12

МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО

ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Федеральное государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

Казанский государственный аграрный университет

Кафедра «Организация и технология обслуживания машин»

Методические указания

по выполнению курсовой работы по дисциплине «Технический сервис в АПК»

(для студентов 5 и 6 курсов заочной и очной форм обучения)

Казань-2010

УДК 332.03 (07)

ББК 9321 241

Методические указания по выполнению курсовой работы по дисциплине «Технический сервис в АПК» (для студентов 5 и 6 курсов заочной и очной форм обучения)

Составитель: д.т.н. профессор Р.К.Абдрахманов, д.т.н. профессор И.Г.Галиев.

Методические указания утверждены и рекомендованы к печати на заседании кафедры «Организация и технология обслуживания машин».

Методические указания обсуждены, одобрены и рекомендованы к печати на заседании методической комиссии института механизации и технического сервиса.

Рецензенты: – доцент кафедры «Трактора и автомобили» Г.Г. Галеев

Казанский государственный аграрный университет 2010 г.

Оглавление

Введение 3

1.Технологический расчёт атп 4

1.1. Корректировка нормативной периодичности ТО и КР 4

1.2 Расчёт производственной программы по количеству воздействий. 5

1.2.1. Расчёт производственной программы по количеству воздействий за цикл. 5

1.2.2. Расчёт производственной программы по количеству воздействий за год 5

1.2.3 Количество ТО для групп автомобилей 6

1.2.4 Количество диагностических воздействий за год по маркам автомобилей 6

1.2.5. Определение суточной программы по ТО и диагностике 7

1.3 Расчёт годового объёма работ по ТО, ТР и обслуживанию 7

1.3.1. Расчёт нормативных трудоёмкостей ТО 7

1.4 Распределение объёма работ ТО и ТР по производственным зонам и участкам 8

1.5 Расчёт численности производственных рабочих 10

2. Технико-экономическая оценка проекта 11

Заключение 12

Список использованной литературы 12

Введение

Курсовая работа имеет целью закрепление знаний, полученных студентами на лекционных и практических занятиях по дисциплинам "Техническая эксплуатация автомобилей" и приобретение методики и опыта выполнения расчетов показателей работы предприятия, которые отражаются в плане его развития.

Все разделы рассчитываются при использовании действующих справочников и данных методических указаний.

При расчете курсовой работы необходимо принимать не менее двух марок подвижного состава.

Каждый раздел курсовой работы заканчивается таблицей, которая должна иметь название и порядковый номер. Перед составлением таблиц необходимо выполнить все расчеты в строгой последовательности с соответствующими пояснениями и ссылками на литературные источники. Расчеты производятся по обеим маркам автомобиля или автопоезда.

Курсовая работа должна включать следующие составные части:

• введение

• исходные данные

• технологический расчёт АТП;

• технико-экономическая оценка проекта;

• заключение;

• список использованной литературы.

1.Технологический расчёт атп

Для расчёта производственной программы и объёма работ АТП необходимы следующие исходные данные: тип и количество подвижного состава, среднесуточный пробег автомобилей и их техническое состояние, дорожные и природно-климатические условия эксплуатации, режим работы и режим ТО автомобилей.

1. Корректировка нормативной периодичности то и кр

Для расчёта производственной программы предварительно необходимо для данного АТП выбрать нормативные значения пробегов подвижного состава до КР и периодичности ТО-1 и ТО-2, которые установлены положением для определённых, наиболее типичных условий, а именно: I категории условий эксплуатации, базовых моделей автомобилей, умеренного климатического района с умеренной агрессивностью окружающей среды.

Для конкретного АТП эти условия могут отличаться, поэтому в общем случае нормируемые пробег L_к=L_ц (L_ц- цикловой пробег) и периодичность ТО-1 и ТО-2 L_i определяются с помощью коэффициентов, учитывающих категорию условий эксплуатации- k₁; модификацию подвижного состава- k₂; климатические условия- k₃, т. е.:

L_ц^’= L_ц^(н)· k₁·k₂·k₃ , (1.1)

где L_ц^(н)- нормативный пробег автомобиля до списания, км.

Количество дней работы автомобилей за цикл (Д_ц) рассчитывается по формуле, дн.:

Д_ц= L_ц^’/l_cc, (1.2)

где l_cc- среднесуточный пробег автомобилей, км.

Полученные значения, количество дней работы автомобилей за цикл (Д_ц), округляем до целого и заново определяем скорректированный пробег до списания L_ц .

Пробег до ТО рассчитывается по формуле (L _i^’), км:

L_i^’= L_i ^(н) ·k₁·k₃, (1.3)

где L_i ^(н) – нормативная периодичность ТО i-го вида (ТО-1 или ТО-2).

Количество дней работы автомобиля до ТО (Д^ТО_р) определяется по формуле:

Д^ТО_р= L_i^’/ l_cc, (1.4)

Полученные значения, количество дней работы автомобилей до ТО (Д^ТО_р), округляем до целого и заново определяем скорректированный пробег до списания L_i .