- •Федеральное агентство по образованию
- •3.1 Планирование ремонтов
- •3.2 Обеспечение, учет и хранение запасных частей
- •4.1 Основные понятия теории надежности
- •5.1 Механический износ
- •5.2 Коррозийный износ
- •5.4 Тепловой износ
- •6.1 Сущность процесса сварки
- •6.2 Свариваемость металлов и сплавов
- •7.1 Стыковые соединения
- •7.2 Нахлесточные соединения
- •7.3 Тавровые соединения
- •7.4 Угловые соединения
- •7.5 Типы сварных швов
- •Лекция 8 Дуговая сварка плавлением (3 часа)
- •8.1 Виды электродуговой сварки
- •8.1 Виды электродуговой сварки
- •8.2 Электрическая сварочная дуга и ее свойства
- •8.2.1 Классификация сварочных дуг
- •8.2.2 Электрические характеристики сварочной дуги
- •Лекция 9 Оборудование для дуговой сварки (3 часа)
- •9.1 Требования к источникам питания сварочной дуги
- •9.2 Внешние характеристики источников сварочного тока
- •9.3 Обозначения источников сварочного тока
- •9.4 Сварочные трансформаторы
- •9.5 Сварочные выпрямители
- •9.5.2 Универсальные сварочные выпрямители
- •9.5.3 Многопостовые сварочные выпрямители
- •9.6 Сварочные генераторы
- •Лекция 10 Ручная дуговая сварка (10 часов)
- •10.1 Сущность ручной дуговой сварки
- •10.2 Электроды для дуговой сварки
- •10.3 Покрытые электроды
- •10.4 Классификация покрытых электродов
- •10.5 Электроды с кислым покрытием
- •10.6 Электроды с основным покрытием
- •10.7 Электроды с рутиловым покрытием
- •10.8 Электроды с целлюлозным покрытием
- •10.9 Условное обозначение электродов
- •10.10 Режимы ручной дуговой сварки
- •10.11 Подготовка заготовок для сварки
- •10.12 Техника выполнения ручной дуговой сварки
- •11.2 Электрошлаковая сварка
- •11.3 Технологический режим выполнения электрошлаковой сварки
- •11.4 Особенности способа электрошлаковой сварки металлов
- •11.5 Дуговая сварка в защитных газах
- •11.6 Способы сварки в защитных газах
- •11.7 Модернизированные виды сварки
- •Лекция 12 Контактная сварка (2 часа) Тематический план:
- •12.1 Общие сведения
- •12.2 Контактная стыковая сварка
- •13.2 Электронно-лучевая сварка
- •13.3 Лазерная сварка
- •13.4 Ультразвуковая сварка
- •13.5 Сварка взрывом
- •13.6 Высокочастотная сварка
- •Лекция 14 Особенности сварки металлов и сплавов (5 часов)
- •14.2 Сварка алюминия и его сплавов
- •14.3 Сварка титана и его сплавов
- •14.4 Сварка меди и медных сплавов
- •Лекция 15 Контроль качества сварных соединений (4 часа)
- •15.1 Дефекты сварных соединений, причины их возникновения и методы их предотвращения и устранения
- •15.2 Виды контроля технического процесса сварки
- •16.1 Правильный выбор материалов
- •16.2 Качество изготовления деталей
- •16.3 Поверхностное упрочнение деталей
- •16.4 Способы борьбы с коррозией
- •16.5 Повышение качества смазки и условий смазки
- •17.1 Разборка ремонтируемых машин
- •17.2 Составление дефектной ведомости
- •17.3 Восстановление изношенных деталей
- •17.4 Сборка узлов машины
- •18.1 Ремонт подшипников скольжения
- •18.2 Ремонт подшипников качения
- •18.3 Ремонт валов
- •18.4 Ремонт зубчатых передач
- •20.1. Выверка соосности полых деталей
- •20.2 Проверка соосности валов
- •21.1 Функции смазки
- •21.2 Виды трения
- •21.3 Виды смазочных материалов
- •22.1 Контроль качества сварных швов
- •22.2 Испытание аппаратов на прочность и плотность
- •22.3 Обкатка оборудования после ремонта
- •23.1 Ремонт теплообменных аппаратов
- •23.2 Ремонт колонных аппаратов
- •24.1. Подготовка компрессора к ремонту
- •24.2 Ремонт рамы
- •24.3. Ремонт коленчатого вала
- •24.4 Ремонт коренных подшипников
- •24.5 Ремонт шатуна
- •24.6 Ремонт крейцкопфа
- •24.7 Ремонт поршня
- •24.8 Ремонт штока
- •24.9 Ремонт цилиндра
- •24.10 Ремонт клапанов компрессора
- •24.11 Ремонт сальников
- •24.12 Сборка компрессора и сдача его в эксплуатацию
- •Библиографический список
16.4 Способы борьбы с коррозией
Для успешной борьбы с коррозией необходимо изучить факторы, способствующие коррозийному разрушению, и применить ниже перечисленные методы:
1 Из рабочей среды удаляют вредные элементы или вводят ингибиторы, то есть создают нейтральную среду, в которой процесс коррозии значительно замедляется.
2 Нанесение защитного покрытия (электролитические, термодиффузионные и неметаллические).
3 Электромеханические методы (катодная и анодная защиты, а также протекторная защита).
16.5 Повышение качества смазки и условий смазки
Дает наибольший эффект для уменьшения износа (см. далее).
Лекция 17 Ремонт деталей и узлов машин (4 часа)
Тематический план:
17.1 Разборка ремонтируемых машин
17.2 Составление дефектной ведомости
17.3 Восстановление изношенных деталей
17.4 Сборка узлов машины
В технологический процесс ремонта машин входят следующие работы:
1)разборка ремонтируемой машины, очистка и промывка деталей;
2)составление дефектной ведомости;
3)восстановление изношенных деталей;
4)подбор и изготовление новых деталей взамен изношенных;
5)сборка узлов машины с пригонкой деталей и регулировкой;
6)испытание и сдача отремонтированной машины.
17.1 Разборка ремонтируемых машин
При разборке машин основными операциями являются разборка резьбовых соединений и разъединение деталей с неподвижными посадками (выпрессовка).
Разборка резьбовых соединений производится различными ключами: рожковыми, накидными, торцовыми, гайковертами, мультипликаторами, гидравлическими л гидротенсорными. Ручные ключи должны применяться для резьб до М20. Гайковерты увеличивают крутящий момент в 14-16 раз. Ключ-мультипликатор имеет в головке планетарный редуктор и трещотку. Гидравлический гайковерт (рисунок 5.1)состоит из упора 1, гидроцилиндра 2 и накидного ключа с трещоткой 3. Гидроцилиндр работает от малогабаритной маслостанции. Усилие затяжки можно регулировать путем изменения давления в гидроцилиндре.
Детали с неподвижными посадками разъединяют с помощью специальных съемников и прессов. Съемники бывает универсальные и специальные. Универсальные съемники бывают с двумя и тремя лапами (рисунок 17.2).
Выпрессовка производится следующим образом. После создания винтом натяга мягкой выколоткой ударяют по снимаемой детали.
Рисунок 17.1 - Гидравлический ключ
Для снятия деталей с большим натягом используются съемники и прессы гидравлические. Усилив от съемника должно прикладываться к снимаемой части детали (узла), например, на рисунке 5.2 снимается подшипник с вала и усилие должно быть приложено к внутреннему кольцу подшипника.
Рисунок 17.2 - Съемник
17.2 Составление дефектной ведомости
В дефектной ведомости подробно перечисляют дефекты машины в целом, каждого узла в отдельности и каждой восстанавливаемой детали. Ведомость является конкретным документом при ремонте машины. При дефектации все детали и узлы подразделяют на две группы: годные и негодные. Негодные детали делят на две категории: детали, которые могут быть восстановлены, и детали окончательно негодные. На дефектные детали конструктор подготавливает чертежи, на которых указывает, какие поверхности и каким методом должны быть восстановлены.
Существуют следующие способы выявления дефектов: осмотр, измерение, рентгеновское просвечивание, магнитная дефектоскопия и др.
