ВСТУП
Навчальна дисципліна "Логістика" є нормативною професійно-орієнтованою дисципліною. Вона актуальна для кожного, хто намагається успішно застосувати набутий комплекс знань в практичній економічній діяльності.
Отримані знання з логістики озброюють спеціаліста не тільки для діяльності у сфері розподілу товарів, заготівельній та виробничій підсистемах П, але й закладають основу для більш вузької спеціалізації, тобто можливості стати професіоналом в області транспортних систем, систем постачання, збуту продукції, управління запасами, аналізу ринкових стратегій по забезпеченню фірм і підприємств різними матеріальними ресурсами.
Метою вивчення логістики є забезпечення достатнього рівня компетенції бакалаврів і спеціалістів з планування організації управління, контролю руху потоків у просторі і в часі від місця їх виникнення до кінцевого споживача.
Завдання вивчення дисципліни - формування логістичного мислення та засвоєння логістичного підходу, новизна якого полягає в інтеграції різних видів діяльності економічного об'єкту, з метою досягнення бажаного результату з мінімальними витратами часу і ресурсів, шляхом оптимального управління матеріальними, інформаційними, фінансовими потоками.
Предмет: процеси переміщення товарів у просторі і часі.
Зміст дисципліни розкривається в темах:
Тема |
Кількість годин |
||
Лекції |
Практичні |
||
1. |
Логістика в ринковій економіці |
4 |
3 |
2. |
Характеристика основних елементів логістики |
4 |
3 |
3. |
Фактори формування логістичних систем |
4 |
2 |
4. |
Взаємодія міксів логістики, менеджменту і маркетингу |
4 |
3 |
5. |
Об’єкти логістичного управління |
4 |
3 |
6. |
Заготівельна логістика |
4 |
3 |
7. |
Внутрішньовиробнича логістика |
4 |
3 |
8. |
Логістика запасів |
4 |
3 |
9. |
Сутність розподільчої логістики |
3 |
2 |
10. |
Логістика складування |
4 |
2 |
11. |
Транспортна логістика |
3 |
2 |
|
Всього: |
42 |
30 |
Список скорочень, що зустрічаються в тексті
Л - логістика;
ЛО - логістична операція;
ЛС - логістична система;
ЕП - елемент потоку;
МП - матеріальний потік;
ФП - фінансовий потік;
ІП - інформаційний потік;
ТО - технологічна операція;
ПП - підсистема постачання;
ПВ - підсистема виробництва;
ПЗ - підсистема збуту;
СЛ - служба логістики;
ЗЛ - заготівельна логістика;
БУ - блок управління;
ПУ - підсистема управління;
АТП - автотранспортне підприємство;
П - підприємство.
Зміст тем курсу
Тема ЛОГІСТИКА В РИНКОВІЙ ЕКОНОМІЦІ
1. Введення в логістику.
2. Глобалізація процесів логістики
3. Фактори розвитку логістики.
Ключові терміни: потоки; торгово-виробничий цикл; елемент потоку; блок перетворювач, логістичні операції (ЛО); потокове поле; генезис; періоди: "фрагментаризації, становлення, розвитку, інтеграції"; концепція "загальних витрат"; фактори розвитку; полігон обслуговування; гнучкі виробничі системи.
Основні аспекти вивчення теми:
Л існує тільки там де є циклічність в діяльності людей,машин,механізмів.
Циклічність – це комплекс рухів людини або механізму у просторі,що неодноразово повторюється у часі.
ЕП – частина потоку, яка виокремлюється в залежності від задач, що стоять між двома суміжними елементами мікро- або макросистеми.
ЛО – будь-яка дія, яка направлена на потік або на ЕП і яка не змінює якість ЕП.
Л вивчає потоки, які виникають в економічних системах, і логістичні операції.
Рекомендована література:
Гаджинський А.М. Логістика: Учебник. – М.:Инфра, 2012.-484с.
Миротин Л.Б., Сергеев В.И. Основи логістики: Учебн.пособие. – М.:Изд-во МГОУ, 2000. – 107с.
Сунець А.М. Очерк о логистике: Учебн. пособие для студентов економических спеціальностей. – Х.: Изд-во НУА, 2005 – 56с.
Аникин Б.А. Логистика: Учебн. Пособие для вузов. – М.: Изд-во Велби, 2008. – 408с.
Інтернет-ресурси:
logist.org.ua
www.booksir.com.ua
www.osvita.com.ua
Контрольні питання для самоперевірки:
1. Як історичні етапи вплинули на розвиток логістики (Л)?
2. Чому Л займається вивченням, плануванням, організацією і контролем руху потоків торгово-виробничих циклів?
3. Чи є споживач кінцевою ланкою руху потоку?
4. Від чого залежить виокремлення елемента потоку?
5. На що вказує еволюція Л?
Тема ХАРАКТЕРИСТИКА ОСНОВНИХ ЕЛЕМЕНТІВ ЛОГІСТИКИ
Основні поняття і концепція Л.
Основні положення Л.
Рівні розвитку Л.
Ключові терміни: рух потоків у просторі і в часі; потік як процес, абсолютні одиниці потоку, параметри потоку: напрямок, обсяг, інтенсивність, ціна елемента потоку (ЕП), види потоків: матеріальний потік (МП), фінансовий потік (ФП), інформаційний потік (ІП), макро- і мікро логістика, координаційна і оперативна функції, правила потоку: потоку, кількості і якості потоку, місця і часу, витрат; послуга в Л; принципи Л: інтеграції, синхронізації, оптимізації, одної спрямованості; рівні розвитку Л; підсистеми П: постачання, виробництва, збуту, управління.
Основні аспекти вивчення теми:
Рух потоків у просторі – це фізичне переміщення елементів потоку від пункту до пункту.
Рух потоків у часі – це час,який витрачається як на фізичне переміщення елементів потоку від пункту до пункту, так і час, коли елементи потоку не рухаються, а знаходяться у запасах.
Потік – це сукупність об’єктів (елементів потоку), яка сприймається як єдине ціле, яка існує як процес на певному проміжку часу, вимірюється в абсолютних одиницях і характеризується параметрами: напрямком, обсягом, інтенсивністю і ціною ЕП.
Розрізняють три види потоків: МП, ФП і П.
Л поділяється на макро- і мікрологістику.
Л складається з семи частин: заготівельна, виробничих процесів, розподільча, запасів, інформаційна, транспортна, сервісного обслуговування.
При управлінні потоком необхідно дотримуватись шести правил Л: потоку, кількості, якості, місця, часу, витрат.
Існує три види логістичних ланцюжків: макро, мікро, наскрізний.
Л має три положення:
1. Застосування системного підходу при пошуку оптимальних Л рішень.
2.Застосування до потоків чотирьох принципів: інтеграції, оптимізації, односпрямованості, синхронізації.
3.Використання в логістичних операціях спеціальних логістичних механізмів.
Рекомендована література:
Миротин Л.Б., Ташбаев Н.Е. Эффективная логистика: Учебное пособие. – М.: Изд.Экзамен, 2003. – 510с.
Семененко А.И., Сергеев В.И. Логистика. Основы теории: Учебник для вузов. – Спб.: Изд-во. Союз, 2003. - 544с.
Смирнов І.Г. Логістика туризму: Навч. посібник. – К. Знання, 2009. – 444с.
Інтернет-ресурси:
logisticstime.com
fsoler.com
www.logistics–ar.com
Контрольні питання для самоперевірки:
1. Яка мета застосування Л в практичній економічній діяльності П?
2. Що означає рух потоків у просторі і часі?
3. Чому потік існує як процес на певному проміжку часу?
4. Чому МП є генеруючим потоком?
5. Які питання вирішує макро- і мікро логістика?
6. Яким рівням управління притаманні оперативна і координаційна функції?
7. З яких частин складається Л?
8. Що передбачає правило "потоку"?
9. Чому правило "кількості потоку" є важливим?
10. Яка роль правила "якості потоку" при вирішенні задач, що стоять перед логістичною системою?
11. Чому правило Л "місця і часу" ще називають правилами культури бізнесу?
12. Розкрийте зміст правила "витрат"?
13. Чим відрізняється логістична операція (ЛО) від послуги?
14. Яка різниця між наскрізним, мікро- і макрологістичними потоками?
15. В чому полягає концепція Л?
16. Які принципи застосовують в Л?
17. Чим відрізняється принцип оптимізації від принципу синхронізації?
18. Коли застосовують принцип односпрямованості?
19. Чому в торгово-виробничих циклах необхідно застосовувати спеціальне, а не універсальне устаткування для виконання ЛО?
20. За якою ознакою відбувається поділ ЛС на рівні?
Тема ФАКТОРИ ФОРМУВАННЯ ЛОГІСТИЧНИХ СИСТЕМ
1. Визначення і виокремлення системи.
2. Управління системами.
3. Класифікація форм логістичних утворень.
4. Енергетичний аспект ЛС.
Ключові терміни: система, вхід і вихід системи; об'єкт, суб'єкт системи; ознаки виокремлення системи: організаційна підлеглість, спільність територій та функцій, процес; структура системи; підсистема управління; об'єкт і суб'єкт управління; властивості ієрархічної структури управління; критерій управління; типи задач управління: стабілізації, програмного регулювання, стеження; прямий і зворотній зв'язки; ЛС; мікро- і макроЛС; поняття "чорного ящика"; енергетичний аспект ЛС.
Основні аспекти вивчення теми:
За допомогою системного підходу в Л виокремлюють потоки.
Виокремлення системи із зовнішнього економічного середовища потребує наявності трьох складових:
Об’єкту дослідження або управління.
Суб’єкту дослідження або управління.
Задачі, яка визначає відношення суб’єкта до об’єкту і яка встановлює вибір елемента системи і встановлює зв’язки між елементами.
Будь-яку систему зображають схемою:
Структура ПУ будується за ієрархічним принципом. Управління процес багатоваріантний, необхідно вибирати такий варіант, який би відповідав максимальному значенню критерію управління при однакових системних обмеженнях.
Критерій управління в ЛС – значення параметру системи або потоку.
ПУ забезпечує рішення трьох типів задач: стабілізації, програмного регулювання та стеження.Ai
Енергетичний аспект ЛС визначається формулою:
де Aі ;Bj – витрати енергії суб’єктів управління потоком на і-у ТО і j-у ЛО, кДж;
n, m – кількість ТО і ЛО на визначеному відрізку руху потоку.
к – кількість ЕП, яка проходить через визначений відрізок руху потоку за визначений період часу, шт, кг,.
Рекомендована література:
Крикавський Е.П., Чорнониська Н.В. Логістичні системи: Навч. посібник. – Львів: Вид-во НУ «Львів. політехніка», 2009. – 264с.
Сумець О.М. Логістика: теорія, ситуації, практичні завдання част.1. Логістика як інструмент ринкової економіки: Навч. посібник. – Х.: Міськдрук, 2010. – 408с.
Крикавський Е.В., Чухрай Н.И. Логистика: компедиум и практикум: Учебн. Пособие. – К.: Кондор, 2006, - 340 с.
Інтернет-ресурси:
modeling.at.ua
3ssolutions.com.ua
logistics.nbc.ua
Контрольні питання для самоперевірки:
1. Що можна вважати системою?
2. Які основні ознаки системи?
3. Що припускається, коли система досліджується математичними методами?
4. Коли систему виокремлюють із зовнішнього економічного середовища і що при цьому треба мати на увазі?
5. За якими ознаками виокремлюють систему із зовнішнього середовища?
6. Що утворює структуру системи?
7. На які підсистеми поділяється П і які через них проходять потоки?
8. З яких етапів складається процес управління?
9. Хто входить до підсистеми управління П?
10. Які властивості має раціонально побудована ієрархічна підсистема управління?
11. Чи узгоджує підсистема управління цілі управління з кожним її рівнем?
12. Яке відношення мають параметри потоків і параметри системи до критерія управління?
13. Дайте характеристику трьом типам задач, що вирішує підсистема управління?
14. Для чого в підсистемі управління застосовується прямий і зворотній зв'язки?
15. Як утворюється ЛС і яку структуру вона повинна мати?
16. Яка різниця між мікро- і макрологістичною системами?
17. Для чого в Л застосовується поняття "чорного ящика"?
18. Що значить поняття "емерджентність" в системному підході?
19. З якою метою застосовується в ЛС категорію "енергетичний аспект ЛС"?
Теми рефератів:
1. Л як напрямок господарської і наукової діяльності.
2. Параметри потоків і критерій управління в ЛС.
3. Основні питання макро- і мікрологістики.
4. Характеристики потоків: ФП; МП; ІП і їх взаємозв'язок в економічній системі.
5. Роль правил Л в бізнесі.
6. Ефективність застосування принципів Л на підприємстві.
Тема ВЗАЄМОДІЯ МІКСІВ ЛОГІСТИКИ, МЕНЕДЖМЕНТУ І МАРКЕТИНГУ
1. Поняття логістичного менеджменту.
2. Організаційна структура ЛС.
3. Функціональний взаємозв'язок логістики і маркетингу.
Ключові терміни: мікс; алгоритм вирішення проблеми; логістичний менеджмент; ресурси, енергія, логістичне завдання; вертикальний і горизонтальний розподіл праці в ЛС; служба логістики (СЛ); ендогенні і екзогенні ІП; релевантні ІП; відділ системного аналізу СЛ; ІП діючого і потенційного ринків.
Основні аспекти вивчення теми:
Мікс- набір категорій означеної області знань, що визначає її зміст.
Взаємодія міксів Л і менеджменту утворює поняття логістичного менеджменту.
Логістичне завдання складається з логістичних операцій.
До складу ПУ входять СЛ
рекомендації
комунікації
Рекомендована література:
Пономаренко В.С., Таньков К.М. Логістичний менеджмент: Підручник. – Науково-дослідний центр індустр. Проблем розвитку НАН України, 2010. – 440с.
Крикавський Е.В. Логістичне управління: Підручник. – Л.: Вид-во Львівської політехніки, 2005. – 684с.
Чухрай Н., Гаврись Я. Кадри в маркетингу та логістиці: Монографія/ За редак. д-ра екн. наук проф. Н.Чухрай. – Л.: Вид-во НУ Львівська політехніка, 2010. – 228с.
Савченко Л.В. Оптимизация решений в логистике: теорія и практика: К.: РИОНТУ, 2007. – 248с.
Інтернет-ресурси:
www.salesman.ua
www.jobs.ua
www.transmarket.net/lib.php
Контрольні питання для самоперевірки:
1. Що таке мікс?
2. Яка ціль застосування логістичного менеджменту?
3. Навіщо розбивати роботу в ЛС на логістичні завдання?
4. Яка ціль створення комунікаційних мереж в ЛС?
5. Чи можна винести СЛ за межі П?
6. Чи можна поєднати блок управління і СЛ?
7. Які параметри потоку контролюють логістики?
8. Яку роль відіграє СЛ на П?
9. Хто призначає керівника СЛ і кому він підпорядкований?
10. Що є зворотнім зв'язком у роботі СЛ?
11. Яка роль керівника СЛ в стратегічному і тактичному плануванні в ЛС?
12. Як повинен реагувати директор П на заяву керівника СЛ про ненадання в СЛ інформації підрозділами П?
13. Де знаходиться сфера взаємодії СЛ і служби маркетингу на П?
14. Яку інформацію надають маркетологи логістикам?
15. Що є ІП потенційного і існуючого ринків?
16. Чи можна об'єднати СЛ і службу маркетингу?
Теми рефератів:
1. Взаємодія міксів Л, маркетингу на П.
2. Роль логістичного менеджменту у вирішенні складних виробничих задач.
3. Сінергія логістики і менеджменту.
4. Організаційна структура СЛ на П.
5. Вплив ІП і їх запасів на функціонування СЛ.
Тема ОБ’ЄКТИ ЛОГІСТИЧНОГО УПРАВЛІННЯ
1. Класифікація потоків.
2. Матеріальний, фінансовий, інформаційний потоки.
3. Логістичні операції.
4. Запаси.
Ключові терміни: основні і допоміжні параметри потоків: обсяг, інтенсивність, напрямок, ціна на ЕП, траєкторія, швидкість і час руху, точки початку і кінця руху, довжина шляху, період, інтервал і цикл руху; внутрішній і зовнішній потік; безперервний і дискретний потік; стабільний і нестабільний потік; простий і складний потік; керований і некерований потік; речова і енергетична основа МП; елемент ФП і ІП; ресурси системи, ресурсний потенціал; варіантність, обмеженість, миттєве відтворення ресурсів; повідомлення; подія; інформація: "фотографія, семантичний і прагматичний шум, розширення тезаурусу" і інформаційний канал; кодування і декодування інформації; логістичне завдання; основні і допоміжні ЛО; управління запасами.
Основні аспекти вивчення теми:
Основні параметри потоку: напрямок, обсяг, інтенсивність, ціна ЕП.
Допоміжні параметри потоку: місцезнаходження ЕП, траєкторія, довжина шляху, швидкість і час руху ЕП, період, інтервал і цикл руху.
Класифікація потоків за ознаками: розташування потоку відносно входу та виходу в ЛС; ступенів: безперервності, стабільності, складності, керованості; якості ЕП.
Розрізняють МП: генеруючий,супроводжуючий.
Складний ФП - це потік фінансових засобів із різних джерел в одну ЛС.
Ресурси ЛС – це всі матеріальні, фінансові та інформаційні потоки, що належать системі на правах власності.
Ресурси мають властивості: відновлюваність через ринок, обмеженість,варіантність.
ІП – потік повідомлень в речовій та документальній формах.
Повідомлення – будь-який сигнал про подію в ЛС.
Сукупність повідомлень утворює інформацію.
Розрізняють чотири види інформації: фотографія, семантичний і прагматичний шуми, розширення тезаурусу.
Логістичні операції поділяються на види: основні, допоміжні, межові.
Рекомендована література:
Даниленко А.С., Варченко О.М. Логістика: теорія і практика: Навч. Посібник. – К.: Вид-во Хай-Тек Прес, 2010. – 408с.
Смиричинскьий В.В. Логістика: Навч – метод. посібник. – Тернопіль: ТНЕУ: Економічна думка, 2009. – 264с.
Дзёбко И. Экономисту о логитсике: Навч.посіб. – Х.: Центр «Консул», 2006. – 156с.
Інтернет-ресурси:
www.ucca.org.ua
www.logistclub.com.ua
Handbooks.vlasnasprava.info/logistika
Контрольні питання для самоперевірки:
1. Якими об'єктами можна керувати в Л?
2. Які параметри характеризують потік як процес?
3. Чи є сукупність послідовних дій для досягнення результату логістичним процесом?
4. За якими ознаками класифікують потік?
5. Наведіть приклад простого та складного МП, ФП, ІП?
6. Чому потік може неадекватно реагувати на сигнали підсистеми управління?
7. Яке відношення має ФП до основних і оборотних фондів П?
8. Який вплив мають знижки на рух ФП між ЛС і зовнішнім оточенням?
9. Визначте роль формальних і неформальних ІП в ЛС?
10. Що є інформаційним каналом?
11. Наведіть приклад події в ЛС?
12. Навіщо застосовують кодування і декодування в ЛС?
13. Яку роль може відіграти мобільний зв'язок в ЛС?
14. Які характеристики повинна мати інформація при прийнятті рішень?
15. Як впливає кількість ЛО на ІП?
16. Охарактеризуйте роль запасів ІП в ЛС і в роботі СЛ?
17. Які заходи слід робити на П, якщо комунікаційна мережа в ЛС не здатна пропускати необхідну кількість ІП?
18. Чи існує розрив у часі між МП і ІП?
19. Чи завжди зменшення кількості ЛО в потоках призводить до зменшення витрат у ЛС?
Теми рефератів:
1. Параметри потоків як критерії управління в ЛС.
2. Взаємодія МП, ФП, ІП в ЛС.
3. Параметри потоків і логістичні принципи.
4. Роль генеруючого потоку в ЛС.
5. Характеристика ресурсного потенціалу ЛС.
6. Якість ІП і види інформації.
7. Утворення інформаційних каналів в ЛС в залежності від задач, що вона вирішує.
8. Види ЛО в потоках. А Запаси і ЛО.
Тема ЗАГОТІВЕЛЬНА ЛОГІСТИКА
1. Основні положення заготівельної Л.
2. Вибір постачальника.
3. Постачання матеріальних ресурсів у ЛС.
Ключові терміни: підсистема постачання ЛС; предмет праці, елемент збуту; обґрунтовані терміни закупки ЕП; забезпечення точної відповідності поставок; якість елементів постачання; форма співробітництва з ринком; ступінь опанування ринку; перспективні ринки закупок; алгоритм прийняття рішень СЛ про закупку ЕП; елементи підсистеми постачання; інтенсивність поставок; критерії вибору постачальника: часовий і вартісний; надійність поставок; стандарт рейтингова оцінка постачальника; пофакторні бали; ваговий коефіцієнт; тендери; оферти; системи поставок: "JIST in TIME", "МRР" і аутсорсінг.
Основні аспекти вивчення теми:
Заготівельна Л – частина Л, яка займається організацією і управлінням матеріальними потоками на напрямку «ринок закупівель – підсистема постачання ЛС».
Рух елемента МП по території «ринок закупівель – ЛС – ринок збуту» супроводжується зміною його назви:
А – елемент постачання
Б – елемент запасу
В – предмет праці
Г – елемент збуту
Задачі,які вирішує ЗЛ:
Дотримування обумовлених термінів закупок елементів постачання.
Забезпечення точної відповідності між кількістю поставок і потребою в них.
Забезпечення якості елементів постачання у відповідності з вимогами контрактів.
Для кожного простою МП справедлива рівність:
де V – обсяг потоку, що потрібен на період, кг,метри кубічні, шт, кВт-год;
N – норма витрат елементів постачання на одиницю продукції, одиницю потоку/шт, якщо потік отримується для перепродажу, то N =1;
П – план випуску продукції або продаж елементів збуту на період, шт,кг,метри кубічні,кВт-год;
М0 – обсяг запасу елементів постачання даного простою МП на момент обчислення, шт,кг,метри кубічні;
М1 – обсяг страхового запасу елементів постачання даного простою МП, який планується на період, шт,кг,метри кубічні. .
При виборі постачальника СЛ застосовує два критерії управління: вартісний,часовий.
Рекомендована література:
Шапиро Дж. Моделирование цепи поставок: Пер. С англ. – Спб: Питер, 2006. – 720с.
Алькема В.Г., Сумець А.М. Логістика: теорія і практика: Навч. посіб. – К.: ВД «Професіонал», 2007. – 216с.
Тридід О.М. Логістика: Навч.посіб. – К.: ВД «Центр наукової літератури», 2008. – 176с.
Інтернет-ресурси:
www.managment.com.ua
logicgame.com.ua
fsoler.com/lekczii – logistika.html
Контрольні питання для самоперевірки:
1. В якому випадку підсистема постачання (ПП) забезпечує ЕП підсистему виробництва (ПВ), а в якому підсистему збуту (ПЗ)?
2. Які задачі вирішує ПП?
3. Як впливають добрі стосунки з партнерами на ефективність заготівельної логістики (ЗЛ)?
4. Що є елементом постачання?
5. Чи можна поєднати високу якість елемента постачання і низьку ціну на нього?
6. Як СЛ збирає інформацію про ринки закупок?
7. Охарактеризуйте роль "джентльменських угод" у ЗЛ?
8. Чому СЛ займається пошуком нових і перспективних ринків поставок?
9. Які існують в економічній практиці способи поставок ЕП у ПП?
10. Якщо у вас є власна вантажна машина, то як стати перевізником для П?
11. Які є етапи прийняття рішення про вибір постачальника?
12. В чому різниця між вартісним і часовим критерієм вибору постачальника?
13. Що розуміють під надійністю поставок?
14. Яка роль юридичного відділу П в роботі ПП?
15. Яке значення має для ПП форма розрахунків з постачальниками?
16. Яким критерієм можна виміряти ступінь довіри між постачальниками і ПП?
Теми рефератів:
1. Макро- і мікрологістичні потоки та трансформація назви "ЕП".
2. ЗЛ і ПВ П.
3. ЗЛ і ПЗ П.
Тема ВНУТРІШНЬОВИРОБНИЧА ЛОГІСТИКА
1. Особливості структури виробничого П в ЛС
2. Управління матеріальними потоками в логістичних системах.
3. Основні варіанти управління МП.
4. Технологічні процеси та управління МП.
Ключові терміни: мікроЛС; ПВ; технологічний процес, гістограма; ієрархічний і фасетний спосіб будови ПУ; множина елементів управління; предмет праці, безперервність технологічних процесів; системи управління МП: "що штовхають і що тягнуть"; система "САNВАN"; фронт робочих місць; крива "золотого перерізу"; виробничий цикл; технологічний час; організаційно-регламентований час; коефіцієнти: основного і робочого часу; послідовний, паралельний і послідовно-паралельний вид руху предметів праці ; зміщення ТО; принцип "Парето".
Основні аспекти вивчення теми:
Структура логістичного виробничого підприємства – це чотири підсистеми: ПП, ПВ, ПЗ, ПУ.
Вид продукції, обсяг і інтенсивність матеріальних потоків визначає структуру ПВ і її масштабність.
Ентронія логістичного завдання – це різниця сум енергій всіх ЛО одного МП за певний проміжок часу на вибраній технологічній ділянці до і після проведення заходів з удосконалення.
Загальний принцип створення будь-якої ПУ полягає в об’єднанні фасетного і ієрархічного способів побудови управлінської структури.
Для забезпечення роботи ПВ підприємства необхідно дотримуватися наступних умов:
Ритмічна узгоджена роботи ПВ всіх елементів підсистеми, з дотриманням відповідної послідовності А, Б, С процесів.
Безперервність процесів А, Б, С.
Зменшення кількості ЛО в технологічному циклі і зменшення їх енергетичного вмісту.
Управління МП в рамках ПВ здійснюється двома варіантами:
Система, що штовхає.
Система, що тягне.
Рекомендована література:
Посилкіна О.В. Виробнича логістика: Навч.посіб. – Х.: ВД НФаУ, 2009. – 364с.
Глогусь О.М. Логістика: Навч. посіб. для студентів екон. спец. – Тернопіль: ВД «Економічна думка», 1998. – 166с.
Інтернет – ресурси:
bulatov.org.ua
logistic-info.org.ua
teklamspilka.org.ua
Контрольні питання для самоперевірки:
1. Чи є П мікрологістичною структурою?
2. З яких операцій складається технологічний процес?
3. В чому принципова різниця між фасетним і іерархічним-способамй побудови структури управління підприємством?
4. За якими ознаками може бути зроблений фасетний поділ на виробничому П?
5. Яким чином досягається узгоджена, ритмічна робота елементів ПВ?
6. За яких умов елемент постачання стає предметом праці?
7. Як застосовується принцип синхронізації в технологічному процесі?
8. За рахунок чого можна зменшити кількість основних ЛО в технологічному процесі поточного виробництва?
9. Яку задачу ставить перед собою менеджер при плануванні руху потоку у ПВ?
10. В чому полягає різниця між двома основними варіантами управління МП у ПВ?
11. Чи відноситься система управління МП "що штовхає" до традиційних методів управління?
12. Яку роль виконує ПУ при застосуванні системи управління МП "що тягне"?
13. До якої системи управління МП відноситься система "САNВАN"?
14. Від чого залежить просторове протікання виробничого процесу?
15. З якою метою застосовується в управлінні матеріальними ресурсами у ПВ криву "золотого перерізу"?
16. З яких частин складається час, що витрачається на виробничий цикл?
17. Від чого залежить довготривалість виробничого циклу?
18. Які критерії управління МП у ПВ можна застосувати?
19. Коли застосовують паралельний вид руху предметів праці у технологічному циклі?
20. Який вид руху предметів праці найменший за довго тривалістю?
21. З якою метою застосовують криву "Парето" в управлінні МП у системі П?
Теми рефератів:
Л і виробничий цикл П.
Мікрологістичні потоки у ПВ.
Ефективність застосування різних варіантів управління МП у ПВ.
Тема ЛОГІСТИКА ЗАПАСІВ
1. Категорії запасів.
2. Види запасів.
3. Системи управління запасами.
Ключові терміни: запас; запаси підсистем П; рівняння акселератора; витрати на придбання і зберігання запасів; середній рівень запасів (5т); метод трапецій визначення Зт; іммобілізація коштів у запасах; оборотність запасів; елемент запасу, види запасів: виробничі, товарні, поточні, підготовчі, страхові, сезонні, перехідні, запаси в дорозі і на складах; рівні запасів: оптимальний, порогів, страховий, поточний; формула Вільсона по визначенню рівня запасів у системі; число поставок; системи управління запасами з фіксованим: інтервалом часу між замовленнями, розміром замовлення; комбіновані системи управління запасами: з встановленою періодичністю поповнення запасів до постійного рівня, "мінімум -максимум".
Основні аспекти вивчення теми:
Запас – це певна сукупність елементів потоку, які не переміщуються у просторі, але переміщуються у часі.
Рівень запасів, що плануються у ПЗ, визначається рівнянням акселератора:
де К – коефіцієнт нерівномірності попиту, визначається відношенням запланованого попиту до попиту базового періоду;
Д – рівень запасів базового періоду, кг, шт,метри кубічні;.
Запаси потребують обліку та контролю:
Запаси, шт.
А, Б – лінії використання запасів та поставок;
В1 і В2 - точки замовлення;
В1С1 ;В2 С2 - час доставки; В1С1 ≠В2 С2
МС2 – затримка в дорозі.
Рівень запасів залежить від величини поставок. Оптимальний розмір замовлення можна розрахувати за формулою Вільсона:
де А – витрати на поставку елемента постачання;
S – кількість елементів постачання, що необхідні на період і які замовляються;
I – витрати на зберігання елементи постачання за період між поставками.
У теорії існує дві основні системи управління запасами:
Система управління запасами з фіксованим (однаковим) інтервалом часу між замовленнями.
Системи управління запасами з фіксованим розміром замовлення.
Рекомендована література:
Сумець А.М. Логістика: Учеб. пособ. – Х.: Изд-во НУА, 2006. -132с.
Шрайбфедер Дж. Эффективное управление запасами. – Пер. с англ. – М.: Изд-во «Альпина Бизнес Бук», 2005. - 304с.
Крикавський Е.В. Логістика для економістів: Підручник. – Л.: ВД нац. універ. «Львівська політехніка», 2004. – 448с.
Інтернет-ресурси:
www.inforce.ua
www.osvita.com.ua
Контрольні питання для самоперевірки:
1. Що є запасом в системі П?
2. Як пов'язана програма ПВ і рівнів запасів?
3. Чи відноситься предмет праці, що знаходиться у технологічному процесі, до запасів ПВ?
4. Які існують витрати в системі П на запаси?
5. Чи може ПЗ надати придбання елементів постачання?
6. Як впливає іммобілізація коштів у запасах кредит ПП на на ефективність роботи П?
7. Назвіть витрати на ЛО "транспортування" при доставці партії товару із пункту "А" в пункт "Б"?
8. Навіщо логістикам знати середній рівень запасів?
9. Що є елементом запасу?
10. В яких підсистемах П існують виробничі і товарні запаси?
11. Чи може система П працювати без страхового запасу?
12. Хто із БУ визначає рівні запасів?
13. Яку роль відіграють неліквідні запаси в системі П?
14. В чому полягає різниця між системами управління запасами з фіксованими: інтервалом часу між замовленнями і розміром замовлень?
15. З якою метою застосовують в економічній діяльності П комбіновані системи управління запасами?
Теми рефератів:
1. Запас - форма існування потоку.
2. Запас і ЛО "зберігання".
3. Запаси ПЗ і рівні попиту на ринку.
4. Управління запасами на виробничих піприємствах.
5. Запаси в СЛ.
Тема СУТНІСТЬ РОЗПОДІЛЬЧОЇ ЛОГІСТИКИ
1. Канали розподілу в Л.
2. Розміщення центрів розподілу в каналах товароруху.
3. Системи розподілу.
Ключові терміни: елемент збуту; канал розподілу; канал товароруху; канали розподілу: нульового рівня, однорівневий канал, канал "п" рівня; горизонтальний і вертикальний канали розподілу; центри розподілу: центральний, направлений; логістичний полігон; системи розподілу: "точка замовлення, швидкого реагування, безперервного поповнення запасів, автоматичного поповнення запасів".
Основні аспекти вивчення теми:
Розподільча Л – частина Л, що займається організацією і управлінням матеріальними потоками на напрямку «ПЗ логістичної системи – ринок збуту».
Елемент збуту – це елемент запасу до якого застосовується ЛО «навантаження, транспортування, розвантаження».
Розрізняють два види каналів в розподільчій Л: розподілу, товароруху.
Два варіанти розміщення центру розподілу до точок роздрібної та оптової торгівлі:
А – центр розподілу
Б, С, Д, К – точки оптової або роздрібної торгівлі.
Рекомендована література:
Моисеева Н.К. Экономические основы логистики: Учеб.пособ. – М.: Инфра, 2008. – 528с.
Кігель В.Р. Оптимізація логістичних рішень: Навч.посіб. – К.: Універ. економ. та права «Крок», 2007. – 136с.
Кальченко А.Г. Логістика: Підручник. –К.: КНЕУ, 2003. – 284с.
Інтернет-ресурси:
www.ukrlogistica.com.ua
www.hvoya.com.ua
Контрольні питання для самоперевірки:
1. Що є елементом збуту?
2. Яка різниця між каналами розподілу і товароруху?
3. Від чого залежить рівень каналу розподілу?
4. Вкажіть ефективні умови функціонування розподільчої логістики?
5. Як виокремлюється із економічного середовища логістичний полігон?
6. За якою ознакою утворюються центри розподілу?
7. Якщо на одній території (наприклад область) існують два П, що виробляють однакову продукцію, що буде для них логістичним полігоном?
8. Що спільного у роботі різних систем розподілу?
9. Коли застосовується система розподілу "автоматичного поновлення запасів"?
10. Коли рівень запасів ЕП досягнув порогового рівня, то яку систему розподілу застосовують?
Теми рефератів:
1. Розподільча логістика і ефективність ЛС.
2. Взаємозв'язок каналів розподілу і товароруху.
3. Рух ЕП через центри розподілу.
4. Застосування систем розподілу в розподільчій логістиці.
Тема ЛОГІСТИКА СКЛАДУВАННЯ
1. Основні функції складів.
2. Види складів.
3. Логістичний процес на складі.
4. Визначення місця розташування складу.
Ключові терміни: внутрішній, вхідний, вихідний МП складу; комплектація; унітизація; ЛО "упаковка"; склади: пристанційні, портові, автоматизовані, автоматичні; залізничні і автомобільні рампи; контейнерні майданчики; доклевелери; докшелтери; радіочастотні технології автоматичної ідентифікації; метод координатної сітки визначення місця розташування складу; піддони; стелажі.
Основні аспекти вивчення теми:
Склад – місцезнаходження запасу.
Функції складу:
Географічне розташування елементів потоку.
Зберігання елементів потоку.
На складі існує три види МП: внутрішній, вхідний та вихідний.
Логістичний процес на складі – це відповідна послідовність логістичних операцій, які виконуються над елементами запасу трьох матеріальних потоків: вхідним, вихідним, внутрішнім.
Основні принципи зберігання запасу:
Однорідність елементів запасу.
В залежності від габаритів і ваги елементів запасу.
Збереження елементів запасу підвищеного попиту в окремих зонах складу.
Окреме збереження елементів запасу специфічного призначення.
Рекомендована література:
Николайчук В.Е. Транспортно-складская логистика: Учебн.пособие.
Сумець А.М. Логистика: Учебное пособие. – К.: «Хай –Трек Прес», 2008. – 320с.
Неруш Ю.М. Логистика: Учебник. – М.: ТК «Велби, Проспект», 2006. – 520с.
Інтернет – ресурси:
www.e-reading.ag.ua
www.logistica.mti.ua
bizbook.ua/logistika
Контрольні питання для самоперевірки:
1. Які основні функції складів на логістичному полігоні?
2. Які види МП можна виділити на складі?
3. Перерахуйте складські ЛО?
4. Чи відносяться витрати на будівництво нового складу до логістичних витрат на складі?
5. За якими ознаками можна класифікувати склади?
6. Як визначається коефіцієнт механізації на складі?
7. Що треба розуміти під енергетичним вмістом ЛО на складі?
8. Що передбачає принцип інтеграції вихідного МП на складі?
9. Які дії необхідно передбачити в орендних відносинах з орендодавцем при виході П на нові ринки або при торгівлі сезонним товаром?
10. У чому полягає різниця між автоматизованим і автоматичним складом?
11. У якому напрямку будуть удосконалюватись складські ЛО в майбутньому?
Теми рефератів:
1. Взаємодія вхідного, вихідного і внутрішнього МП на складі.
2. МП і логістичний процес на складі.
3. Розвиток складського господарства в майбутньому.
Тема ТРАНСПОРТНА ЛОГІСТИКА
1. Планування та організація перевезення.
2. Транспортна характеристика вантажів.
3. Рівень тарифів на перевезення.
4. Міжнародна логістика.
Ключові терміни: критерії управління: час доставки, цілісність вантажу, витрати ЛС; гранична дальність перевезення автомобільним транспортом; вагони: універсальні, спеціалізовані; коефіцієнт вантажопідйомності; вантажні станції; водотоннажність; дедвейт; вантажомісткість; автотранспортні П; транспортна характеристика вантажу; вантажі: масові, насипні, навалочні, штучні, особливо режимні; маркірування вантажу: товарне, відправне, спеціальне, транспортне; маса: брутто, нетто; вантажні сполучення: місцеве, пряме, пряме змішане, пряме міжнародне; перевезення: дрібні, малотоннажні, повагонні, групові, маршрутні; швидкість доставки: вантажна, велика, пасажирська; види сполучень: внутрішнє водне, пряме внутрішнє водне, пряме водне, пряме змішане; види партій: суднова, збірна, дрібна; траєкторії плавання: малий і великий каботаж, закордонне плавання; чартер; "Інкотермс-90"; маршрути руху: маятниковий; кільцевий; їздка; мультимодальний транспортний вузол; інтермодальні перевезення; контрейлерні перевезення; індикатори обережного поводження з вантажем; чартер;коносамент; транспортний коридор.
Основні аспекти вивчення теми:
Транспорт – деякий пристрій, що використовується для надання в просторі елементам потоку нового розташування.
Транспортом не може бути об’єкт, який переміщує тільки свою масу (за виключенням холостого пробігу транспортного засобу).
У логістиці транспорт (за виключенням трубопровідного) чи його частина (конвеєрні лінії) обов’язково становиться елементом потоку.
Основними критеріями якості транспортування вантажу виступають час доставки вантажу та його цілісність.
Транспортний тариф – це певна сума грошей, яку необхідно замовник заплатити власнику транспортного засобу при переміщенні одиниці вантажу на одиницю довжини шляху переміщення і/або за одиницю часу.
Транспортний тариф складається з собівартості перевезень, прибутку перевізника і знижок, що надаються власником транспортного засобу замовнику.
Коефіцієнт вантажопідйомності транспортного засобу визначається формулою:
де Р1; Р2 – відповідно вага вантажу, що перевозиться даним транспортним засобом і його вантажопідйомність.
Вантажі бувають масовими, штучними, особо режимними.
Рекомендована література:
Смирнов И.Г., Косарева Т.В. Транспортная логистика: Учебн. пособие. – К.: Центр учебной литературы, 2008. – 234с.
Алькема В.Г., Михайленко Н.А. Міжнародні перевезення: Навч. Посібник для самост. роботи студентів. – К.: Універс. економ. і права «Крок», 2008. – 314с.
Сумець О.М. Транспортна логістика: Навч. посібник – К.: «Хай-Трек Прес», 2011. – 220с.
Горяїнов О.М. Практика вантажних перевезень і логістики: Навч. посібник – Х.: ВД Шейніної О.В., 2008. – 323с.
Костюченко Л.М., Наанетян М.Р. Автомобільні перевезення у міжнародному сьогоденні: Підручник ВД «Слово», 2007. – 656с.
Інтернет-ресурси:
transportinform.com/logistika.html
translog.com.ua
www.tracker.co.ua
Контрольні питання для самоперевірки:
З якою метою застосовується транспорт у ЛС?
2. Яка служба на П робить планування перевезень ЕП, що проходить через нього?
3. Що слід вважати критерієм якості управління перевезеннями?
4. Які недоліки у здійсненні перевезень має кожен вид транспорту: автомобільний, залізничний, повітряний, морський, річковий, трубопровідний?
5. Чи необхідно визначати ступінь використання вагонів залізничного транспорту при здійсненні планових перевезень?
6. Яка різниця між показниками морського і річкового транспорту: водотоннажність і дедвейт?
7. Яку роль відіграють АТП на логістичному полігоні?
8. Коли вантаж знаходиться в транспортабельному стані?
9. Чому в транспортній Л виокремлюються вантажі: масові, насипні, навалочні, штучні, особливо режимні?
10. З якою метою на вантаж наноситься маркировка?
11. Чим відрізняється транспортне маркування від товарного?
12. Які види вантажних сполучень застосовуються в залізничному транспорті?
13. Яка різниця між маршрутними відправленнями і по вагонними?
14. Які види вантажних сполучень застосовуються в морському, річковому транспорті?
15. У чому полягає різниця між закордонним плаванням і каботажним?
16. Що є чартером?
17. Коли застосовуються положення "Інкотермс-90"?
18. Чим відрізняються маятниковий і кільцевий маршрути в автомобільному транспорті?
19. Як визначаються тарифи на перевезення?
20. Яке значення можуть мати контрейлерні перевезення в економіці країни?
21. Що значать поняття: мультимодальний транспортний вузол, інтермодапьні перевезення?
22. Навіщо на транспорті застосовуються індикатори бережливого ставлення до вантажу та надувні пакети, якими заповнюють простір між вантажем?
Теми рефератів:
1. Роль інфраструктури системи П при плануванні та організації перевезень.
2. Переміщення ЕП у просторі і в часі за допомогою транспорту.
3. Вид МП і характеристики транспорту.
4. Критерії управління в транспортній Л.
5. Вибір граничної дальності перевезень для різних видів транспорту.
6. Логістичне завдання "перевезення ЕП" у ЛС.
7. Роль АТП на логістичному полігоні.
8. Маркірування на транспорті.