- •2. Тоо. Понятие тос.
- •3.История рай-ния. Цели, задачи, принципы. С-э рай-ние: проблемы и понятие
- •4.Проблемы формирования и развития тпк в современных условиях.
- •5. Проблемы взаим-вия об-ва и ос. Понятие о ноосфере. Роль и место сэг в постановке и решении проблем.
- •7. Региональная политика в рф и за рубежом. Общественно-географическое обеспечение регионального развития и управления.
- •8.Территориальное разделение труда и его значение для сэг. Уровни, виды, факторы трт. Междунар. И эконом. Интеграция.
- •9. Основы экономико-географического прогнозирования. Подходы и методы
- •10. Глобальные проблемы и перспективы развития сэг
- •11.Комплексная социально-экономическая характеристика сша. Главные экономические районы
- •12. Страны переселенческого капитализма: особенности развития, сходство и различия.
- •13. Япония – один из центров мирвой экономической с/с. Особенности развития, размещения хоз-ва, общие и региональные проблемы.
- •14. Комплексная социально-экономичсекая характеристика фрг. Внутренние проблемы фрг.
- •15. Ес: история формирования, проблемы, перспективы.
- •17. Страны ю-в Азии: общие черты и различия в Соц Экон развитии.
- •18. Мировое хозяйство: понятие, стр-ра, этапы форм-я. Центры мир.Развития. Роль нтр.
- •19. Население мира: состояние, тенденции, проблемы.
- •20. Топливная промышленность мира: роль в современной экономике, особенности размещения, проблемы развития.
- •22. С/х мира: региональные особенности и проблемы развития.
- •23. Место России в мировом хоз-ве и его изм-е в 1990е годы.
- •24. Центральный экономический р-н: отраслевая и территориальная стр-ра хоз-ва. Проблемы и перспективы развития.
- •25. Сравнит хар-ка Западной и Восточной экономических макрозон.
- •26. Северный экономический район: отраслевая и территориальная структура хозяйства.
- •27. Сравнительная характеристика Северного Кавказа и ц-Черноземного района.
- •28. Поволжье
- •29. Уральский экономический район: отраслевая и территориальная структура хозяйства. Проблемы и перспективы развития.
- •30. Сравнительная экономико-географическая характеристика Западно-Сибирского и Восточно-Сибирского экономического районов.
- •31. Пермский край. Комплексная характеристика.
- •32. Тэк России
- •34. Металлургия России: отраслевая и территориальная структура, роль в современной экономике, проблемы развития и размещения.
- •35. Агропромышленный комплекс России: отраслевая и территориальная структура, проблемы размещения и развития.
- •36. Транспорт России: виды, функции, роль в экономике страны. Проблемы размещения и развития.
- •37. Современная демографическая ситуация России. Численность и воспроизводство населения России, тенденции их изменения в XX веке. Демографическая политика.
- •38. Миграционные процессы в России. Основные периоды миграций, современная миграционная ситуация в России и ее последствия.
- •39. Формирование территории России. Оценка экономико-географического и геополитического положения России.
- •40. Внешнеэкономические связи России: структура экспорта и импорта. Промышленное и научно-техническое сотрудничество. Иностранные инвестиции.
- •41. Северо-западный эр
10. Глобальные проблемы и перспективы развития сэг
Перед СЭГ предстоит широкий круг задач – от анализа глобальных проблем до выработки конкретных и конструктивных мер.
Однако сама географическая наука испытывает ряд трудностей. Проблемы метатеоретические: - Феномен самого понятия «география» - разногласия и неполное понимание, преобладание в обществе «обывательского» подхода к «географии», - Разногласия в трактовке объекта и предмета науки; - Разногласия по вопросу о существовании и развитии направленя теоретической географии; Методологичекие, Прикладные – отсутсвие социального заказа общества на исследования.
На длительном этапе своего существования СЭГ не остается неизменой. Изменения в ней происходят под воздействием двух противоположных процессов: дифференциации и интеграции. Диффер. продолжается по мере накопления научных знаний. Интеграция прохоисходит при все большем взаимодействии СЭГ с другими ветвями науки. Главной тенденцией развития экономической и социальной географии является ее трансформация в общественную географию. Интеграция частных дисциплин в единую общественную географию повышает ее способность решать проблемы совершенствования пространственно-временной организации общества, научно обеспечивать разработку концепций, прогнозов, целевых программ перспективного развития страны и ее регионов. Тенденция интегрирующей дифференциации проявляется также в процессах гуманизации, социологизации, экономизации, экологизации и политизации социально-экономгеографических исследований. Гуманизация – поворот к человеку и всем сферам и циклам его жизнедеятельности. Социологизация – повышение внимания к социальным аспектам развития. Экономизация – вооружение исследований эконом. расчетами и оценками, которое должно способствовать превращению СЭГ из более описательной науки в более действенную. Экологизация – рассмотрение человека в неразрывной связи с природой, средой его существования.
Существенное расширение и углубление научных исследований сопровождается ростом объема и количества общественно-географических работ. Появились работы, охватывающие глобальные, национальные, региональные и локальные масштабы ТОС и особенно их фундаментально-структурных подсистемы. Формируется целый ряд новых направлений типа географии восприятия, географии образа жизни, электоральной географии, региональной идентификации и др.
11.Комплексная социально-экономическая характеристика сша. Главные экономические районы
Население 313 млн. чел – 3 место. S – 9,4 млн. км 2 -4 место.
США состоят из 50 штатов и федерального округа Колумбия. Столица Вашингтон. (Штат Аляска занимает (1867 г.через Конгресс было принято купить Аляску у России), штат Гавайские о-ва находится на архипелаге ТО.
Значительная часть территории страны по природным условиям благоприятна для жизни человека и хозяйственной д-ти. Выход США к Тихому и Атлантическому океанам способствуют транспортно-экон-м связям с государствами восточного и западного полушарий.
Состав современной американской нации: 1) американцев США; 2) аборигенные группы; 3) иммиграционные и переходные группы.
Основные черты хоз-ва: 1.значительную роль играет государство. Оно крупный собственник земель и лесных массивов, гос. предприятий. Гос-власть регулирует эконом жизнь. 2. Монополизация - 1/3 промышленной продукции дают 100 крупнейших корпораций - ТНК. 3. доминирует сфера услуг >80. Постинд. экономика. 4.выравнивание размещения хоз-ва. 5.гиперспециализация. 6. наукоемкость.
США дают более 20% мирового ВВП – 1 место, самый большой ВВП на душу населения. 1 место в мире по объему экспорта.
Усиление процесса экономической интеграции США в мир.хоз-ве проявляется в укреплении внешнеэкономич.связей и научно-технических контактов. Созданная НИОКР самая мощная в мире. Формирование МОК на разных территориальных уровнях – общенациональном, региональном и локальном – характерная особ. хоз-ва США.
С/х часть мощного АПК (идет обучение фермеров, поощрение налогами, с/х компьютеризировано. Молочные стада – р-н Великих озер, птицеводство развито повсеместно, урожайность большая. Табак на восточных склонах Аппалачи, маслиничные культуры в предгорьях Аппалачи.
ЭКОНОМИЧЕСКИЕ РАЙОНЫ:
1.СЕВЕРО-ВОСТОК. 5% площади, 20% населения, 20% пр-ти. Север продолжает оставаться ведущим экономическим районом США. За исключением минерального сырья, Север производит большую часть промышленной продукции.
Нью-Йорк - один из крупнейших портов мира, важнейший промышленный узел, в котором сосредоточена деятельность промышленных и финансовых монополий. Одновременно это культурный центр, первый в США по числу учебных заведений институтов, библиотек, музеев, театров и кино. Общенациональное значение имеют его машиностроительные и химические заводы, швейные и полиграфические фабрики. Филадельфия – крупный портовый город, в нем развиты металлургия, нефтепереработка и нефтехимическая промышленность; Пенсильванский униврситет - разработка биотехнологий. В машиностроении преобладают станкостроение и другие металлоемкие отрасли. Балтимор - портовый, судостроительный и нефтеперерабатывающий центр. Близ него построен самый мощный металлургический комбинат США. Крупнейший мегалополис Бостон (Гарвардский ун-т) - Вашингтон – машиностроение, электронная, авиационно – ракетная пр-ть. Дорога 128 «Кремневая долина».
2. СРЕДНИЙ ЗАПАД. 22% площади, 30% пр-ть, 24% населения. С/х главный район выращивания пшеницы, кукурузы, – «кукурузный пояс». Преобладает мясное животноводство. Занимая всего 1/5 территории США, он дает около 1/2 их сельскохозяйственной продукции. Здесь на базе богатых ресурсов топлива и сырья (залежи жел.руд, медных, крупный нефтенной бассейн) и выгод ЭГП сформировались такие крупные промышленные центры, как Чикаго, Детройт, Кливленд. Во второй половине XX в. сложился и Приозерный мегалополис. Чикаго – черн. мет, разнообразные машины и электротехническую аппаратуру, развита химическая пр-ть. В нем сосредоточена пищевая промышленность национального значения. Городу не хватает земли. Велико значение Чикаго как транспортного узла: от него расходится более 30 магистральных железных дорог, к причалам порта подходят океанские суда. Детройт - славился своим автомобилестроением. В конце XIX века в его пригороде Генри Форд построил первый в США автомобильный завод. Теперь этот город абсолютный банкрот, ногие крупные корпорации переехали, Детройт огромными темпами теряет свое население. Индианаполис – крупный фарм. центр. Минианаполис – мед.компьют.технологии.
3.АМЕРИКАНСКИЙ ЮГ 24% площади, 35% население, 30% пр-ть.
Шт.Техас – «силиконовая прерия», Луизиана, Оклахома составл.весьма динамичный р-н, развитие которого основано на богатых ресурсах ∆,▲, серы. Среди различных промышленных предприятий Юга очень много нефтеперерабатывающих, нефтехимических и алюминиевых. Крупнейшие города нефтехим. пр-ва - Хьюстон (нефтехимический центр и большой порт), Бомонт, Батон-Руж. Алюминиевой пр-ти – Джонс-Милс, Рокдейл, Шалметт. Остин, Даллас – телекоммуникации. Промышленное строительство распространилось и на курортный район Флориды – крупнейшие запасы фосфоритов, титановых руд. Шт. Алабама – аэрокосмическая пр-ть. Шт.Юж.Каролина и зап.Виргиния относятся к беднейшим в стране..
4.ЗАПАД. 50% площадь, 15% пр-ть, 20% населения. Крупнейший мегалополис – Сан-Францисско – Сан-Диего: авиационно-ракетная пр-ть, электроника. Крупные месторождения железных, медных, полиметаллич., алюминиевых руд, молибдена, золота приурочены к горным областям. Сельское хозяйство района развивается в двух направлениях: на поливных землях расширяется интенсивное растениеводство, а в горных частях сохраняется полупастбищное скотоводство.
Церная мет. – Пуэбло, Прово. Цветная – Дуглас, Солт – Лейк – Сити.
В Калиф. сложилось могучее с/х. Лос-Анджелес - гигантская агломерация со множеством заводов передовых отраслей: радиоэлектроника, авиаракетостроение. Крупнейшее в мире кинопроизводство – Голливуд. Штат Вашингтон - громадные лесные ресурсы (самые большие в мире деревья - секвойи и дугласовы пихты). Самолетные заводы ″Боинг″ - Сиэтл. Штат Аляска - главный ресурсный р-н нового освоения США. Сейчас это местор-я олова, ртути, хромитов, молибдена, урановых руд, золота, нефти. Гавайские о-ва - основная продукция с/х - сахарный тростник и ананасы. Развит туризм. На о-ве Оаху - военная база США - Перл-Харбор.
