Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
машиностроение.rtf
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
41.8 Mб
Скачать

Содержание

Введение 2

1. Отраслевая структура комплекса 3

2. Станкостроение 5

3. Основные технологические процессы, используемые на предприятиях машиностроительного комплекса 8

3.1 Обработка металлов давлением 8

3.2 Литейное производство 18

3.3 Обработка металлов резанием 24

3.4 Сварка, резка и пайка металлов 27

3.5 Сборочное производство 31

Заключение 35

Список использованной литературы 37

Введение

Машиностроение входит в состав промышленности под названием "Машиностроение и металлообработка". Машиностроение создает машины и оборудование, аппараты и приборы, различного рода механизмы для материального производства, науки, культуры, сферы услуг. Металлообработка занимается производством металлических изделий, ремонтом машин и оборудования. В настоящее время машиностроение России состоит из ряда самостоятельных отраслей, куда входят свыше 350 подотраслей и производств.

Машиностроение создает машины и оборудование, применяемые повсеместно: в промышленности, сельском хозяйстве, в быту, на транспорте. Следовательно, научно-технический прогресс во всех отраслях народного хозяйства материализуется через продукцию машиностроения, в особенности таких ее приоритетных отраслей как станкостроение, электротехническая и электронная промышленность, приборостроение, производство электронно-вычислительной техники. Машиностроение, таким образом, представляет собой катализатор научно-технического прогресса, на основе которого осуществляется техническое перевооружение всех отраслей народного хозяйства. Поэтому основное экономическое назначение продукции машиностроения - облегчить труд и повысить его производительность путем насыщения всех отраслей народного хозяйства основными фондами высокого технического уровня.

Этим и определяется актуальность темы данной работы.

Целью данной работы является подробное рассмотрение структуры машиностроительного комплекса, а также основных технологических процессов, используемых на предприятиях машиностроительного комплекса.

1. Отраслевая структура комплекса

Машиностроительный комплекс - это совокупность отраслей промышленности, производящих разнообразные машины. Он ведущий среди межотраслевых комплексов. Это обусловлено несколькими причинами. Во-первых, машиностроительный комплекс - крупнейший из промышленных комплексов, на его долю приходится почти 20% производимой продукции и всех работающих в хозяйстве России. Машиностроение и металлообработка характеризуются более крупными размерами предприятий, чем промышленность в целом (средний размер предприятия в отрасли составляет по численности рабочих около 1700 человек, по сравнению с менее чем 850 по промышленности в целом), большей фондоёмкостью, капиталоёмкостью и трудоёмкостью продукции; конструктивно-технологическая сложность продукции машиностроения требует разнообразной по профессиям и квалифицированной рабочей силы.

Современное машиностроение объединяет комплекс промышленных отраслей и является наиболее многопрофильным сек тором промышленности, причем процесс выделения и дифференциации новых машиностроительных производств продолжается Ведущими отраслями комплекса являются: общее машиностроение электротехника и радиоэлектроника, транспортное машиностроение, а также производство ЭВМ и конторского оборудования.

На современном этапе наибольшим динамизмом отличаются наукоемкие подотрасли машиностроительного комплекса производство ЭВМ (в том числе микропроцессоров, периферийного оборудования и программного обеспечения), телекоммуникационного оборудования, ракетно-космической техники, промышленных роботов и средств автоматизации. Именно эти производства определяют основные направления НТП не только в машиностроении, но и в промышленности в целом. Так, в течение последних лет на долю высоких технологий в США приходилось 27% прироста ВВП, в то время как на жилищное строительство - 14%, на автомобилестроение - лишь 4%. В промышленно развитых странах на долю машиностроения приходится более 1/3 общего объема промышленной продукции, например, в Японии - 50%, в Германии - 48, в Швеции - 42, в США - 40, во Франции - 38, в Великобритании - 36, в Италии, Швейцарии и Австрии - по 35%1, в то время как в отраслевой структуре промышленного производства России продукция машиностроения и металлообработки занимает порядка 22% (2004 г.).

Выпуск продукции машиностроительного комплекса достиг минимума в 1999 г. - 37 % от 1990 г., затем объем стал расти и в 2004 г. составил 61%. Столь высокое падение производства в отрасли объясняется резким сокращением спроса на машиностроительную продукцию, разрывом технологических и хозяйственных связей после беловежских соглашений, вертикальной дезинтеграцией и дроблением предприятий, ростом цен на материалы и энергию после их либерализации, отсутствием средств на техническое перевооружение и рядом других причин, возникших в результате структурной перестройки экономики.

Количество предприятий в отрасли к 1998 г. выросло н 11 раз, затем стало уменьшаться и к 2004 г. составило 65% 01 1998 г. Дробление промышленных предприятий привело к распылению свободных средств, что стало одной из главных причин прекращения обновления оборудования. Накопление средств у новых мелких предприятий идет крайне медленно, что также тормозит воспроизводство оборудования.