- •Часть 5 – Верхняя часть кабины лифта
- •6 Крепежи тросов
- •Безопасность на вершине кабины
- •2 Рабочая среда крыши кабины.
- •3 Аварийный выход (ees)
- •4.3 Техобслуживание основных тросов
- •5 Трос регулятора
- •5.3 Состояние зажима
- •5.4 Техобслуживание троса регулятора
- •6 Крепежи тросов
- •6.1 Техобслуживание крепежей тросов
- •7.3 Смазка на подшипниках
- •8. Направляющая колодка
- •8.1 Техобслуживание направляющей колодки
- •8.2 Качество установки
- •8.3 Зазор направляющей колодки
- •8.4 Качество хода
- •9 Направляющий ролик
- •9.2 Качество установки
- •9.4 Пружина направляющего ролика
- •10 Средства для смазки (масленка)
- •10.2 Шум при функционировании
- •10.3 Уровень смазки, утечка
- •11 Устройство posi (детектор положения)
- •11.2 Качество установки
- •11.3 Расстояние
- •13.2 Качество установки
- •14 Переключатели безопасности
|
Лифт Di High Rise |
Раздел |
Верх.часть каб.л |
№ Документа |
DI(H)-MT-01-0 |
||
FOD Отдел тех. поддержки |
Техническое обслуживание в процессе эксплуатации |
Страница |
|
Дата |
Октябрь 2005 |
Содержание
Часть 5 – Верхняя часть кабины лифта
1 Безопасность верхней части кабины_____________________________________4
2 Рабочая среда верхней части кабины_______________________________________5
2.1 Техническое обслуживание и поддержание рабочей среды ___________________ 5
2.2 Состояние освещения __________________________________________________ 5
2.3 Чистота_______________________________________________________________5
2.4 Обеспечение безопасности ______________________________________________5
3 Аварийный выход (EES)________________________________________________ 5
3.1 Техобслуживание аварийного выхода_____________________________________ 5
3.2 Тумблер аварийного выхода ____________________________________________ 5
3.3 Ослабление креплений _________________________________________________6
4 Основные тросы _______________________________________________________6
4.1 Техобслуживание основных тросов – общая информация_____________________6
4.2 Натяжение тросов______________________________________________________ 6
4.3 Техобслуживание основных тросов _______________________________________ 7
5 Трос регулятора_______________________________________________________ 14
5.1 Техобслуживание троса регулятора – общая информация____________________14
5.2 Заломы, коррозия _____________________________________________________ 14
5.3 Состояние зажима_____________________________________________________ 14
5.4 Техобслуживание троса регулятора_______________________________________14
6 Крепежи тросов
6.1 Техобслуживание крепежей тросов.________________________________________19
6.2 Состояние муфтового стержня____________________________________________19
6.3 Состояние наконечников_________________________________________________19
6.4 Состояние пружин______________________________________________________19
6.5 Ходовые гайки_________________________________________________________20
6.6 Шплинты______________________________________________________________20
7 Шкив верхней части кабины_____________________________________________21
7.1 Техобслуживание шкива верхней части кабины______________________________21
7.2 Ослабление, центровка ролика и шкива____________________________________21
7.3 Смазка на подшипниках_________________________________________________21
8 Направляющая колодка_________________________________________________22
8.1 Техобслуживание направляющей колодки__________________________________22
8.2 Качество установки_____________________________________________________22
8.3 Зазор направляющей колодки____________________________________________22
8.4 Качество хода__________________________________________________________22
8.5 Зазор (рельс – колодка)_________________________________________________23
9 Направляющий ролик___________________________________________________23
9.1 Техобслуживание направляющего ролика__________________________________23
9.2 Качество установки ____________________________________________________23
9.3 Качество хода_____ ___________________________________________________23
9.4 Пружина направляющего ролика__________________________________________23
10 Средства для смазки___________________________________________________25
10.1 Техобслуживание средств для смазки_____________________________________25
10.2 Шум при функционировании_____________________________________________25
10.3 Уровень смазки, утечка_________________________________________________25
11. Детектор положения POSI______________________________________________25
11.1.Техобслуживание детектора положения__________________________________ 25
11.2 Качество установки ___________________________________________________ 25
11.3 Расстояние__________________________________________________________ 25
12 Вентилятор___________________________________________________________26
12.1 Техобслуживание вентилятора__________________________________________ 26
12.2 Качество установки ___________________________________________________ 26
12.3 Смазка _____________________________________________________________26
13 Аппаратная коробка___________________________________________________ 26
13.1 Техобслуживание аппаратной коробки ___________________________________26
13.2 Качество установки ___________________________________________________ 27
13.3 Качество соединения проводов и MIC (микроэлектронной интегральной микросхемы)_____________________________________________________________ 27
13.4 Условия EM (электромагнитного) тока и предохранителя ____________________27
14 Переключатели безопасности__________________________________________ 27
14.1 Техобслуживание переключателей безопасности__________________________ 27
14.2 Смена режима кабины ________________________________________________ 28
14.3 Функциональная проба работы темблера аварийной остановки ______________ 28
14.4 Качество установки SCS (системы оперативного управления, выключателя ловителей, структурированной кабельной системы) и тумблера аварийного выхода (EES)___________________________________________________________________ 28
14.5 Тестирование SCS и тумблера аварийного выхода _________________________ 28
