8. Возможные неисправности лабораторного стенда и способы их устранения

Наименование

неисправности

Возможная

причина

Способ устранения

Э лектрооборудование стенда не включается

О тсутствует электропитание стенда

П роверить правильность подключения, целостность контактов и предохранителей лабораторной установки

Течь масла из двигателя или нагрузочного устройства или жидкости системы охлаждения двигателя

Отсутствует должное уплотнение в соединениях штуцеров и трубопроводов

Устранить течи, укреплением хомутов и соединителей, заменой уплотнительных шайб или дополнительной герметизацией средствами на основе маслостойкого силикона

Течь топлива в двигателе

Отсутствие должного уплотнения в системе топливоподачи

Устраняется при помощи проведения регламентных операций, применительно к двигателю 1Ч 6,8/5,5.

Перегрев приемника давления датчика давления газа

Недостаточно жидкости в системе охлаждения датчика или отсутствует ее циркуляция

Долить жидкость в систему охлаждения датчика. Проверить исправность и отсутствие течей насоса, убедиться в циркуляции жидкости в охлаждающем контуре.

Перегрев масла нагрузочного устройства двигателя

Недостаточно масла или чрезмерная продолжительность работы двигателя при максимальной нагрузке

Долить масло в бак нагрузочного устройства. Уменьшить уровень нагружения двигателя на непродолжительное время.

Отсутствие отображения показателей двигателя на индикаторной панели, сопряженной с лабораторным стендом ЭВМ

Отсутствует или нарушено соединение ЭВМ с лабораторным стендом, возможные неполадки программного обеспечения

Проверьте правильность соединения ЭВМ с лабораторной установкой, перезагрузите компьютер.

№

Обозначение

Размерность

Наименование

1

N_e

кВт

эффективная мощность двигателя

2

N_i

кВт

индикаторная мощность двигателя

3

N_М

кВт

мощность механических потерь

4

Р_e

МПа

среднее эффективное давление

5

Р_i

МПа

среднее индикаторное давление

6

М

Нм

вращающий момент коленчатого вала

7

n

мин^-1

частота вращения коленчатого вала

8

G_T

г

масса топлива, израсходованная двигателем за время _Т

9

_Т

с

время расходование заданной массы топлива

10

G_T

кг/ч

массовый часовой расход топлива

11

G_В

кг/ч

массовый часовой расход воздуха

12



-

тактность двигателя

13

i

-

число цилиндров двигателя

14

V_h

л

рабочий объем одного цилиндра двигателя

15



-

номинальный коэффициент запаса по крутящему моменту

16

М_МАХ

Нм

максимальный вращающий момент

17

М_Н

Нм

вращающий момент при номинальной частоте вращения

18

К_М

-

коэффициент приспособляемости по крутящему моменту

19

К_n

-

коэффициент приспособляемости по частоте вращения

20

К

%

дымность отработавших газов в единицах коэфф. ослабления

21

g_e

г/(кВтч)

удельный эффективный расход топлива

22

g_i

г/(кВтч)

удельный индикаторный расход топлива

23

_е

-

эффективный к.п.д. двигателя

24

_i

-

индикаторный к.п.д. двигателя

25

Н_u

МДж/кг

низшая теплота сгорания топлива

26

_К

кг/м³

плотность свежего заряда перед впускным клапаном

27

Р_К

МПа

давление рабочего тела на впуске

28

t_К

С

температура рабочего тела на впуске

29

_V

-

коэффициент наполнения

30



-

коэффициент избытка воздуха

31

L_i

Дж

индикаторная работа цикла

32

G_Ц

кг/цикл

расход топлива за рабочий цикл двигателя

33

P_max

максимальное давление газов в цилиндре

34

W_pmax

МПа/град

максимальная скорость нарастания давления газов

35

V_a

л

полный объем цилиндра

36



-

степень сжатия