Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
shelohaev_v_v_red_russkoe_zarubezhe_zolotaya_kniga_emigracii.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
13.15 Mб
Скачать

1915 Митавское реальное училище и поступил

на механическое отделение Рижского политех-

нического института, эвакуированного вскоре в

Иваново-Вознесенск. В 1916 добровольцем

(<охотником>) поступил в русскую армию и

был направлен на Теоретические курсы авиа-

ции при Московском техническом училище. Ру-

ководитель курсов профессор Н.Жуковский

отметил талантливого курляндца, самого моло-

дого на курсе, и стал привлекать его к научным

исследованиям. По окончании курсов и Мос-

ковской школы авиации А. по рекомендации

Жуковского был направлен в декабре 1916 за

границу для продолжения обучения и участия в

работе русских закупочных миссий. Чувство

благодарности своему великому учителю А. со-

хранял всю жизнь.

Во Франции А. прошел полный курс летчика-

истребителя, закончив последовательно школу

первоначального обучения (<Ecole d'Aviation>) в

Эво, школу высшего пилотажа (<Ecole

d'Acrobacy Aerien>) в По и знаменитую школу

воздушного боя (<Ecole de Tir Aerien>) в Козо. В

конце лета 1917 унтер-офицер вольноопреде-

ляющийся А. был переведен летчиком-прием-

щиком в русскую военно-закупочную миссию в

Италии и участвовал в подготовке уникального

перелета русского экипажа из Италии в Россию

на тяжелом бомбардировщике Капрони. Однако

большевистская революция сделала Перелет не-

возможным, и после заключения Брестского

мира прапорщик А. эмигрировал в США.

Первое время трудился рабочим на заводе

Форда, закончил городской колледж Детройта.

В 1922-25 учился на авиационном отделении

Мичиганского университета в Эн Арбор, слу-

шал лекции профессора С.Тимошенко. Получив

диплом бакалавра по авиационной технике, а

также вид на жительство, перешел работать

инженером на авиационное отделение компа-

нии <форд>, где участвовал в серийном произ-

водстве самолетов по лицензии. Одновременно

начал преподавательскую деятельность в сред-

нем специальном заведении - Технической

школе <Cass>. Для преподавания в высшем

учебном заведении требовался диплом магист-

ра, и в 1927 А. поступил в магистратуру Мичи-

ганского университета, где руководил строи-

тельством Гуггенхеймовской аэродинамиче-

ской лаборатории. В том же году А. был при-

глашен главным конструктором в небольшую

авиационную фирму <Hamilton Metalplane>.

Вместе с Т.Гамильтоном он построил очень

удачные легкие пассажирские самолеты Н-19,

Н-20, Н-2 1 и Н-22, завоевавшие ряд призов на

авиационных конкурсах и первыми среди цель-

нометаллических аппаратов подобного класса

получившие сертификат летной годности.

Диплом магистра А. защитил в 1928 и пол-

учил приглашение прочесть пробный цикл лек-

ций по авиационной тематике в университете

Миннесоты; на следующий год университет

присвоил ему звание адъюнкт-профессора, А,

быстро стал одним из видных авиационных де-

ятелей штата Миннесота, много сделал для ор-

ганизации воздушного движения на Северо-За-

паде США, создал студенческий аэроклуб. В

1934 Он был назначен комиссаром по аэронав-

тике штата, входил в Национальную комиссию

по гражданской авиации. В связи с переездом

в Миннеаполис, где располагался университет,

А, пришлось оставить работу в <Hamilton

Metalplane>. Он занял пост главного конструк-

тора в находившейся поблизости авиационной

фирме <Mohawk>, где в конце 20-х построил 3

удачных легких пассажирских свободнонесу-

щих моноплана смешанной конструкции. По за-

казу Воздушного корпуса США А. вместе со

своими студентами построил в 1930 ориги-

нальный экспериментальный низкоплан с тол-

кающим винтом JDA-8. Успешные испытания

самолета укрепили его авторитет. В 1931 А.

было присвоено звание профессора, и Совет

университета Миннесоты поручил ему сформи-

ровать кафедру авиационной техники. А. был

одним из организаторов высшего авиационно-

технического образования в США. Созданная

им кафедра накануне 2-й мировой войны была

преобразована в крупный авиационный факуль-

тет. А. был автором ряда программ, инструкций

и методических разработок по подготовке ави-

ационных инженеров, организовал и провел не-

сколько посвященных этому вопросу конфе-

ренций. Долгое время он возглавлял Общество

поощрения инженерного образования США,

Значительных успехов А. добивался в кон-

структорской и научной работе. В 1933 его

проект выиграл конкурс, объявленный фирмой

<Эдисон> на создание ветряного двигателя сис-

темы <флеттнера>. Гигантский ротор был по-

строен под руководством А. и установлен на

опытной ветроэлектростанции в штате Нью-

Джерси. В 1936 после экспериментальных ис-

следований в университетской лаборатории он

построил легкий самолет-бесхвостку. Затем

возглавил разработку рекордного гоночного са-

молета <Laird Turner> LTR-14. На нем знамени-

тому американскому летчику Р.Тернеру уда-

лось в 1938 побить рекорд скорости, постав-

ленный ранее на французском самолете Код-

рон С-4 6 0, созданном русским эмигрантом

Ю.Отфиновским. Одновременно А. консульти-

ровал разработку высотного реактивного пере-

хватчика в фирме <Porterfield Aircraft> в Канзас

Сити. В начале 30-х А. заинтересовался про-

блемой исследования высших слоев атмосферы

при помощи специальных стратосферных само-

летов. Им была разработана программа фунда-

ментальных международных научных исследо-

ваний в этой области, получившая поддержку в

научных кругах многих стран мира, в том числе

и в СССР, но ее осуществлению помешала 2-я

мировая война. Проведенные А, исследования

по разработке герметичных кабин самолетов и

систем индивидуального жизнеобеспечения

пригодились американскому самолетостроению

в годы войны.

Большое внимание А. уделял исследованиям

в области экспериментальной аэродинамики и

расчета на прочность авиационных конструк-

ций, общим проблемам проектирования самоле-

тов. В 30-е совместно с учениками он опубли-

ковал ряд научных работ по данным вопросам.

В 1936 вышла фундаментальная книга-учебник

А. - <Проблемы анализа самолетных конст-

рукций>, впоследствии неоднократно переизда-

вавшаяся. В 1940 А. был приглашен консуль-

тантом в крупнейшую авиационную фирму <Бо-

инг> в Сиэтле, где участвовал во всех исследо-

ваниях по аэродинамике строившихся там тя-

желых самолетов. Им были разработаны проф-

иль и форма крыла для знаменитой <летающей

крепости> Боинг В-29 <Super Fortress>, после-

военных - авиалайнера В-377 <Strato Cruiser>,

воздушного танкера К-9 7 и первого многомо-

торного реактивного бомбардировщика В-4 7

<Strato Fortress>. Одновременно в 40-х А. кон-

сультировал фирмы <Bell Aircraft>, разрабаты-

вавшую первый американский реактивный ист-

ребитель, и <Minneapolis Honeywel). Regulator>,

проектировавшую автопилоты. С началом 2-й

мировой войны А. был приглашен в состав Со-

ветов национальных оборонных научных иссле-

дований, Национального аэронавтического кон-

сультативного комитета и Центра научных исс-

ледований ВМФ. В 1944-45 служил специаль-

ным советником ВВС США в Европе.

После войны авторитет А, был столь велик,

что он был избран председателем Националь-

ного аэронавтического общества и Института

аэронавтических исследований, президентом

Академии наук штата Миннесота. А. состоял

членом многочисленных общественных органи-

заций. До самого ухода на пенсию в 1958 он

бессменно возглавлял созданный им факультет.

Под его руководством при университете Мин-

несоты была построена в 1953 Аэронавтиче-

ская лаборатория <Rosemount>, оснащенная

сверхзвуковой аэродинамической трубой, в ко-

торой впервые была достигнута скорость пото-

ка 7,06 М. Руководителем лаборатории А. ос-

тавался до конца 60-х. В послевоенные годы

вышел ряд его публикаций, посвященных авиа-

ционной теории и проблемам высшего авиаци-

онно-технического образования.

Соч.: Production of Electric Power from the Winds //

Minnesota Technolog, 1932, January; Future Prospects

for the Employment of Aeronautical Engineers // Journal

of Engineering Education, 1942, March; Problems of

Industry Raids on University Faculties // Ibid., 1957,

June.

Лит.: Who's Who in Aviation. New York, 1943.

В. Михеев

\АЛДАНОВ (наст. фам. Ландау) Марк Алек-

сандрович (26.10.1886, Киев - 25.2.1957,

Ницца, Франция) - писатель, философ, химик.

Сын предпринимателя-сахарозаводчика. В

1905 окончил классическую гимназию в Кие-

ве, овладев, помимо древнегреческого и латин-

ского языков, немецким, французским и анг-

лийским. В детские годы проводил лето в

деревне Иванково Волынской губернии, где на-

ходился один из сахарных заводов отца, с 17

лет - за границей. В 1905-10 продолжал

образование в Киевском университете, од-

новременно на двух факультетах -

юридическом и физико-математическом; после

совместной работы в Париже с профессором

В. Анри специализировался по физической хи-

мии. Первая статья - <Законы распределения

вещества между двумя растворителями> -

опубликована в 1912 в киевских <Уни-

верситетских известиях>, последующие науч-

ные работы - в петербургском <Журнале Рус-

ского физико-химического общества>, в

парижском <Comptes rendus de l'Academie

des Sciences> и берлинском <Zeitschrift fur

physikalische Chemie>. В Париже на француз-

ском языке изданы книги: <Лучевая химия>

(1937) и <О возможностях новых концепций в

химии> (1951). Встречался в разное время с Л.

де Бройлем, П.Ланжевеном, А.Эйнштейном,

Р.Оппенгеймером. Вместе с тем в круг его ин-

тересов всегда входили гуманитарные дисцип-

лины, литература и искусство. В 1923 окончил

в Париже Высшую школу социальных и поли-

тических наук. Как вспоминал Л.Сабанеев, <во

всем он был не поверхностно, не с налету, а

глубоко и тщательно осведомлен. Я думаю, что

другого русского писателя с такой эрудицией в

стольких областях совершенно разных и не су-

ществовало... Не зря он говорил, что треть

своей жизни просидел в библиотеках и за чте-

нием книг>; при этом его отличала <известная

научность мыслей и даже чувств>. Абсолютную

достоверность героев и ситуаций в художест-

венных произведениях А. на исторические те-

мы отмечал историк А.Кизеветтер.

В Париже накануне 1-й мировой войны А.

приступил к написанию книги <Толстой и Рол-

лан> (т. 1. Пг" 1915; рукопись 2-го тома пропа-

ла в 1918). Переиздал ее позднее (без раздела

о Роллане) под названием <Загадка Толстого>

(Берлин, 1923). В ней вполне проявились осо-

бенности творческой манеры А.: свобода стиля,

широкий охват фактов, непринужденно-изящ-

ное владение словом. Мировоззрение А. фор-

мировалось в условиях предвоенного периода,

характеризуя который он писал: <Люди моего

поколения хорошо помнят ту волну гумани-

тарного идеализма, которая заливала Европу в

последнее десятилетие перед войной. Вероят-

но, для демократической идеи это было, на

протяжении всей истории мира, самое бла-

гоприятное время>. Застигнутый войной в

Париже, возвратился в Россию кружным пу-

тем, побывав <в трех главных государствах

противогерманской коалиции и в двух нейтраль-

ных странах>. В Петрограде включился в разра-

ботку способов защиты столицы от предпола-

гаемых газовых атак. Входил в партию народ-

ных социалистов. Познакомился с ветеранами

народнического движения В.Фигнер, Г.Лопати-

ным, Н.Чайковским; с лидерами главных по-

литических партий, в частности, с П.Милюковым;

общение с ними оказало влияние на ли-

тературное творчество А. и его публицистику.

В 1918 в Петрограде вышла книга А.

<Армагеддон>, состоявшая из написанного в

1914 диалога <Дракон> и заметок на темы дня

<Колесница Джатериатха>. В 1-й части А. отста-

ивал <оборончество>, отвергая шовинизм; 2-я -

отклик на Октябрьскую революцию, размыш-

ления о ее перспективах. Тираж <Армагед-

дона> был конфискован и по-видимому уничто-

жен. С этого времени главной темой творче-

ства А. становится революция во всех ее

вариантах - от общенародной до заговорщиче-

ской, от бунта до дворцового переворота. Как

философа и свидетеля революционных собы-

тий в России его глубоко интересовала <загад-

ка> русской революции. Сознавая грандиоз-

ность происходивших на его глазах обществен-

ных катаклизмов, А.-гуманист не мог принять

режим, опиравшийся на насилие и претендо-

вавший на абсолютную власть над умами и ду-

шами людей. Неприятие А. большевизма выте-

кало также из его убеждения в том, что

перевороты, подобные октябрьскому, не явля-

ются исторически неизбежными: <Любая шай-

ка может, при случайно благоприятной обста-

новке, захватить государственную власть и го-

дами ее удерживать при помощи террора, без

всякой идеи, с очень небольшой численно

опорой в народных массах; позднее профессора

подыскивают этому глубокие социологические

основания>.

В 1918 А. уехал вместе с первым председа-

телем Временного правительства Г.Львовым в

Одессу. В качестве секретаря делегации Союза

возрождения вел осенью 1918 переговоры в

столицах западных европейских государств о

военной и финансовой помощи в борьбе

против большевиков. В марте 1919 эмигриро-

вал, в апреле приехал в Париж. В 1922-24

жид- в Берлине, здесь женился на своей

двоюродной сестре Т.Зайцевой. Первая книга в

эмиграции - <Ленин> (Париж, 1919, на

франц. яз., затем еще 4 издания; переводы:

Берлин и Милан, 1920: Нью-Йорк, 1922). Ее

продолжением явились книги: <Две революции:

революция французская и революция русская>

(на франц. яз. - Париж, 1921; на итал. яз. -

Рим, 1921) и <Огонь и дым> (на рус. яз. -

Париж, 1922). Выраженное здесь отношение к

Ленину оставалось у А. и дальше неизменным;

в 1957 он писал: <...Я его ненавижу, как нена-

видел всю жизнь... Того же, что он был выдаю-

щийся человек, никогда не отрицал>.

Имя А.-прозаика открыла читателю опубли-

кованная в 1921 в <Современных записках>

повесть о последних днях жизни Наполеона

<Святая Елена, маленький остров> (отд. изд.

Берлин, 1923; 1926); затем она стала заверша-

ющей частью тетралогии <Мыслитель> (романы

<Девятое Термидора>, 1923; <Чертов мост>,

1925; <Заговор>, 1927). В <Современных запи-

сках> печатались и романы А., составившие

эпопею о революционных событиях XX в. в

России, но без изображения реальных ис-

торических лиц: <Ключ> (1928-29; отд. изд.

1930), <Бегство> (1930-31; отд. изд. 1932),

<Пещера> (1932-34; отд. изд. т. 1, 1934; т. 2,

1936).

Панораму переломных событий истории за

200 лет составили написанные в разное время

повести <Пуншевая водка> (1938) - о восше-

ствии на престол Екатерины II, <Могила Воина>

(1939) - о Байроне и его таинственной смерти

и <Десятая симфония> (1931) - об Александ-

ре 1, Венском конгрессе и Бетховене; романы

<Повесть о смерти> (на рус. яз. посмертно -

Франкфурт-на-Майне, 1969; на англ. яз. -

1952) - о революции 1848 и Бальзаке: <Ис-

токи> (1950) - о жизни русского общества

1870-80-х и убийстве Александра II - миро-

вой, по словам А., трагедии, исключившей воз-

можность мирного развития России; <Само-

убийство> (посмертно в 1958)-о событиях

1903-24, главным действующим лицом романа,

наряду с Б.Муссолини, А.Эйнштейном, С.Моро-

зовым, И.Сталиным, выступал В.Ленин; <Начало

конца> (т. 1, 1938, на рус. яз.; т. 2, 1943, на

англ. яз., перевод - Октябрь, 1993, № 7-8,

11-12 - о 1937 годе и войне в Испании;

роман стал в США <книгой месяца>. В романе

<Живи как хочешь> (1952) история смыкается

с современностью: генералы французской

революции выступают на фоне Организации

Объединенных Наций.

Литературным кумиром А. был Л.Толстой,

преклонение перед ним лежало в основе

дружбы А. с И.Буниным, которий несколько

раз выдвигал А. на Нобелевскую премию. В ок-

тябре 1945 Бунин писал А.: <Недавно

перечитал (уж, верно в третий или четвертый

раз) <Могилу Воина>. До чего хорошо!> Ис-

торико-философская концепция А., воплощен-

ная в его художественных произведениях, вос-

ходит отчасти к Толстому и Декарту; А. изло-

жил ее в книге <Ульмская ночь. Философия

случая> (Нью-Йорк, 1953), противопоставлял

идее исторической закономерности (предопре-

деленности) тезис о <миллионе случайностей,

образующих независимые друг от друга <цепи

причинности>. Этой философией обусловлен

как скептицизм А, (его сравнивали с А.Фран-

сом), так и внимание - в традиции Толстого -

не только к <великим>, но и к рядовым участ-

никам и нередко жертвам больших событий ис-

тории, войн и революций; в отношении А. к

этим вымышленным персонажам совмещаются

сочувствие и ирония. По определению истори-

ка М.Карповича, А. - <гуманист, не верящий в

прогресс>. Вместе с тем он следовал нравствен-

ному принципу: <Зная, что мир лежит во зле>,

<в меру отпущенных тебе сил способствовать

осуществлению в мире простейших, бесспор-

нейших правил добра>; этим стремлением было

продиктовано и вступление А. в масонскую ло-

жу. Наивысшее достижение А.-художника -

роман <Истоки>. Менее удачны ра- боты А. для

театра и кино.

Кроме <Современных записок>, А. печатал-

ся в газетах <Дни> (1922-28; заведовал отде-

лом литературы), <Сегодня> (1927-40), где

опубликовал цикл статей о революциях 1917 и

последующих событиях в России; в журналах

<Числа>, <Иллюстрированная Россия>, <Рус-

ские записки>. Приобрел популярность среди

широкого читателя портретами современных

политических деятелей (Черчилля, Клемансо,

Ллойд-Джорджа, Блюма, Пилсудского, Бриана,

Ратенау, Тардье, Ганди и др.), которые перепе-

чатывались газетами всего мира и вошли в кни-

ги: <Современники> (Берлин, 1928), <Порт-

реты> (кн. 1. Берлин, 1931; кн. 2. Париж,

1936), <Юность Павла Строганова и другие

характеристики> (Белград, 1935), <Земля, лю-

ди> (Берлин, 1932). Некоторые критики {В.Хо-

дасевич, М.Слоним, В.Яновский) считали, что А.

сильнее как публицист, чем как романист, мно-

гие предпочитали романам его прозу <малых

форм>, например, историко-биографические

очерки из эпохи декабризма (<Ольга Жереб-

цова>, <Сперанский и декабристы>, <Адам

Чарторыйский в России>, <Поездка Новосиль-

цева>, <Коринна в России> и др.), Особое место

в публицистике А. занимают портреты деятелей

большевизма: верные наблюдения соседствуют

здесь с поверхностными. О Сталине (1928) он

писал, что тот <залит кровью так густо, как ни-

кто другой из ныне живущих людей, за исклю-

чением Троцкого и Зиновьева>; признавал за

ним <свойство редкой силы воли и

бесстрашия>, но утверждал, что <для Сталина

не только чужая жизнь копейка, но и его соб-

ственная> (Сталина периода <экспроприаций>

на Кавказе А. изобразил также в романе <Са-

моубийство>). У Троцкого, по мнению А" <идей

никогда не было и не будет... Его нынешняя оп-

позиционная критика - общие места

эмигрантской печати>. Он <великий артист -

для невзыскательной галерки>. Позже А. напи-

шет очерк <Убийство Троцкого>.

Проницательнее оказался А. в суждениях о

А.Гитлере (1932), которого, как отмечал он,

очень почитали иные русские эмигранты: это

<очень неглупый человек>, <влюбленный в се-

бя, злой, мстительный и беспредельно честолю-

бивый>, <он ненавидит евреев, социалистов и

Францию, ...считает русский народ низшей

расой, вдобавок обреченной на гибель>, но он,

<как это ни печально, делает историю, ...за Гит-

лером теперь идут миллионы людей, и не се-

годня-завтра он, чего доброго, подожжет мир>

(крушение гитлеровской Германии - тема

рассказа <Астролог>, 1947).

В июне 1940, после капитуляции Франции,

А. уехал в Ниццу и оттуда в Нью-Йорк. Заняв

Париж, нацисты захватили и вывезли его биб-

лиотеку и архив. В 1942 вместе с М.Цетлиным

стал основателем нью-йоркского <Нового

журнала> (ред. № 1-4) - наследника <Совре-

менных записок>; привлек к сотрудничеству в

<Новом журнале> и в газете <Новое русское

слово> Бунина. В 1947 вернулся в Ниццу; жил

попеременно во Франции и в США. В июле

1956 участвовал в заседаниях 28-го конгресса

Международного Пенклуба в Лондоне, Умер

скоропостижно, спустя 4 месяца после празд-

нования 70-летия. Книги А. переведены на 24

языка.

Соч.: Собр. соч., т. 1-6. М., 1991-93; Письма

М.А.Алданова к И.А. и В.Н.Буниным // НЖ, 1965,

№ 80, 81; Мыслитель, т. 1-2. М., 1989; Из переписки

М.А.Алданова и Е.Д.Кусковой // Евреи в культуре

рус. зарубежья, вып. 1, 2. Иерусалим, 1992-93.

Лит.: Ledre Charles. Trois romanciers russes. Paris,

1935; Карпович М. Алданов в истории // НЖ, 1956,

№ 47; Ульянов Н. Алданов-эссеист // НЖ, I960, № 62;

Lee Nicolas С. The Novels of M.A.AIdanov. The Hague,

Paris, 1969; Grabowska Y. The Problem of Historical

Destiny in the Works of M.A.AIdanov. Toronto, 1969.

А. Романенко

\АЛЕКСЕЕВ Александр Александрович

(5.8.1901, Казань - 9.8.1982, Париж) - ху-

дожник-мультипликатор, иллюстратор книг. Ро-

дился в семье военно-морского атташе, зага-

дочно исчезнувшего во время служебной ко-

мандировки в Берлине. Воспитывался в кадет-

ском морском корпусе. Предположительно

учился в гимназии при Лазаревском институте

восточных языков. Во время гражданской вой-

ны А. служил моряком на Дальнем Востоке. В

17-летнем возрасте принял решение покинуть

Россию; через Японию, Китай, Индию, Египет

и Англию добрался до Франции и с 1921

обосновался в Париже. Здесь в студии С.Су-

дейкина он продолжил обучение живописи, на-

чатое еще в Петрограде, В 1923 женился на

актрисе А.Гриневской. С 1922 по 1925

работал декоратором и художником-оформи-

телем в различных театрах: <Saint-Jeann>, <Ле-

тучая мышь> Н.Балиева, <Knock> Жюля Ромэ-

на, выполнял заказы для театральных постано-

вок Жоржа Патоева, Луи Жуве, Гастона Бати,

<Русского балета> С.Дягилева. По признанию

самого А., техника работы театрального де-

коратора способствовала его увлечению

графикой, гравюрой, что, в свою очередь, под-

толкнуло к иллюстрированию книг, а затем

привело в кино. Проживая во Франции, он

продолжал развивать в эмиграции традиции

русского изобразительного искусства. Хорошо

был знаком с советской школой графики, вы-

соко ценил работы В.Ле6едева и Н.Тырсы, С

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]