- •Раздел 1. Экономика автотранспортного предприятия.
- •Раздел 2. Менеджмент и маркетинг на автосервисных предприятиях.
- •Раздел 1. Экономика автотранспортного предприятия
- •Предприятие как субъект предпринимательской деятельности Характеристика рыночной экономики
- •Статус предприятия как хозяйствующего субъекта
- •Предприятия автомобильного транспорта
- •Малые предприятия на автомобильном транспорте
- •Специфические факторы, влияющие на разработку услуг и организацию производства по то и ремонту автомобилей:
- •Производственная и организационная структуры предприятия
- •Методы проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств
- •Капитал и ресурсы предприятия Собственный и заемный капиталы
- •Производственные ресурсы предприятия: основные и оборотные средства
- •Износ, амортизация, воспроизводство основных средств
- •Пути улучшения использования основных средств
- •Показатели использования оборотных средств
- •Трудовые ресурсы предприятия
- •Оплата труда
- •Формы оплаты труда
- •Издержки производства, себестоимость продукции, услуг. Финансовые результаты
- •Группировка затрат по статьям калькуляции
- •Пути снижения себестоимости
- •Ценообразование
- •Классификация цен
- •Методы ценообразования
- •Финансовые результаты
- •4.Организация и планирование работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Производственная программа и производственная мощность
- •Технология внутрипроизводственного планирования
- •Оперативное управление производством
- •Разработка плана-графика исполнения заказов
- •Подготовка производства
- •Раздел 2. Менеджмент и маркетинг на автосервисных предприятиях
- •Основные категории управления
- •Цикл менеджмента
- •Руководство организацией как социальной системой Взаимодействие в группе
- •Конфликты в организации
- •Управление конфликтами
- •Власть в организации
- •Стили руководства
- •Управление персоналом
- •Подбор кадров
- •Развитие персонала
- •Работа с клиентами Функции предприятия при работе с клиентурой
- •Привлечение клиентуры
- •Закрепление клиентуры в качестве постоянной
- •5.Конкурентоспособность и качество услуг автосервиса
- •Технический контроль качества
- •Позиционирование услуг автосервиса
- •Список литературы
Технология внутрипроизводственного планирования
Внутрипроизводственное планирование – это главная функция и обязанность руководителя предприятия. Главная задача – это увязать потребности рынка с выпуском продукции на предприятии.
Этапы планирования:
Прежде всего, исследовать рынок:
- определить структуру спроса, потребности покупателей и заказчиков и приспособить к ним ассортимент своей продукции;
- изучить поведение конкурентов, исходя из которого, планировать свои действия;
- сформировать портфель заказов.
Составление производственного плана (программы) на основе расчета производственной мощности. Установление конкретных показателей плана по периодам: год, квартал, месяц.
Доведение производственной программы до структурных подразделений. Детализация заданий по видам и объемам работ, конкретным рабочим местам и срокам исполнения. Последовательность разработки заданий: Выпускающие подразделения – Обрабатывающие подразделения – Заготовительные подразделения.
Определение степени соответствия производственной программы каждого рабочего места его производственной мощности. Расчет загрузки оборудования, выявление «узких мест», недозагрузки оборудования. Планирование соответствующих организационно-технических мероприятий.
Увязка и взаимная корректировка частей плана для их сбалансированности по материальным, трудовым, финансовым ресурсам и срокам исполнения. Сбалансированность (координация) внутрипроизводственных планов является одной из наиболее сложных задач планирования.
Оперативное управление производством
Оно выполняется в реальном режиме времени и охватывает срок не больше 1 месяца. Оно включает оперативное планирование, оперативную организацию и оперативный контроль.
Оперативное планирование задает режим производственного процесса, обеспечивающий реализацию годовых планов и программ производства. Оперативное планирование включает объемное планирование, календарное планирование и подготовку производства.
Объемное планирование заключается в расчетах:
- норм времени и норм выработки на ТО и ремонт автомобилей;
- производственной программы для цехов, участков, бригад, исполнителей на смену, неделю, месяц в натуральном, стоимостном выражении и в трудоемкости (чел-час);
- потребности в запасных частях и материалах для выполнения производственной программы.
Календарное планирование осуществляется ежемесячно, еженедельно, ежедневно и заключается в составлении календарных планов-графиков ТО и ремонта автомобилей и планов-графиков комплектации заказов.
Подготовка производства осуществляется ежедневно и заключается в предварительной комплектации заказов, обеспечении производства материалами, запчастями, инструментами, заключении договоров с клиентурой, предварительной записи на услуги СТО, распространении информации об услугах и других мероприятий, обеспечивающих загрузку СТО.
Оперативная организация состоит в распределении работ, заданий цехам, участкам, бригадам, исполнителям в соответствии с оперативным планом; распределении необходимых ресурсов для выполнения работ; обеспечении согласованности работ (координации).
Оперативный контроль состоит в следующем:
- получение оперативной информации о ходе выполнения производственных заданий, учет всех фактов;
- анализ полученной информации, выявление отклонений от производственной программы и факторов, влияющих на производственный процесс;
- корректировка действий и планов в случае отклонений хода производства от заданных параметров.
Т.о., все функции оперативного управления взаимосвязаны и осуществляются параллельно.
Отклонения в производственном процессе – это количественное или качественное несоответствие фактических показателей установленным планам, заданиям, нормам, требованиям. Экономические показатели деятельности СТО могут иметь следующие отклонения:
Отклонения в выполнении сменных, недельных, месячных планов по объему работ, услуг.
Отклонения в сроках выполнения заказов.
Отклонения в качестве ТО и ремонта автомобилей, т. е. несоответствия требованиям технологии, нормативно-технической документации, зафиксированные мастером или заказчиком в гарантийный период.
Отклонения в загрузке постов и исполнителей.
Отклонения в материально-техническом снабжении.
Отклонения в использовании оборудования, т.е. несоответствие метрологическим требованиям, неисправность, простои.
Отклонения в культуре обслуживания (претензии заказчиков).
Отклонения в работе с клиентурой в «столе заказов»: неправильное оформление документов, некачественная дефектовка автомобиля, несвоевременная подача автомобиля на участок, несвоевременный вызов заказчика, любое невыполнение договорных обязательств.
Отклонения учитываются работниками подразделений в соответствии с возложенными на них функциональными обязанностями (мастерами, диспетчерами, менеджерами) в соответствующих документах, книгах, журналах. Целью анализа отклонений является разработка мероприятий по их устранению и повышению эффективности работы СТО.