- •Дати визначення поняття автотехнічного забезпечення та проаналізувати його основні завдання, сили ізасоби?
- •5. (17/3) Які заходи, включає в себе управління автотехнічним забезпеченням в ході бою?
- •20. (4/3,8/3) В чому полягає робота автомобільної служби в підготовчий період до бою (маршу)?
- •21 .(7/2) Проаналізувати заходи, які виконуються при підготовці автомобільної техніки до бою (маршу?
- •22. (13/3) В чому полягає підготовка ремонтних і евакуаційних засобів бригади до бою (маршу) ?
- •23. (20/3) Призначення і склад ремонтних і ремонтно-евакуаційних груп (РемГ і рег)?
- •27. (6/3) Проаналізувати сили і засоби автотехнічного забезпечення механізованого батальйону (дія), їх виробничі можливості?
- •28.Проаналізувати сили і засоби автотехнічного забезпечення окремої механізованої бригади (омбр)л виробничі можливості?
- •29. (14/3) 0Сновні положення по організації маршу?
- •33 (9/3) Визначити, що повинні з’ясувати водії в ході інструктажу перед боєм (маршем)?
- •34. (16/3,25/) Функціональні обов’язки начальника автомобільної служби бригади (окремого батальйону)?
- •35. Начальник автомобільної служби підпорядковується заступнику командира частини з озброєння і є прямим начальником особового складу автомобільної служби?
- •36. (28/3) Функціональні обов’язки командира ремонтної роти (автомобільної техніки)?
- •40. (29/3) Проаналізувати основні принципи організації технічного обслуговування автомобільної техніки бригади в підготовчий період до бою (маршу)?
- •41. (3/2,19/3) В чому полягає підготовка водіїв та ремонтників в підготовчий період до бою (маршу)?
- •51. (10/3,23/3) Завдання і склад технічного замикання мб на марші?
- •52. Завдання і склад технічного замикання омбр на марші?
- •53. Визначити і проаналізувати завдання автотехнічного забезпечення при підготовці до маршу?
- •54.(21/2,27/3) Визначити і проаналізувати завдання автотехнічного забезпечення після здійснення маршу, на привалах та в районі зосередження?
- •55. (32/3) В чому полягає підготовка автомобільної техніки до маршу?
- •56 (31/3) 0Бгрунтувати організацію технічного обслуговування, евакуації та ремонту автомобільної техніки в ході маршу?
- •57 Визначити основні завдання тилового забезпечення військ та сили і засоби які його здійснюють у військовій ланці?
- •58. (22/3) Визначити правила перевезення особового складу вантажними автомобілями?
- •59.Визначити правила перевезення поранених і хворих на вантажних автомобілях?
- •65.(12/3,26/3) Визначити обов’язки начальника автомобільної колони при виконанні маршу(перевезення)?
- •66. (11/2,18/3,24/3,33/2) Проаналізувати послідовність роботи командира взводу (начальника автомобільної колони) на перевезення?
- •67. Проаналізувати зміст наказу командира автомобільного взводу (начальника автомобільної колони) на перевезення?
- •10. Вказати порядок оформлення шляхового листа.
- •19 (3/3,17/4). Порядок виходу машин з парку.
- •21.Етапи підготовка ат до сезонної експлуатації.
- •25.Дати характеристику рухомим засобам технічного обслуговування.
- •27. Назвати мету і порядок проведення щоденного технічного обслуговування.
- •28. ((22/4) Назвати мету та порядок проведення номерних технічних обслуговувань автомобілів тривалого зберігання.
- •29. (6/4,24/4) Вказати порядок постановки машин на зберігання у військовій частині.
- •30. В які терміни та за якими планами проводиться сезонне технічне обслуговування?
- •31. Назвати види технічного обслуговування.
- •32. Вказати призначення та назвати характеристики основного обладнання майстерні мто-ат-м1.
- •33.Призначення основне обладнання майстерні мто-ат-м1.
- •35. Дати визначення утриманню військової автомобільної техніки на зберіганні.
- •36. (11/4)_ Розкрити перелік робіт, який включає в себе сезонне технічне обслуговування со
- •37 (7/4). Назвати види зберігання військової автомобільної техніки.
- •37.Види зберігання військової автомобільної техніки.
- •38. Вказати штат пункту технічного обслуговування та ремонту птор. Штат птор
- •4 (16/1) Дати технічну характеристику майстерні мто-ат-м1. Технічна характеристика мто-ат-м1:
- •41. Що відноситься до рухомих засобів розігріву та для чого вони
- •42 (8/4)Яі. Назвати основні документи планування експлуатації ват у військовій частині.
- •43. Розкрити питання контролю за технічним станом і експлуатацією машин. Вказати види контролю.
- •44.Назвати мету та види контрольного огляду автомобіля.
- •45 (28/4). Терміни проведення огляду машин посадовими особами військової частини.
- •46. ((16/4) Вказати добові виробничі можливості майстерні мто-ат-м1.
- •47. Які питання вивчаються на заняттях при підготовці особового складу до експлуатації машин у зимовий (літній) період.
- •55. Які документи мають бути у приміщенні чергового парку.
- •56.(25/4) Вказати призначення пункту технічного обслуговування і ремонту постійного парку (птор).
- •57(27/4) Вказати призначення польових парків та їх особливі відмінності.
- •58. Вказати порядок утримання машин на короткочасному зберіганні.
- •60. На які зони поділяється територія парку?
- •61. Яка система технічного обслуговування застосовується у Збройних силах України і що вона передбачає?
- •62.Дати визначення парку військової частини та вказати які існують види парків.
- •63. Назвати основні елементи парку військової частини, дати їх коротку характеристику.
- •65(12/4,31/4,33/4) .Дати характеристику постійного парку військової частини.
- •66 .Що в себе включає технічне обслуговування машин та його особливість у польових умовах.
- •67. Вказати на призначення і назвати основне обладнання контрольно-технічного пункту ктп.
- •Показники надійності
- •3.5. Комплексні показники надійності
- •Причина виникнення несправностей ат
- •За підпорядкуванням ремонтні засоби діляться на:
- •За рухомістю ремонтні засоби діляться на:
- •Організація відділення технічного обслуговування батальону.
- •Організація ремонтного підрозділу військової частини.
- •Призначення, технічна характеристика і основне виробниче обладнання майстерні ремонтно-слюсарної мрс-ат-м1
- •Технічна характеристика майстерні мрс-ат-м1
- •Призначення та характеристика спеціального автомобіля зил-131 з краном-стрілою-двоногою. Обладнання та майно, яке він перевозить
- •У кузові спеціального автомобіля зил–131 перевозиться наступне обладнання і майно:
- •Призначення, характеристика і основне обладнання зварювального агрегату адб-303у2 на одноосному причепі
- •Зварювальний агрегат адб-303у2 (6120) на одноосному причепі
- •Основне обладнання зарядної електростанції:
- •Пост мийки машин
- •Пост мащення
- •Пост ковальських робіт
- •Основні тактико-технічні дані парм-1м1.
- •Призначення та обладнання робочих постів майстерні парм-1м1, які розміщуються в наметах
- •Призначення та обладнання робочих постів майстерні парм-1м1, які розміщуються поза наметами
- •Основне виробниче обладнання майстерні.
- •Роботи, які дозволяє виконувати обладнання майстерні при ремонті електрообладнання:
- •Технічні дані майстерні мір-ат-м1.
- •Габаритні розміри та вагові данні майстерні
- •Основне виробниче обладнання майстерні.
- •Основне виробниче обладнання електростанції.
- •Технічні дані відділення ц-21е
- •Технічні дані палатки п-38.
- •Обладнання відділення ц-21е
- •Призначення і суть процесу відновлення деталей
- •Класифікація способів відновлення деталей
- •Способи відновлення деталей та їх застосування
- •Отримання автомобілів із ремонтного підрозділу своєї військової частини.
- •У план-завдання включаються наступні роботи:
- •Практичні питання
- •Підготувати до роботи електрозварювальний агрегат адб-303у2 і розгорнути пост зварювальних робіт.
- •Порядок виконання нормативу
- •Підготувати до роботи і запустити зарядну електростанцію есб-4-вз-1-м1. Підключити групу акумуляторних батарей на зарядку.
- •Постановка на зарядку одної групи акб.
- •Замінити діафрагму бензонасосу б-10 і перевірити його працездатність на стенді моделі 577б.
- •Технічні умови на розбраковку і ремонт деталей паливного насосу
- •Перевірити і відрегулювати форсунку двигуна ямз-238 на тиск початку впорскування та якість розпилювання палива на стенді моделі 13м.
- •Виконати ремонт автомобільної камери самовулканізуючими матеріалами аптечки арш-10. Ремонт камери способом приклеювання заплати з допомогою клею.
- •Підготовка електричного дизельного агрегату
- •Запуск двигуна агрегату за допомогою підігрівача пжд-30 при температурі від 0 і нижче.
- •Обслуговування агрегату під час роботи.
- •2. Призначення та будова кривошипно-шатунного механізму двигуна камаз-740?
- •3. Призначення розташування та будова колінчастого валу двигуна зил-131?
- •Двигуна камаз-740?
- •5. Призначення,розташування та будова газорозподільного механізму двигуна зил-131?
- •Будова газорозподільного механізму двигуна зил-131
- •6. Призначення,розташування та будова газорозподільного механізму двигуна камаз-740?
- •7. Призначення, розташування, кріплення та будова поршня двигуна камаз-740?
- •Поршні призначені -для сприйняття тиску газів у циліндрах двигуна і переді штовхаючого зусиля на шатунні шийки колінчастого валу двигуна.
- •8. Призначення та будова карбюратора к-88а?
- •9 . Призначення, розташування будова та дія виконуючого механізму обмежувача частоти обертання колінчастого валу двигуна зил-131?
- •10 . Призначення та загальна будова системи живлення карбюраторного двигуна зіл-131.
- •Дія паливного насосу б-10
- •12. Назвати режими роботи двигуна?
- •13. Будова розподільного валу двигуна зил-131?
- •14. Призначення, загальна будова системи живлення двигуна КамАз-740.
- •15. Призначення,розташування та будова паливного насоса високого тиску двигуна камаз-740?
- •Призначення, маркування та будова свинцево-кислотних акб?
- •Маркування акумуляторних батарей:
- •16. Будова системи мащення двигуна КамАз-740.
- •17. Призначення та загальна будова трансмісії автомобіля зил-131?
- •18 Призначення, розташування, будова і дія зчеплення автомобіля зил-131?
- •19. Призначення, розташування, будова коробки передач автомобіля зил-131?
- •20. Призначення,будова та розташування коробки передач автомобіля Урал-4320?
- •21. Призначення, розташування, будова та дія зчеплення автомобіля урал-4320?
- •22. Призначення, розташування та будова роздавальної коробки автомобіля зил-131?
- •Будова рк автомобіля зил-131
- •23. Призначення,розташування та будова роздавальної коробки передач автомобіля Урал-4320?
- •24. Призначення,кріплення, будова та головної передачі переднього ведучого моста автомобіля зил-131?
- •25. Призначення,розташування, будова та дія диференціала ведучого моста автомобіля зил-131?
- •Дія диференціалу
- •26. Призначення розташування,будова диференціала роздавальної коробки передач автомобіля урал-4320?
- •І. Вступ – 5 хв.
- •Іі. Зміст заняття - 80 хв.
- •1. Сутність маршу і маршові можливості. Основні показники маршу і їх характеристика. Вихідний пункт(рубіж), пункти і (рубежі) регулювання привали, їх призначення. – 40 хв. Сутність маршу
- •Маршові можливості підрозділів.
- •Основні маршові нормативи.
- •Умови здійснення маршу.
- •2. Завдання і органи похідної охорони. Дії особового складу і підрозділів під час маршу.–40 хв. Завдання і органи похідної охорони
- •Дії головної похідної застави.
- •Предмет тактики. Організаційна структура зсу. Види зсу. Склад та призначення Сухопутних військ
- •Склад та призначення Сухопутних військ зс України.
- •2. Сутність та зміст загальновійськового бою. Види загальновійськового бою. Види маневру підрозділами і вогнем. Сили та засоби збройної боротьби
- •Сили та засоби збройної боротьби
- •3. Заключна частина. 2-3 хв.
- •Зміст заняття - 80 хв. Ядерна зброя і захист від неї.
- •Хімічна зброя і захист від неї.
- •Ор шкірно-наривної дії
- •Біологічна та запалювальна зброя і захист від неї.
- •1. Призначення та підбір по розміру індивідуальних засобів захисту.
- •Призначення та будова протигазу.
- •Склад комплектів і технічні характеристики загальновійськових фп
- •Підбір розмірів протигазу.
- •Перевірка справності та якості підгонки протигазу.
- •Правила користування фільтруючими протигазами.
- •Респіратор і правила користування ним.
- •Призначення та будова загальновійськового захисного комплекту
- •Правила користування загальновійськовим захисним комплектом.
- •2. |Спільні| Використання колективних засобів захисту
- •1. Вибір місця для окопу, його обладнання та маскування. Дії солдата при застосуванні противником зму, під час вогневої підготовки, при нападі повітряного противника. – 120 хв.
- •Приблизна видимість предметів, об’єктів на місцевості:
- •3. Розбивка окопу для бмп (бтр) 20 хв.
- •Заключна частина – 5 хв.
- •Тема «Солдат в наступі», спрямована на подальше удосконалення знань студентів та їх ознайомлення з організацією та основами бойового застосування підрозділів.
- •1. Способи пересування на полі бою. Подолання загороджень і перешкод.
- •2.Підготовка до атаки, перехід в атаку з траншеї (окопу). Знищення противника в першій траншеї, в ході сполучення і в укриттях.
- •Знищення противника в першій траншеї, в ході сполучення і в укриттях.
- •Із урахуванням вказаних факторів, елементами бойового порядку відділення можуть бути: перша група (трійка), друга група (трійка), третя група (бойова машина).
- •Засоби посилення
- •Завдання взводу, діючого в гпз (головному дозорі), боковій (тильній) похідній заставі
- •2. Порядок спостереження порядок шикування колони
- •Шикування похідного порядку
- •1 Мвід від рхБр 2 мвід гв іСвід 3 мвід
- •1.Порядок розташування взводу (відділення, танка) на місці
- •2.Робота командира взводу після отримання наказу на розташування на місці
- •1.Порядок організації та здійснення охорони Механізований (танковий) взвод (відділення, танк) у сторожовій охороні
Призначення, технічна характеристика і основне виробниче обладнання майстерні ремонтно-слюсарної мрс-ат-м1
Майстерня ремонтно-слюсарна МРС-АТ-М1 (рис. 7) призначена для виконання розбирально-збиральних, слюсарно-підгоночних та інших робіт при ремонті АТ.
Рис. 7. Розміщення виробничого обладнання в майстерні МРС-АТ-М1
1 – кузов КМ-131 (К-131); 2 – комплект інструменту для обслуговування насосів високого тиску двигунів ЯМЗ-236 і ЯМЗ-238; 3 – радіометр-рентгенметр; 4 – прилад для перевірки автомобільного електрообладнання; 5 і 36 – сидіння; 6 – перетворювач частоти струму; 7– правий верстак; 8 – оправка для бляхарських робіт; 9 – ящик для листів ресор і торсіонів; 10 – настільна лампа; 11 – стенд для перевірки форсунок і насосів-форсунок; 12 – деталі для кріплення особистої зброї; 13 – акумуляторний ліхтар; 14 – зварювальний перетворювач; 15 – медична аптечка; 16 – вогнегасник; 17 – гумова доріжка; 18 – намет П-20; 19 – маскувальна сітка; 20 – лінійка для перевірки сходження передніх коліс автомобілів; 21 – вішаки; 22 – опалювальна установка намету; 23 – кувалда; 24 – ящик для кілків намету; 25 – траверса; 26 – домкрат; 27 – розкладний стілець; 28 – виносний стіл; 29 – шухляда для документів; 30 – верстатні лещата; 31 штатив для електросвердлильної машини; 32 – слюсарні лещата; 33 – комплект монтажного інструменту; 34 – ручна електрошліфувальна машина; 35 – лівий верстак; 37 – комплект інструменту слюсаря-монтажника; 38 – реостат збудження зварювального перетворювача; 39 – зарядно-розрядний пристрій; 40 – комплект приладів і пристосувань для ремонту та технічного обслуговування акумуляторних батарей; 41 – повітровід; 42 – бідон для питної води; 43 – генератор; 44 – передня ніша; 45 – комплект приладів для перевірки гальм автомобілів і автопоїздів.
Обладнання майстерні дозволяє виконувати наступні види робіт:
Розбирально-збиральні.
Слюсарно-підгоночні.
Підйомно-транспортні.
Електрозварювальні.
Малярні.
Оббивні.
Мастильно-заправні.
Мідницько-бляхарські.
Столярні.
Заряджання і технічне обслуговування АКБ.
Ремонт і регулювання приладів системи живлення і електрообладнання.
Ремонт деталей склеюванням.
Технічна характеристика майстерні мрс-ат-м1
Шасі базового автомобіля |
ЗИЛ-131 з лебідкою і коробкою відбору потужності |
||
Електроустановка |
Генератор трьохфазного змінного струму потужністю 16 кВт, напругою 230 В частоти 50 Гц |
||
Електрозабезпечення |
|
||
Захист особового складу від ураження електричним струмом |
Автоматичний |
||
Встановлена потужність приймачів електричної енергії, кВт |
12,3 |
||
Споживча потужність із врахуванням неодночасної роботи приймачів електроенергії, кВт |
7,1 |
||
Кількість особового складу, який перевозиться в майстерні, чол. |
3 |
||
Число робочих місць у кузові у наметі |
3 3 |
||
Час розгортання (згортання) майстерні силами трьох чоловік з установкою (укладкою) крана-стріли і намету, хв. |
30 |
||
Габаритні розміри, мм |
кузов КМ-131 |
кузов К-131 |
|
довжина |
7470 |
7450 |
|
ширина |
2450 |
2400 |
|
висота |
3380 |
3365 |
|
Маса майстерні в спорядженому стані (з особовим складом 3 чол.), кг |
10400 |
10200 |
|
Основне виробниче обладнання майстерні:
електросилова установка;
перетворювач частоти струму (36 В 200 Гц);
кран-стріла;
слюсарні верстаки з лещатами;
зварювально-зарядна установка УДЗ-103У2;
прилад для перевірки автомобільного електрообладнання моделі Е-214;
намет П-20;
опалювально-вентиляційна установка намету ОВ-95.
У майстерні є комплекти інструменту і пристосувань, які вкладені в ящики верстаків:
автомеханіка;
слюсаря-монтажника;
електрика;
карбюраторника;
дизеліста;
зварювальника;
столяра;
мідника-бляхаря;
вулканізаторника;
оббивника;
маляра
При розгортанні майстерні МРС-АТ-М1 у кузові обладнуються робочі місця:
автослюсаря;
спеціаліста з ремонту електрообладнання;
спеціаліста з ремонту приладів системи живлення.
У наметі і біля машини, яка знаходиться в ремонті, обладнуються:
два робочих місця для слюсарів-монтажників;
одне робоче місце для зварювальника.
Питання 12. Призначення, технічна характеристика і основне виробниче обладнання майстерні ремонтно-механічної МРМ-М1.
Майстерня МРМ-М1 призначена для виконання ремонтно-механічних робіт при ремонті озброєння і техніки в складі ремонтних засобів.
Рис. 8. Розміщення виробничого обладнання в майстерні МРМ-М1
1 – кузов КМ-131 (К-131); 2 – повітровід; 3 – генератор; 4 – токарно-гвинторізний верстат; 5 – нерухомий люнет; 6 – рухомий люнет; 7 – гачок; 8 і 40 – сидіння; 9 – шомпол для фрезерного пристосування токарного верстака; 10 – універсальна планшайба; 11 – совок; 12 – правий верстак; 13 – радіометр-рентгенметр; 14 – слюсарні лещата; 15 – перемикач напруги настільно–свердлильного вертикального верстата; 16 – настільно-свердлильний вертикальний верстат; 17 – чотирьох-кулачковий патрон; 18 – повідковий патрон; 19 – фрезерне пристосування; 20 – акумуляторний ліхтар; 21 – деталі для кріплення особистої зброї; 22 – медична аптечка; 23 – вогнегасник; 24 – ящик для кілків намету; 25 – намет П-20; 26 – маскувальна сітка; 27 – жгут для кріплення маскувальної сітки та намету П-20; 28 – опалювальна установка намету; 29 – вішаки; 30 – каністра 20 л; 31 – шліфувальне пристосування; 32 – бідон для питної води; 33 – шухляда для документів; 34 – слюсарні лещата; 35 – лівий верстак; 36 – двосторонній точильно-шліфувальний верстат; 37 – шухляда з воротками для круглих плашок; 38 – посуд для води до точильно-шліфувального верстата; 39 – ящик для листів ресор і торсіонів; 41 – гумова доріжка.
Обладнання майстерні дозволяє виконувати наступні види робіт:
токарні;
фрезерні;
шліфувальні;
свердлильні;
слюсарні;
заточні.
ТЕХНІЧНА ХАРАКТЕРИСТИКА МАЙСТЕРНІ МРМ–М1
Шасі базового автомобіля |
ЗИЛ-131 без лебідки з коробкою відбору потужності |
||
Електроустановка |
Генератор трьохфазного змінного струму потужністю 16 кВт, напругою 230В частоти 50 Гц |
||
Електрозабезпечення |
|
||
Захист особового складу від ураження електричним струмом |
Автоматичний |
||
Встановлена потужність приймачів електричної енергії, кВт |
7,87 |
||
Кількість особового складу, який перевозиться в майстерні, чол. |
4 |
||
Число робочих місць в кузові |
3 |
||
Час розгортання (згортання) майстерні силами трьох чоловік, хв. |
10 |
||
Габаритні розміри, мм |
кузов КМ-131 |
кузов К-131 |
|
довжина |
7330 |
7310 |
|
ширина |
2450 |
2400 |
|
висота |
3375 |
3360 |
|
Маса майстерні в спорядженому стані (з особовим складом в кабіні 3 чол.), кг |
10180 |
9980 |
|
Основне виробниче обладнання:
електросилова установка;
токарно-гвинторізний верстат моделі ИТ-1М;
настільно-свердлильний вертикальний верстат моделі 2М112-ВС327;
точильно-шліфувальний двосторонній верстат моделі 3К-631-01;
слюсарні верстаки з комплектом інструменту і пристосувань;
намет П-20;
опалювально-вентиляційна установка намету ОВ-65 або ОВ-95;
електрифікований інструмент, який використовується для розгортання постів мідницьких, бляхарських і вулканізаційних робіт.
У майстерні передбачено одне робоче місце для токаря і два робочих місця для слюсарів.
Питання 13. Призначення та характеристика спеціального автомобіля ЗиЛ-131 з краном-стрілою-двоногою. Обладнання та майно, яке він перевозить.
