Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Книга ОГР (оконч.ред).doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
16.42 Mб
Скачать

5.3 Желдеткiштер және шақтыдағы желдетпе қондырғылары туралы деректер

Жер астындағы қазбаларға таза ауа беру үшiн шақты үстiнде ортатепкiш (5.3а-сурет), не болмаса бiлiктi желдеткiштер орнатылады. Желдеткiштер оқпандардың бiреуiнiң ауа шығатын ауызында орналасады.

5.3 - сурет. Шақты желдеткiш-терi: а) ортатепкiш желдеткiштерi: 1 - жұмыс дөңгелегi; 2 - спиралдi қаптама; 3 - пирамидалды диффузор; 4 - подшипниктер; б) бiлiктi желдеткiштер: 1 - алдыңғы шайғыш; 2 - коллектор; 3 - цилиндiрлi қаптама; 4 - жұмыс дөңгелегi; 5 – түзетушi аппарат; 6 - подшипник; 7 - диффузор

Екiншi оқпаннан, желдеткiш күшiмен жасалынатын қысым айырмашылығына байланысты, ауа шақты астына жеткiзiледi. Бұл қысым шақты депрессиясы деп аталады. Бiлiктi желдеткiштiң жұмыс дөңгелегiнiң қалақтары ауаны қысып оны түзетушi аппарат және диффузор арқылы сыртқа жiбередi.

Қазіргi шақтыларда көбiнесе жұмыс дөңгелегiнiң диаметрi 1200 - 2800 мм дейiнгi желдеткiштер қолданылады. Бұл желдеткiштердiң өнiмдiлiгi 1000 нан 6800 м3/мин дейiн болады. Желдеткiштердiң күшiмен шақтыға таза ауаны үрлеп, не болмаса ластанған ауаны сорып шығаруға болады.

Ә р-бiр желдеткiштер қондырғылары екi желдеткiштерден тұрады, бiреуi жұмыс iстейдi, екiншiсi резервте болады. Қазбаларды жүргiзгенде, кенжарларды желдету үшiн жергiлiктi желдеткiштер қойылады (5.4-сурет).

5.4 - сурет. Жергiлiктi желдеткiш

Олар ауаны металды, не болмаса резиналы, диаметрi 400 - 1200 мм дейiнгi құбырлар арқылы жеткiзедi. Жер астына желдеткiш күшiмен жеткiзiлген ауа қазбаларға әдейi арналып жасалған желдеткiш қондырғыларымен таратылады. Бұларға жататындары: желдетпе бекiндiлері; желдетпе есiктері; ауа көпiрлерi. Керектi жағдайда желдетпе есiктерде терезелер жасалынады. Таза не лас ауаның ағынын тоқтату үшiн, қазбада орналасқан, желдетпе есiктерi пайдаланылады (5.5-сурет ).

5.5 - сурет. Ағаш желдеткiштер есiктерi:

а) бiр қақпалы; б) екi қақпалы

Егерде бұл қазбалармен кеншiлер, не болмаса транспорт жүретiн болса, онда мұнда екi есiк, не болмаса екi парлама есiк (шлюз мiндетiн атқаратын) орнатылады. Қазбаларға ауа таза жiберiлмейтiн жағдайда бекiнділермен жабылады ( 5.6, а,б,в-сурет).

5.6 - сурет. Желдеткiш қақпа-лары: а) бiр жақты ағаштан жасалған; б) екi жақты жасалған; в) кiрпiштен жасалған

Екi қазбаның қыйылысқан жерiнде бiреуiмен таза ауа, екiншiсiмен ластанған ауа жүрсе, екi ауаның бiрiмен-бiрi араласпауы үшiн ауа көпiрi - кроссинг жүргiзiледi (5.7-сурет).

5.7 - сурет. Желдетпе кроссинг

Клеттi оқпандарда, шақты үстiндегi құрылыстардан ауа шықпайтындай болмағанда, клеттiң қозғалып жүрiп тұрғанда желдету режимi бұзылмау үшiн ауа қақпағы орнатылады. Бұл ауа қақпағы (5.8-суретте) көрсетiлген.

Қабылдаушы алаңнан төмен, клет мөлшерiмен өлшегенде, қақпамен жабылып тұратын құдық жасалынады. Қақпа, клетпен бiрге көтерiлiп бағыттаушы құралдар бойымен жылжып тұрады. Клетттер қабылдаушы алаңда тұрғанда, ауа шығыны көп болмау үшiн клеттерге фартук тағылады. Себебi желдеткiш қақпалар көп шығын бередi. Желдеткiш оқпаннан жел шығыны аз болуы үшiн, бүкiл шақтының құрылыстары тығындалады. Құрылыстардың қабырғалары кiрпiшпен, не болмаса бетонитпен көтерiлiп, төбесi әдеттегiдей бетонмен жабылады. Копер бетi темiр табақтарымен қапталады. Құрылыстарда, кеншiлер және жүктер өту үшiн, бiрiнен-кейiн бiрi орналасқан есiктер арқылы, шлюздер жасалынады. Шақты үстiндегi құрылыстардың бункерлерiн жел жiбермейтiндей қылып тығындау үшiн, арнайы шлюздi жапқыштар құрылады, не болмаса бункерде қалдырылған көмiрлер қабаттары пайдаланылады.

Шақтылардағы шаңтазарту жұмысын бақылайтын орынның атқаратын мiндеттерi: күнде ауаның қазбалармен тармақталуын; ауа құрамын және оның iшiндегi улы қосындының, метан мен шаңның болуын; желдеткiш қондырғыларының жұмыс iстеуiн; температура мен ауа дымқылдығын; желдетпе қазбаларды жөндеу жұмыстарын бақылау. Шаң тазарту орындарының негiзгi жұмысына, барлық қазбаларды, кенжарларды керектi ауамен қамтамасыз ету жатады. Осыған байланысты, барлық кiретiн және шығатын ағындағы, кейбiр көмiр тақталарындағы және учаскелердегi тармақталынған қазбалардағы, желдеткiш каналдарындағы ауа жылдамдығы үздiксiз өлшенiп отырылады.

5.8 - сурет. Ауа жапқыш қақапақ:

1 - қақпақ; 2 - құдық; 3 - клет; 4 - алжапқыш; 5 - қабылдаушы алаң

5.9 - сурет. Шақтының депрессиясын өлшеу схемасы

Қазбалар бойындағы ауаның ағу шапшаңдығы, қауiпсiздiк ережесiне сәйкес, төмендегi дәрежеден аспауы керек, м/сек :

  • көтергiшi жоқ оқпандарда және желдеткiш каналдарында - 15;

  • жүктi көтерiп түсiретiн оқпандарда - 12;

  • кроссингтерде - 10;

  • кеншiлерді, жүктердi түсiрiп көтеретiн оқпандарда, квершлагтарда, штректерде, күрделі бремсбергтерде, еңiстерде - 8;

  • көмiр не жыныс iшiнде жүргiзiлген басқа қазбаларда - 6;

  • тазартпа кенжарларда (лавада) - 4.

Тау-кен қазбаларының iшiндегi ауа жылдамдығы қанатты және чашечный анемометр арқылы тексерiледi. Шақтының депрессиясын өлшеу V-ға ұқсас, не болмаса өзi жазатын депрессиометрмен жүргiзiледi. V - түстi депрессиометрмен өлшегенде, оның бiр үшiндегi түтiгiн, желдеткiш каналының статикалық қысымын қабылдаушысына қосып, ал екiншiсiн таза ауаға қосады (5.9-сурет).

Депрессия түтiгiндегi су деңгейiнiң айырмашылығы шақтының депрессиясына тең болады.