- •Содержание
- •Введение
- •1 Разработка и выбор оптимального варианта схемы электрической сети
- •1.1 Составление приближенного баланса активной и реактивной мощностей района сети
- •1.2 Анализ исходных данных и выбор вариантов конфигурации сети
- •1.3 Выбор и обоснование номинальных напряжений питающих и распределительных электрических сетей
- •1.4 Выбор типа, числа и номинальной мощности трансформаторов питающих подстанций и определение расчётных нагрузок электрической сети
- •В случае, когда на подстанции предусматривается установка двух трансформаторов, номинальная мощность каждого из них определяется приближенно исходя из соотношения:
- •1.5 Расчёт установившегося режима, определение сечений и марок проводов для радиальной схемы сети
- •1.6 Расчёт установившегося режима, определение сечений и марок проводов для радиальной схемы сети с кольцевым участком
- •1.7 Выбор схем распределительных устройств
- •1.8.1 Определение капиталовложений в сеть
- •1.8.2 Определение издержек в сети
- •1.8.3 Определение дисконтированных затрат, сравнение и выбор окончательного варианта схемы
- •2 Расчет установившихся режимов работы электрической сети
- •2.1 Выбор и обоснование расчётных режимов сети
- •2.2 Расчёт режимов на пэвм
- •2.3 Составление и анализ баланса активных и реактивных мощностей
- •3 Определение технико-экономических показателей электрической сети
- •3.1 Расчет капиталовложений на сооружение лэп
- •3.2 Расчет капиталовложений на сооружение подстанций
- •3.3 Расчет эксплуатационных издержек на возмещение потерь активной энергии
- •3.4 Расчет коэффициента полезного действия (кпд), себестоимость передачи и распределения электроэнергии
- •Заключение
- •Список используемой литературы
1.3 Выбор и обоснование номинальных напряжений питающих и распределительных электрических сетей
Ориентировочно оптимальное номинальное напряжение ВЛ может быть определено по эмпирической формуле:
,
где L – длина ВЛ, км;
Р – передаваемая активная мощность, МВт.
Выбираем напряжение воздушной линии электропередач, соединяющей подстанции ПСА и ПС2.
L=36 км;
кВ;
Принимаем стандартное номинальное напряжение 220 кВ.
Выбираем напряжение воздушной линии электропередач, соединяющей подстанции ПС2 и ПС4.
L=48 км;
кВ;
Принимаем стандартное номинальное напряжение 110 кВ.
Выбираем напряжение воздушной линии электропередач, соединяющей подстанции ПС2 и ПС1.
L=36 км;
кВ;
Принимаем номинальное напряжение 110 кВ.
Выбираем напряжение воздушной линии электропередач, соединяющей подстанции ПС1 и ПС3.
L=30 км;
кВ;
Принимаем номинальное напряжение 110 кВ.
Для нахождения напряжения в кольцевом участке используем максимальную длину линии в кольце и среднюю мощность неучтенных подстанций.
L=72 км;
кВ;
принимаем номинальное напряжение в кольцевом участке 110 кВ.
Выбираем напряжение воздушной линии электропередач, соединяющей подстанции ПС2 и ПС1.
L=36 км;
кВ;
Принимаем номинальное напряжение 110 кВ.
1.4 Выбор типа, числа и номинальной мощности трансформаторов питающих подстанций и определение расчётных нагрузок электрической сети
Выбор трансформаторов, устанавливаемых на подстанциях района нагрузок, определяется с учетом их перегрузочной способности в послеаварийном режиме при выходе из строя одного из двух трансформаторов. Рассчитываются коэффициенты предварительной загрузки и коэффициенты загрузки в послеаварийном режиме. Выводы о допустимости работы одного трансформатора в послеаварийном режиме делаются на основании норм аварийных допустимых перегрузок трансформаторов. В качестве расчетной температуры во время перегрузки принимается зимняя эквивалентная температура охлаждающей среды (υохл=0ºС), т.к. наибольшая перегрузка трансформаторов наблюдается в зимний период. Продолжительность максимума зимнего суточного графика h = 8 ч.
В случае, когда на подстанции предусматривается установка двух трансформаторов, номинальная мощность каждого из них определяется приближенно исходя из соотношения:
,
где
- мощность потребителей подстанции в
5-м году эксплуатации.
Выбранные трансформаторы необходимо проверить по аварийным и систематическим перегрузкам.
Выбираем трансформаторы подстанции ПС1.
МВА.
МВА.
Выбираем два трансформатора типа ТРДН–25000/110 с Sн = 25 МВ∙А каждый [1, таблица 6.9].
Проверяем по условию аварийных перегрузок:
;
;
,
[6, таблица П.2.4].
Следовательно, такие перегрузки допустимы для выбранного трансформатора.
Выбираем трансформаторы подстанции ПС2:
МВА;
МВА.
Выбираем два трансформатора типа АТДЦТН–125000/220/110 с Sн = 125 МВ∙А каждый [1, таблица 6.14].
Проверяем по условию аварийных перегрузок:
;
;
Для трансформаторов выше 100 МВ∙А
.
Следовательно, такие перегрузки допустимы для выбранного трансформатора.
Выбираем трансформаторы подстанции ПС3.
МВА;
МВА.
Выбираем два трансформатора типа ТДН–16000/110 с Sн = 16 МВ∙А каждый [1, таблица 6.9].
Проверяем по условию аварийных перегрузок:
;
;
,
[6, таблица П.2.4].
Следовательно, такие перегрузки допустимы для выбранного трансформатора.
Выбираем трансформаторы подстанции ПС4.
МВА;
МВА;
Выбираем два трансформатора типа ТРДН–40000/110 с Sн = 40 МВ∙А каждый [1, таблица 6.9].
Проверяем по условию аварийных перегрузок:
;
;
,
[6, таблица П.2.4].
Следовательно, такие перегрузки допустимы для выбранного трансформатора.
Таблица 1.2 – Параметры трансформаторов
ПС |
Тип тр-ра |
МВА |
кВт |
квар |
|
|
||||||||||
№ |
МВА |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
1 |
23.3 |
ТРДН – 25000/110 |
25 |
27 |
175 |
2.54 |
___ |
__ |
55.9 |
_ |
___ |
|||||
2 |
140.17 |
АТДЦТН – 125000/220/110 |
125 |
85 |
625 |
0.5 |
0.5 |
1.0 |
48.6 |
0 |
82.5 |
|||||
3 |
14.83 |
ТДН – 16000/110 |
16 |
19 |
112 |
4.38 |
___ |
__ |
86.7 |
_ |
___ |
|||||
4 |
39.32 |
ТРДН – 40000/110 |
40 |
36 |
260 |
1.4 |
___ |
__ |
34.7 |
_ |
___ |
|||||
С учётом типов выбранных трансформаторов составим принципиальные схемы сетей (рисунок П.1.1, рисунок П.1.2).

,
,
,
,
Ом
,
Ом
,