Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
1,2,3 - Компоновка и расчёт поперечной рамы каркаса.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.01 Mб
Скачать

16.Расчёт на действие вертикальной крановой нагрузки

  1. Указываем схему приложения и величину нагрузки (рис.3.6,а):

Dmax = 1 575,38 кН; Mmax = 984,61 кНм;

Dmin = 388,33 кН; Mmin = 242,71 кНм.

  1. Определяем реакции и строим эпюры моментов в стойках рамы. Метод построения эпюр такой же, как и при расчете на постоянную нагрузку (рис.3.6,б)

M21 = RMHв; M23 = RMHв – M; M3 = RMH – M .

  • Левая стойка (испытывает наибольшее давление крана):

  • Правая стойка (испытывает наименьшее давление крана):

Момент направлен в противоположную сторону, поэтому знаки ординат на эпюре меняются на противоположные.

  1. Найденные ординаты откладываем на соответствующих стойках рамы, в результате получаем грузовую эп. моментов Мр в О.С.М.П. (рис.3.6,в).

  2. Рассматривая равновесие ригеля рамы, находим реакцию в наложенной связи R1p (рис.3.6,г):

  1. Из решения канонического уравнения находим неизвестное перемещение:

.

Крановая нагрузка действует на отдельную раму, поэтому необходимо учесть влияние эффекта пространственной работы каркаса на перемещение ригеля:

.

  1. Вычисляем ординаты окончательной эпюры моментов, используя формулу:

    • Левая стойка:

  • Правая стойка:

Окончательная эпюра моментов М, кНм показана на рис. 3.6, д.

  1. Находим ординаты эпюры поперечных сил Q (рис. 3.6,е):

; ; проверка: Q1 = Q3.

  • Левая стойка:

Проверка выполняется: Q1max = Q3max = 51,94 кН.

  • Правая стойка:

Проверка выполняется: Q1min = Q3min = 29,80 кН.

  1. Строим эпюру продольных сил N (рис 3.6, ж):

    • В стойках продольные усилия возникают только от действия вертикального давления кранов Dmax и Dmin;

    • В ригеле продольные усилия определяем, рассматривая равновесие верхних узлов рамы:

  • левый узел:

  • правый узел:

Среднее значение продольного сжимающего усилия:

  1. Если пространственную работу каркаса не учитывать, то в ригеле будет действовать сжимающая сила постоянной величины:

В однопролётном здании она равна по величине среднему значению продольного сжимающего усилия с учётом пространственной работы: N0=Nr,m, что удобно использовать для проверки.

Рис. 3.6. Расчёт на действие вертикальной крановой нагрузки.

17.Расчёт на действие горизонтальной крановой нагрузки

  1. Указываем схему приложения и величину нагрузки (рис.3.7,а): Т = 62,35 кН.

Расстояния: lв = Нв – Нпб = 5,75 – 1,6 = 4,15 м;

lн = Нн + Нпб = 9,45 + 1,6 = 11,05 м.

Параметр

  1. Рассматриваем стойку, на которое действует тормозное усилие Т, в отдельности (рис.3.7,б). Опорная реакция верха стойки:

  1. Вычисляем ординаты грузовой эпюры моментов в стойке:

МТ = RT lв = 30,8824,15 = 128,16 кНм;

M2 = RT Hв – ТНпб = 30,8825,75 – 62,351,6 = 77,81 кНм;

M3 = RT H – Tlн = 30,88215,20 – 62,3511,05 = - 219,56 кНм.

  1. По найденным значениям строим грузовую эпюру моментов Мр в О.С.М.П. (рис.3.7,в).

  2. Рассматривая равновесие ригеля рамы, находим реакцию в наложенной связи (рис.3.7,г):

R1p = - RT = - 30,882 кН.

  1. Из решения канонического уравнения находим неизвестное перемещение:

.

  1. Крановая нагрузка действует на отдельную раму, поэтому необходимо учесть влияние эффекта пространственной работы каркаса на перемещение ригеля:

.

  1. Вычисляем ординаты окончательной эпюры моментов, используя формулу: .

Ордината единичной эпюры моментов в месте приложения горизонтального усилия:

  • Тогда на левой стойке:

МТ,L = -16,7492,112 + 128,16 = 92,79 кНм;

М2,L = -23,2072,112 + 77,81 = 28,80 кНм;

М3,L = -61,3472,112 – 219,56 = -349,12 кНм.

  • На правой стойке:

М2,R = -23,2072,112 = -49,01 кНм;

М3,R = -61,3472,112 = -129,56 кНм .

Окончательная эпюра моментов М, кНм показана на рис. 3.7, д.

  1. Находим ординаты эпюры поперечных сил Q (рис.3.7,е).

  • Левая стойка:

Проверка: Q1,L + Q3,L = Т:

22,36 +39,99 = 62,35 =Т; проверка выполняется.

  • Правая стойка:

  1. Рассматривая равновесие верхних узлов рамы, строим эпюру продольных сил в ригеле (рис. 3.7,ж):

  • Левый узел: Nr,L = - Q1,L = - 22,36 кН;

  • Правый узел: Nr,R = - QR = - 8,52 кН.

Среднее значение продольного сжимающего усилия:

  1. Если пространственную работу каркаса не учитывать, величина продольной силы будет постоянна и равна:

N0 = RT / 2 = 30,882 / 2 = 15,44 кН.

Проверка: Nr,m = N0, проверка выполняется.

Рис. 3.7. Расчёт на действие горизонтальной крановой нагрузки.