8. Особливості розрахунку і конструювання головних балок кранових мостів.

Розрахунок головних балок коробчастого перетину виконується на дію максимальних згинальних моментів у вертикальній і горизонтальній площині і максимальної поперечної сили з урахуванням коефіцієнта поштовхів _n та коефіцієнта динамічності _m.

Максимальні зусилля визначаються від дії зосереджених навантажень при двох положеннях візки з вантажем:

І-е положення: візок з вантажем знаходиться в середині прольоту і виникає максимальний згинальний момент від вертикальних і горизонтальних навантажень.

II-e положення: візок з вантажем знаходиться в крайньому лівому (правому) положенні і розрахунок виконується на дію максимальної поперечної сили.

При обчисленні максимальних зусиль використовують значення ординат відповідних ліній впливу, а по цим зусиллям підбирають перетин балки в прольоті і коло опор.

Жорсткість балки перевіряється порівнянням розрахункового значення прогину з граничнодопустимим.

Стінки балок коробчастого перетину перевіряються на місцеву стійкість, яка забезпечується установкою «великих» і «малих» діафрагм жорсткості. Для перевірки місцевої стійкості стінки потрібно спочатку «розставити» діафрагми (великі і малі), а потім для розрахункових перерізів обчислити критичні напруження і перевірити запас стійкості.

Установка діафрагм жорсткості здійснюється залежно від величини умовної гнучкості стінок

Якщо то стінки слід посилювати поперечними (великими і малими) діафрагмами і одним подовжнім ребром жорсткості, а якщо то крім зазначених діафрагм і ребра, ставлять додаткове (друге) поздовжнє ребро.

Елементи головної балки (стінки, пояси, діафрагми і ребра жорсткості) зварюються ручним (автоматичним або напівавтоматичним) зварюванням із забезпеченням мінімальних катетів зварювальних швів з урахуванням товщини зварюваних елементів, виду з'єднання і механічних характеристик сталі.

Конструювання балки виконується з урахуванням номінальних і конструктивних розмірів, результатів розрахунків, відпускних розмірів металопрокату, рекомендацій нормативних документів і досвіду проектування.

9. Рекомендації щодо оформлення індивідуальної роботи.

Індивідуальна робота з розрахунку головної балки мостового крана (якщо вона передбачена робочою програмою) виконується відповідно до діючих норм розрахунку металевих конструкцій мостових кранів,справжніми методичними рекомендаціями і складається з розрахунково-пояснювальної записки та необхідних креслень,які виконуються на окремих аркушах і підшиваються в записку. Обсяг записки не регламентується, але повинен бути по можливості мінімальним.

Геометрична схема балки з вказівкою всіх розмірів і місця установки діафрагм (ребер) жорсткості виконується в масштабі 1:100 (1:50), перерізу балки - 1:10 (1:15).

Розрахункова схема балки із зазначенням розмірів, навантажень і їх чисельних значень наводиться за текстом і викреслюється в довільному масштабі.

Записка індивідуальної роботи оформляється на стандартних аркушах формату А-4 (210 х 297) з текстом з одного боку.

При складанні записки слід уникати докладних пояснень і громіздких проміжних розрахунків. Обов'язковою є вказівка розмірності вихідних даних і обчислюваних величин.

Титульний аркуш індивідуальної роботи оформляється відповідно до вимог, прийнятими на кафедрі МОМЗ.

Крім зазначених вище рекомендацій індивідуальна робота повинна містити вступ і список використаної літератури.

Варіанти завдань на проектування представлені у додатку 1.