Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
TSP_2_chast_pechat.docx
Скачиваний:
20
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
42 Мб
Скачать
☆
      1. Приготовление и транспортирование бетонной смеси в зимних условиях

1. Цемент должен быть без снега, а в трубопроводах (пневмотранспорт по которому он подается) воздух должен быть обезвожен.

2. Заполнители не должны быть смерзшимися комками. Их разогревают на регистрах до t + 20о - + 60°С.

3. Воду подогревают в зависимости от цемента от 40о до 70оС. Температура бетонной смеси в момент ее отправления с завода не должна превышать 25оС - 35°С (табл. 1).

4. Продолжительность перемещения увеличивается к летней на 25-50%.

5. Транспортирование бетонной смеси должно быть с меньшими потерями тепла.

6. Как можно меньше перегрузки (переброски) бетонных смесей зимой.

Таблица № 1

Наибольшая допускаемая t бетонной смеси и её составляющих

№ п/п

Вид цемента

tо С

Составляющие при загрузке в смеситель

Бетонные смеси при выходе из смесителя

воды

заполнителей

1.

Портландцемент марки 300 и пуццолановый марки 200

80

50

40

2.

Портландцемент и шлакопортландцемент марки 400 и выше, пуццолановый цемент марки 300 и выше

60

40

35

3.

Глиноземный цемент

40

20

25

      1. Методы выдерживания зимнего бетона

Опыт развития зимнего бетонирования дал возможность определить основные способы выдерживания бетонных и железобетонных конструкций в зимнее время и разделить их на три группы:

1. Безобогревное выдерживание («термос», «термос» с противоморозными добавками).

2. Искусственный обогрев (электропрогрев, пароподогрев, воздухообогрев, тепляки и т.д.).

3. Комбинированные способы (электротермос, кратковременный электроразогрев бетонной смеси с небольшими химическими добавками и последующим выдерживанием методом термоса).

Безобогревное выдерживание.

«Термос»: - основан на использовании тепла вводимого в бетонную смесь путем подогрева воды и заполнителей и экзотермии цемента, но необходимо обязательно утеплять бетонную конструкцию. Делают специально теплотехнический расчет.

Химические добавки - некоторые химические вещества: соли соляной кислоты - хлористый кальций (CaCl2) и хлористый натрий (NaCl), а также такие соединения, как углекислый калий (K2CO3 - поташ), азотистокислый натрий (NaNO3 - нитрит натрия), - введенные в качестве добавок каждое в отдельности или в смеси в воду затворения, оказывают разностороннее воздействие на процессы схватывания и твердения бетона.

Они понижают температуру замерзания воды, и ускоряет твердение бетона (табл.2).

Таблица № 2

Рекомендуемое количество противоморозных добавок

Температура бетона Со

Количество безводной соли от массы цемента

Хлористый натрий + хлористый кальций

Нитрит натрия

Поташ

- 5

3,0 + 0,0

4 – 6

5 – 6

- 10

3,5 + 1,5

6 – 8

6 – 8

- 15

3,0 + 4,5

8 – 10

8 – 10

- 20

-

-

10 - 12

-25

-

-

12 – 15

В решении вопроса твердения бетона и раствора с химическими добавками на морозе существует 2 направления:

1) Применение химических добавок в небольших количествах (до 8% от воды затворения) с приготовлением бетона и раствора на подогретых материалах.

2) Большие добавки солей (до 15% от воды затворения) с приготовлением бетонной смеси на холодных материалах (Так называемый холодный бетон) температура смеси на выходе t - 5оС.

Искусственный обогрев.

Паропрогрев — применяется там, где есть пар низкого давления 0,5 атм.

Применяют: 1) Паровые рубашки 2) Капиллярные трубочки.(рис.18)

а б

Рис. 18. Паропрогрев. а – через капиллярные трубочки; б – через паровые рубашки

Воздухообогрев. Воздух подается через калориферы (особенно при выдерживании жароупорного бетона).

Электропрогрев - самый распространенный. Электропрогревом называют способ ускорения твердения бетона путем нагревания его электрическим током промышленной частоты, пропускаемым через бетон. При этом нагреваются конструкции, включаемые в цепь как электрическое сопротивление, и преобразование электрической энергии в тепловую происходит внутри бетона.

Делается специально теплотехнический расчет и расчет потребной мощности электроэнергии.

Электроды устанавливают:

1) Поверхностные - нашивают на опалубку;

2) Внутренние - изолируют от арматуры;

3) Плавающие - особенно для плит перекрытия;

4) Струнные электроды из круглой стали Ø 6 - 12 мм для обогрева колонн, балок, прогонов.

Расстояние между электродами 10 - 50 см (зависит от ширины электрода).

Индукционный электропрогрев – основан на использовании теплоты, выделяемой в арматуре или стальной опалубке, находящейся в электромагнитном поле катушки индуктора, по которой протекает переменный электрический ток. Обмотку обычно подключают к сварочному аппарату (рис.19).

Рис. 19. Индукционный электропрогрев

Внутри конструкции температура достигает + 30о… + 50о С. Чаще всего используют этот метод при замоноличивании стыков колонн.

Инфракрасное облучение бетона - тепло передается в виде тепловой энергии.

Тепляки – представляют собой временный шатер, полностью закрывающий сооружение или ту его часть, где укладывают и выдерживают бетон. В тепляках поддерживают постоянный температурно-влажностный режим.

В качестве тепляков можно применять резервуары и все внутриполые конструкции. В последнее время получили распространение надувные тепляки (особо распространено в Канаде).

Комбинированный способ

Электротермос - поверхностный прогрев, когда электроды устанавливаются только по поверхности бетонной конструкции. Сначала подают ток, а потом отключают и выдерживают методом термоса.

Кратковременный электроразогрев бетонной смеси с небольшими химическими добавками и последующим выдерживанием методом термоса.

Суть метода. Бетонная смесь с добавкой 1-1,5% хлористых солей, перед укладкой ее в конструкцию подвергается кратковременному (7 - 10 мин) электроразогреву до +70°С… + 60оС прямо в кузове автомашин (или в бадьях) с последующим выдерживанием уложенного бетона в конструкцию методом термоса до набора заданной прочности.

Рис. 20. График изменения температуры в бетоне методом кратковременного электроразогрева.

Преимущество этого способа - гарантирует от всяких случайностей.

По зимнему бетонированию ведется специальный журнал замера температуры бетона и наружного воздуха.

ЛЕКЦИЯ 9

Изготовление и монтаж деревянных конструкций

1 Применение и обработка древесины в строительстве

1.1 Общие сведения

Древесина один из древнейших строительных материалов. И сейчас строится много зданий (особенно малоэтажных) из дерева. Без дерева не строится ни один объект (окна, двери, полы, встроенная мебель, плинтусы, наличники и т.д.).

В основном на строительной площадке собирают готовые деревянные конструкции, готовят их централизованно на ДОКе (деревообрабатывающем комбинате), ДОЗе (деревообрабатывающем заводе).

Работы по деревянным конструкциям разделяются на плотничные и столярные.

Плотничные - это изготовление и монтаж деревянных конструкций, возведение стен, перегородок, полов, кровель, лесов, опалубки.

Столярные - это изготовление и монтаж окон, дверей, встроенной мебели и т.д.

В нашей стране остро стоит вопрос об экономии древесины.

Решать эту задачу нужно комплексно:

  1. повышение коэффициента использования древесины (увеличение полезного выхода деталей из пиломатериалов при раскрое, исправления дефектов древесины);

  2. применение склеенных по сечению деталей;

  3. производство древесностружечных и древесноволокнистых плит из мелких кусковых отходов и стружек;

  4. удлинение срока службы деревянных конструкций при помощи антисептирования и пропитки антипиренами;

  5. ремонт частично поврежденных деревянных конструкций.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]