов: максимальную массу конструктивного элемента гп, требуемую высоту подъема крюка Нкр, необходимый вылет крюка /„. Затем в соответствии с этими параметрами рассматривают возможные типы и марки кранов, находят грузовой момент.

Временное усиление конструкций.Временное усиление осуществляют для восприятия монтажных усилий. Применяют усиление конструкций, когда расчетная схема конструкции и возникающие при подъеме элемента усилия не совпадают, что может привести к потере устойчивости и прочности конструкции или ее отдельных частей и узлов при подъеме. Потребность в таком усилении в большей степени относится к металлическим фермам, пояса которых, при большой нераскрепленной длине, могут оказаться недостаточно устойчивыми и жесткими при подъеме.

Антикоррозия.Наиболее надежная защита металлических элементов от коррозии достигается путем тщательной обработки связей цементным раствором марки не ниже 100 или бетоном при обязательном уплотнении во избежание доступа к металлу влаги и кислорода.

Менее эффективной антикоррозионной защитой металлических связей является защита обмазочного типа в виде масляной покраски или покрытия цементным молоком. Не рекомендуется для защиты связей от коррозии битумная обмазка, которая со временем отслаивается от металла. Антикоррозионная защита связей путем металлизации стали цинком (электрохимическим способом) может быть достаточно надежной при условии предохранения ее от прожогов при монтажной сварке закладных деталей.

Герметизацию стыков наружных стеновых панелей и блоков осуществляют укладкой между ними пористых прокладок и нанесением встык с наружной стороны уплотняющих мастик.

Способ замоноличивания прессованием основан на прессовании бетонной смеси в полости стыка с помощью специальной пресс-опалубки, Способ инъецирования заключается в заполнении полости стыка раствором под давлением в специальной опалубке с помощью пневматических и механических нагнетателей.

Изоляция стыков мастиками выполняется после уплотнения прокладками и замоноличивания стыков стеновых панелей (блоков) которые производят изнутри здания. В вертикальный стык мастику вводят специальными шприцами: ручными, пневматическими и электрогерметизаторами. Работа пневматического шприца основана на выдавливании мастики из цилиндра через мундштук энергией сжатого воздуха.