- •Загальні положення
- •2 Порядок виконання курсової роботи
- •2.1 Вибір теми і тематики курсової роботи
- •2.2 Розробка плану курсової роботи
- •2.3 Підбір вихідних даних та вивчення літератури
- •2.4 Написання і оформлення курсової роботи
- •2.4 Захист курсової роботи
- •3 Вимоги дО змісту курсової роботи
- •3.1 Вступ (обґрунтування вибору теми і тематики курсової роботи)
- •Основна частина
- •Оптимізація трансакційних витрат в логістиці підприємства при складанні контракту на закупівлю матеріальних ресурсів
- •3.3 Розрахунок сумарної потреби в продукції за періодами
- •3.4 Розрахунок логістичних витрат підприємства
- •3.4.1 Розрахунок потреби в закупівлі продукції за періодами
- •3.4.2 Розрахунок вартості закупівлі партій товару
- •3.4.3 Розрахунок логістичних витрат на доставку, зберігання і реалізацію партій продукції за прийнятими варіантами
- •Приклад розрахунку та оформлення курсової роботи
- •1 Обґрунтування вибору теми і тематики курсової роботи
- •2 Оптимізація трансакційних витрат в логістиці підприємства при складанні контракту на закупівлю матеріальних ресурсів
- •3 Розрахунок сумарної потреби в продукції за періодами
- •4 Розрахунок логістичних витрат підприємства
- •4.1 Розрахунок потреби в закупівлі продукції за періодами
- •4.2 Розрахунок вартості закупівлі партій товару
- •4.3 Розрахунок логістичних витрат на доставку, зберігання і реалізацію партій продукції за прийнятими варіантами
- •5 Розрахунок ефективності обраного логістичного ланцюжка
- •Висновки
- •Приклад оформлення списку використаних джерел
2 Оптимізація трансакційних витрат в логістиці підприємства при складанні контракту на закупівлю матеріальних ресурсів
Для співробітництва необхідно організувати процес складання довгострокового контракту ТОВ «Атол» з постачальником продукції «ΕΛΑΙΟΥΡΓΕΙΟ ΑΝΕΜΟΜΥΛΟΣ», а саме: командирувати в м. Іракліон (о. Крит, Греція) двох представників підприємства «Атол» та розрахувати відповідні витрати.
По-перш, необхідно скласти всі можливі маршрути слідування, а по-друге визначити найбільш оптимальний: зручний в організаційному аспекті (часі) та найбільш економічний (найменший за витратами).
До розгляду підлягають найближчі міжнародні аеропорти: в м. Дніпропетровськ, в м. Київ (а/п «Бориспіль»), в м. Харків та в м. Донецьк. Греція – це країна, для відвідування якої необхідна віза. Планується виліт за 2-4 тижні. При аналізі цін на готелі обрано рівень готелів 4*. При аналізі цін на авіабілети було обрано найдешевша авіакомпанія "WINDROSE".
Розглядаються наступні варіанти (табл. 2.1 – 2.4). Комерційний валютний курс 1Є / 1 грн. в усіх розрахунках прийнятий в розмірі 1/10,75 (станом на 01.10.2012 ).
Таблиця 2.1
Маршрут 1
Найменування статей витрат |
Розмір витрат, Є |
Розмір витрат, грн. |
Розклад за часом |
|||
на 1 особу |
на 2 осіб |
на 1 особу |
на 2 осіб |
|||
Придбання візи |
45 |
|
483,75 |
967,5 |
- |
|
Проїзд залізницею за маршрутом "Дніпропетровськ - Київ з/вокзал" 2 клас |
|
|
147 |
294 |
17:30-23:30 |
|
Проїзд таксі-перевізником за попереднім замовленням за маршрутом "Київ з/вокзал - а/п "Бориспіль" |
|
|
|
174 |
0:30 |
|
Переліт за маршрутом "А/п Бориспіль - Іракліон" чартерним рейсом економ-класу авіакомпанії "WINDROSE" |
310 |
|
3332,5 |
6665 |
(02:00) 04:00-07:00 |
|
Проїзд (трансфер) за маршрутом "А/п Іракліон - Готель" |
|
|
|
|
07:30-09:00 |
|
Разом годин |
|
|
|
|
15г30хв |
|
Готель "Elounda Ilion" 4*; ВВ; 7 ночей |
|
700 |
|
7525 |
|
|
Командировочні відшкодування: (2*214,6+7*804,75) |
|
|
6062,45 |
12124,9 |
|
|
Місцеві витрати на муніципальний автобус |
|
|
|
50 |
|
|
Проїзд (трансфер) за маршрутом "Готель - А/п Іракліон" |
|
|
|
|
20:00-21.00 |
|
Переліт за маршрутом "Іракліон - а/п Бориспіль" чартерним рейсом економ-класу авіакомпанії "WINDROSE" |
|
|
|
|
23:59-04:00 |
|
Проїзд таксі-перевізником за маршрутом за попереднім замовленням "Київ з/вокзал - а/п "Бориспіль" |
|
|
|
200 |
|
|
Проїзд залізницею за маршрутом "Київ з/вокзал - Дніпропетровськ" 2 клас |
|
|
147 |
294 |
07:30-13:30 |
|
Разом годин |
|
|
|
|
17г30хв |
|
Всього витрат: |
|
|
|
28294 |
|
|
Таблиця 2.2
Маршрут 2
Найменування статей витрат |
Розмір витрат, Є |
Розмір витрат, грн. |
Розклад за часом |
||||
на 1 особу |
на 2 осіб |
на 1 особу |
на 2 осіб |
||||
Придбання візи |
45 |
|
483,75 |
967,5 |
- |
||
Проїзд автоперевізником "Гюнсел" за маршрутом "Дніпропетровськ - а/п Бориспіль" |
|
|
165 |
330 |
13:30-20:30 |
||
Пакетний тур, що включає: переліт, трансфер та мешкання в готелі "Themis Beach" 4*; All incl; 7 ночей |
|
1520 |
|
16340 |
|
||
Переліт за маршрутом "А/п Бориспіль - Іракліон" чартерним рейсом економ-класу авіакомпанії "WINDROSE" |
|
|
|
|
(02:00) 04:00-07:00 |
||
Проїзд (трансфер) за маршрутом "А/п Іракліон - Готель" |
|
|
|
|
07:30-08:00 |
||
Разом годин |
|
|
|
|
18г30хв |
||
Командировочні відшкодування: (2*214,6+7*250) |
|
|
2179,2 |
4358,4 |
|
||
Проїзд (трансфер) за маршрутом "Готель - А/п Іракліон" |
|
|
|
|
20:00-21.00 |
||
Переліт за маршрутом "Іракліон - а/п Бориспіль" чартерним рейсом економ-класу авіакомпанії "WINDROSE" |
|
|
|
|
23:59-04:00 |
||
Проїзд автоперевізником "Гюнсел" за маршрутом "а/п Бориспіль - Дніпропетровськ" |
|
|
165 |
330 |
08:15-15:30 |
||
Разом годин |
|
|
|
|
19г30хв |
||
Всього витрат: |
|
|
|
22326 |
|
||
В результаті аналізу таблиць 2.1 та 2.2 встановлено, що Маршрут 1 дорожче через існування проміжного пункту - залізничний вокзал м. Києва. Крім того, було обрано готель, що працює за системою ВВ (мешкання + сніданок), що вимагає виплати максимально високих командировочних відшкодувань, необхідних на харчування в ресторанах в обід та у вечорі.
Далі розглянемо варіанти виліт з м. Харкова та м. Донецька.
Таблиця 2.3
Маршрут 3
Найменування статей витрат |
Розмір витрат, Є |
Розмір витрат, грн. |
Розклад за часом |
||||
на 1 особу |
на 2 осіб |
на 1 особу |
на 2 осіб |
|
|||
Придбання візи |
45 |
|
483,75 |
967,5 |
- |
||
Проїзд міжміським автоперевізником за маршрутом "Дніпропетровськ - Харків" |
|
|
85 |
170 |
04:10-08:00 |
||
Проїзд таксі-перевізником за маршрутом "Харків а/с№3 - а/п Харків" |
|
|
|
100 |
08:00-09:00 |
||
Пакетний тур, що включає: переліт, трансфер та мешкання в готелі "ARMINDA HOTEL" 4*; All incl; 7 ночей |
|
1739 |
|
18694,25 |
|
||
Переліт за маршрутом "А/п Харків - Іракліон" чартерним рейсом економ-класу авіакомпанії "WINDROSE" |
|
|
|
|
(10:30)12:30-16:30 |
||
Проїзд (трансфер) за маршрутом "А/п Іракліон - Готель" |
|
|
|
|
15:45-16:45 |
||
Разом годин |
|
|
|
|
18г30хв |
||
Готель "ARMINDA HOTEL" 4*; ВВ; 7 ночей |
|
|
|
|
|
||
Командировочні відшкодування: (2*214,6+7*250) |
|
|
2179,2 |
4358,4 |
|
||
Проїзд (трансфер) за маршрутом "Готель - А/п Іракліон" |
|
|
|
|
13:00 |
||
Переліт за маршрутом "Іракліон - а/п Харків" чартерним рейсом економ-класу авіакомпанії "WINDROSE" |
|
|
|
|
(15:00)17:00-21:00 |
||
Проїзд таксі-перевізником за маршрутом "а/п Харків - Харків а/с№3" |
|
|
|
|
21:30-22:30 |
||
Проїзд міжміським автоперевізником за маршрутом "Харків - Дніпропетровськ" |
|
|
85 |
170 |
23:30-04:00 |
||
Разом годин |
|
|
|
|
15г00хв |
||
Усього витрат: |
|
|
|
24460,15 |
|
||
Таблиця 2.4
Маршрут 4
Найменування статей витрат |
Розмір витрат, Є |
Розмір витрат, грн. |
Розклад за часом |
||
на 1 особу |
на 2 осіб |
на 1 особу |
на 2 осіб |
||
Придбання візи |
45 |
|
483,75 |
967,5 |
- |
Пакетний тур, що включає: трансфер "Дніпропетровськ - а/п Донецьк", переліт, трансфер та мешкання в готелі "ARMINDA HOTEL" 4*; All incl; 7 ночей |
|
1820 |
|
19565 |
06:00-11.00 |
Трансфер "Дніпропетровськ - а/п Донецьк" |
|
|
|
|
|
Переліт за маршрутом "А/п Донецьк - Іракліон" чартерним рейсом економ-класу авіакомпанії "WINDROSE" |
|
|
|
|
(12:00) 14:00-16:00 |
Проїзд (трансфер) за маршрутом "А/п Іракліон - Готель" |
|
|
|
|
16:30-17:30 |
Разом годин |
|
|
|
|
11г30хв |
Готель "ARMINDA HOTEL" 4*; ВВ; 7 ночей |
|
|
|
|
|
Проїзд (трансфер) за маршрутом "Готель - А/п Іракліон" |
|
|
|
|
13:00 |
Командировочні відшкодування: (2*214,6+7*250) |
|
|
2179,2 |
4358,4 |
|
Переліт за маршрутом "Іракліон - а/п Донецьк" чартерним рейсом економ-класу авіакомпанії "WINDROSE" |
|
|
|
|
(14:30) 16:30-18:30 |
Трансфер "А/п Донецьк - Дніпропетровськ" |
|
|
|
|
19:30-00:00 |
Разом годин |
|
|
|
|
11г00хв |
Усього витрат: |
|
|
|
24890,9 |
|
Таким чином, за організаційним аспектом вигідний Маршрут 4 (через м. Донецьк), а за економічним аспектом вигідний Маршрут 2 (через м. Київ). Аналізуючи ці аспекти, оптимальним є Маршрут 2.
Розрахуємо трансакційні витрати підприємства при складанні контракту (табл. 2.5).
Таблиця 2.5
Розрахунок трансакційних витрат
Найменування статей витрат |
Сума, т.грн. |
Витрати на пошук інформації про постачальника продукції |
0,2 |
Маркетингові дослідження |
2 |
Розробка маршруту для складання контракту (1 роб.день секретаря) |
0,136 |
Організація складання контракту |
22,326 |
Разом |
24,662 |