2. Электродвигатель дожимного компрессора

В качестве привода дожимного компрессора установлен асинхронный электродвигатель трехфазного тока с короткозамкнутым ротором типа EDWK 630-02-008, изготовленный фирмой HELMKE с техническими характеристиками, представленными в таблице 2.

Таблица 2 – Технические характеристики электродвигателя.

Номинальная мощность	2500 КВт
Номинальное напряжение	6300 В
Номинальный ток	265 А
Число оборотов при полной нагрузке	2990 об/мин
КПД при полной нагрузке	96,5 %
Cos φ при полной нагрузке	0,9
Время разворота	4 сек
Допустимое время разворота	6 сек
Направление вращения	По часовой стрелке

Электродвигатель оснащен воздушно-водяным теплообменником.

Система охлаждения электродвигателя имеет следующие технические характеристики, представленные в таблице 3.

Таблица 3 – технические характеристики системы охлаждения.

Параметр	Значение
Охлаждающая среда	осветлённая вода
Тепловая мощность	94 кВт
Температура воды на входе	5-30 0С
Максимальная температура воды на выходе	42 0С

Расход охлаждающей жидкости через двигатель управляется регулировочным клапаном, установленным на выходе из теплообменника.

Перед включением в работу электродвигатель 30 минут автоматически продувается воздухом. Количество продувочного воздуха около 56 м3. Давление продувочного воздуха внутри электродвигателя ограничивается разгрузочным клапаном с магнитной регулировкой до 0,03 бар (изб).

Техническая характеристика системы смазки подшипников электродвигателя представлена в таблице 4.

Таблица 4 – технические характеристики системы смазки.

Параметр	Значение
Расход масла на каждый подшипник электродвигателя	2,5 л/мин
температура масла на входе	40 0С
Температура масла на выходе	60,4 0С
Смазочное масло ISOVG 46

Вследствие выделения тепла в роторных обмотках электродвигателя частота включений ограничена максимально двумя пусками в час (имеется блокировка запуска ДКС). За счет этого масло, находящееся в компрессорной ступени, имеет возможность вытечь в маслобак, что позволяет предотвратить тяжелый запуск электродвигателя.

3. Газовая система

На входе газа в компрессор установлен сетчатый фильтр (сито). Размер ячеек сита 0,3 мм, перепад давления на чистом сите приблизительно 10 мбар.

На выходе из дожимного компрессора устанавливается два маслобака. В каждом маслобаке установлены 2 маслосепаратора и, предназначенные для сепарирования масла из газомасляной смеси, перед которыми установлены фильтрующие подушки.

Маслосепараторы оборудованы системой обогрева маслобака (нагреватели маслобака, работающая только во время простоя агрегата или в режиме готовности компрессора к пуску.

Нагреватель отключается при температуре более 70 0С.

Разблокировка запуска происходит через при температуре более 40 0С.

Температура газа на выходе из ДКС регулируется газо-водяным охладителем.

Сжатый и охлажденный газ очищается в установленных последовательно двойном блоке фильтрации и фильтре 3-й ступени («полицейском» фильтре) и поступает на топливный блок газовой турбины.

С помощью дифференциального реле давления осуществляется контроль разницы давлений на фильтрующих патронах и в случае превышения перепада давления более 0,8 бар отображается сообщение о необходимости замены фильтрующих элементов.