- •4.1. Типовые задания для оценки освоения пм2 Типовые задания для текущего контроля освоения мдк02.01. Сооружение газонефтепроводов и газонефтехранилищ
- •Раздел 4. Методы механизации строительства и реконструкции.
- •Тема 4.1 Механизация основных процессов сооружения магистральных трубопроводов
- •Практическая работа № 1 «Подбор комплекта машин и оборудования для очистки полости и испытания трубопроводов».
- •Порядок выполнения практической работы
- •Отчет по выполненной работе
- •Теоретические основы
- •1. Очистка полости трубопроводов
- •2. Испытание на прочность и проверка на герметичность
- •3. Комплексные процессы очистки полости, испытания и удаления жидкости
- •4. Машины, устройства и приборы, методы поиска утечек
- •5. Организация очистки полости, испытания и удаления воды
- •Приложения
- •Технологические параметры наполнения трубопровода
- •Параметры
- •Предварительное испытание крановых узлов запорной арматуры
- •Основные положения по разработке специальной (рабочей) инструкции по очистке полости и испытанию
- •Тема 4.2 Комплексная механизация сооружения магистральных трубопроводов в сложных условиях
- •Практическая работа № 2 «Расчет экономической эффективности механизации строительства».
- •2. Ознакомиться с машинами, устройствами и приборами.
- •Порядок выполнения практической работы
- •1. Оформить таблицу с данными.
- •3. Сделать вывод.
- •Исходные данные
- •Сводка показателей
- •Исходные данные
- •Сводные показатели
- •Расчет № 1 (к примеру 5). Удельные капитальные вложения
- •Расчет № 2 (к примеру 5). Себестоимость и трудоемкость
- •Отчет по выполненной работе
- •1. Общие положения
- •2. Методы определения экономической эффективности
- •3. Методы оценки сопряженных капитальных вложений и фондов производственной базы строительства
- •4. Методы оценки разновременности затрат и долговечности сооружений и новой техники
- •5. Применение методов определения экономической эффективности
- •6. Порядок определения основных и дополнительных показателей
- •7. Примеры расчетов экономической эффективности (Перечень примеров)
- •I. Общая (абсолютная) экономическая эффективность
- •II. Эффективность механизации и автоматизации производственных процессов
- •I. Общая (абсолютная) экономическая эффективность
- •Исходные данные
- •Показатели общей экономической эффективности
- •Исходные данные
- •Исходные технико-экономические показатели действующих заводов жбк
- •Варианты возможного расширения, реконструкции и нового строительства заводов жбк
- •Выбор объектов строительства заводов жбк (для включения в план капитальных вложений)
- •II. Эффективность механизации и автоматизации производственных процессов
- •Исходные данные
- •Сводка показателей
- •Расчет № 1 (к примеру 4). Себестоимость и трудоемкость механизированной укладки пути (еНиР 16-1) (на 1 машино-смену ведущей машины)
- •Расчет № 2 (к примеру 4). Удельные капитальные вложения на 1 км укладки пути
- •Исходные данные
- •Сводные показатели
- •Расчет № 1 (к примеру 5). Удельные капитальные вложения
- •Расчет № 2 (к примеру 5). Себестоимость и трудоемкость
- •Исходные данные
- •Расчет № 1 Себестоимость разработки 1 тыс. М3 скального грунта экскаватором э-10011 с обычным ковшом и погрузкой в автосамосвалы
- •Расчет № 2 Себестоимость разработки 1 м3 скального грунта экскаватором э-10011 с ковшом активного действия и погрузкой в автосамосвалы
- •Расчет № 3 Удельные капитальные вложения на 1 тыс. М3 грунта
- •Исходные данные
- •Расчет № 1 Себестоимость разработки 1 тыс. М3 грунта II группы самоходным скрепером д-357г, руб.
- •Расчет № 2. Удельные капитальные вложения на 1 тыс. М3 грунта
- •Исходные данные
- •Расчет № 1. Удельные капиталовложения на 1 км шва
- •Расчет № 2. Себестоимость механизированных работ по устройству швов на 1 км
- •Приложения
- •Исходные данные
- •Калькуляция затрат
- •Расчет элементов затрат
- •1. Единовременные затраты
- •II. Годовые затраты
- •III. Сменные эксплуатационные затраты
- •Перечень основных нормативных материалов, используемых при определении экономической эффективности
- •Тема 4.3 Формирование парка машин и планирование развития механизации строительства
- •Практическая работа № 3 «Определение потребности в строительных машинах».
- •Порядок выполнения практической работы
- •Сделать вывод.
- •Отчет по выполненной работе
- •Практическая работа № 4 «Страховое резервирование машин, узлов и агрегатов».
- •Порядок выполнения практической работы
- •Сделать вывод.
- •Отчет по выполненной работе
- •Теоретические основы
- •1. Общие положения
- •2. Порядок разработки и утверждения нормативов и норм резерва
- •3. Исходные данные
- •4. Методы расчетов нормативов и норм потребности в резерве
- •Тема 4.4 Планирование развития комплексной механизации строительства
- •Практическая работа № 5 «Текущее планирование комплексной механизации строительства».
- •Порядок выполнения практической работы
- •Сделать вывод.
- •Отчет по выполненной работе
- •Теоретические основы
- •1. Планирование уровня механизации строительного производства и использования строительных машин
- •2. Планирование материально-технического обеспечения строительного производства
4. Методы оценки разновременности затрат и долговечности сооружений и новой техники
При оценке экономической эффективности капитальных вложений и технических решений учитывается влияние фактора разновременности, который проявляется в следующих основных формах. При осуществлении в разные сроки затраты приводятся для сопоставимости к одному исходному (базисному) моменту с помощью поправочных коэффициентов:
в случае отдаления затрат - коэффициентом отдаления
t =
;
(10)
в случае производства затрат ранее исходного момента - коэффициентом приведения
Θ = (1 + Енп)т, (11)
где Т - соответственно период отдаления или приведения в годах;
Енп - норматив для приведения разновременных затрат, принимается в размере 0,08.
Коэффициенты отдаления и приведения даны в приложении 1, а.
При сравнении объектов с разными сроками службы к вариантам, имеющим меньший срок службы, добавляются капитальные затраты на возобновление подобного объекта. Добавление производится каждый раз по истечении срока службы с приведением затрат к исходному (базисному) моменту.
Коэффициент увеличения затрат по объектам с меньшим сроком службы будет
m = 1 +
+
+
… +
=
=
,
(12)
где g =
;
t2 и t1 - сроки службы соответственно больший и меньший;
при
£
2 m = (1 + t1g).
(13)
Между целыми значениями g коэффициент m определяется по интерполяции.
Значения коэффициента m для различных t1 и g даны в приложении 1, б.
При сокращении продолжительности строительства объектов, а также выполнении отдельных видов работ, лежащих на критическом пути (или позволяющих его сократить), дополнительный экономический эффект образуется из ряда слагаемых. При сокращении сроков ввода в действие объекта строительства (здания или сооружения) возникает экономический эффект от использования единовременных затрат за период досрочного ввода в виде прибыли от дополнительно произведенной продукции
ЭВ = ЕНФ(Т1 - Т2), (14)
где Ен - нормативный коэффициент сравнительной экономической эффективности;
Ф - стоимость производственных фондов, досрочно введенных в действие, руб.;
Т1 и Т2 - продолжительность строительства по сравниваемым вариантам, год.
Возможность получения и реализации дополнительной продукции должна быть специально обоснована.
Сокращение продолжительности строительства приводит к сокращению незавершенного строительства (т.е. досрочному высвобождению капитальных вложений), а также к высвобождению основных производственных фондов и нормируемых оборотных средств строительных организаций.
Дополнительный экономический эффект от сокращения незавершенного строительства Эн определяется по формуле
ЭН = 0,5ЕНК(Т1 - Т2), (15)
где К - объем капитальных вложений по исходному варианту, руб.;
0,5 - коэффициент нарастания затрат при равномерном финансировании.
Дополнительный экономический эффект от высвобождения производственных фондов строительных организаций
ЭС = ЕСФС(Т1 - Т2), (16)
где Фс - стоимость производственных фондов, используемых в строительстве объекта.
При сокращении сроков выполнения отдельных видов работ, объекта или этапа учитывается экономический эффект от снижения условно-постоянной части накладных расходов, а также и некоторой части прямых затрат:
а) экономия от снижения накладных расходов
Эу =
(Т1
- Т2);
(17)
б) то же в связи с сокращением амортизационных отчислений от стоимости участвующей техники
Эа =
(Т1
- Т2);
(18)
где у - удельный вес условно-постоянной части накладных расходов, принимаемый в транспортном строительстве в размере 0,6;
н - норматив накладных расходов по соответствующему главному управлению или министерству (по отношению к сметной себестоимости);
С - сметная себестоимость работ (сметная стоимость за вычетом плановых накоплений или 94,34 % от сметной стоимости);
а - норма амортизационных отчислений на полное восстановление;
М - стоимость используемого машинного парка.
Реализация эффекта от сокращения условно-постоянных расходов возможна только при интенсификации производства работ, а также возможности использования освобождающейся техники на других работах. Общий экономический эффект от сокращения продолжительности строительства суммируется из экономических эффектов. Приведение разновременных затрат к исходному моменту при исчислении сметной стоимости строительства не учитывается. Также не учитывается эффект, получаемый по формулам (14) - (16) при определении размера премий за создание и внедрение новой техники.
