6. Техника безопасности и пожаробезопасности при эксплуатации системы маслоснабжения турбоагрегата.

6.1. При эксплуатации и ремонте системы маслоснабжения необходимо соблюдать правила техники безопасности при обслуживании теплосилового оборудования.

6.2 Обслуживающий персонал обязан следить за целостностью изоляции и обшивы горячих поверхностей турбоустановки и паропроводов, расположенных вблизи маслопроводов и их фланцевых соединений.

6.3 На оборудовании, выведенном в ремонт, должны быть закрыты всасывающие и напорные задвижки. Электрические схемы насосов и задвижек разобраны. Линии ремонтируемых трубопроводов должны быть сдренированы, пропарены и отглушены.

6.4. При проведении ремонтных работ на маслопроводах следует руководствоваться следующими указаниями:

— при работающем маслонасосе проведение работ на маслопроводах и узлах системы регулирования, парораспределения и маслоснабжения ЗАПРЕЩЕНО, за исключением работ по замене манометров и наладочных работ по специальной программе, утвержденной главным инженером;

— работы на маслопроводе должны производиться по наряду —допуску и с допуском пожарной охраны;

— не должна допускаться газовая сварка;

— электродуговая сварка должна выполняться дипломированными сварщиками;

— маслопроводы системы регулирования от пускового и главного маслонасосов при ремонтах должны подвергаться гидравлическому испытанию на 40 кгс/см.кв.;

— пролитое масло должно немедленно убираться;

— пропаривание труб масляной системы и маслоохладителя следует производить насыщенным паром, давлением не выше 6 кгс/см.кв. на специально оборудованной площадке. Вентиль для подачи пара на пропаривание следует устанавливать непосредственно у рабочего места, применение для подвода пара резиновых шлангов —ЗАПРЕЩАЕТСЯ;

— работы внутри масляных баков могут производиться только после удаления из них всего масла, шлама, вентиляции и взятия анализа воздуха;

• промывка масляных баков легко воспламеняющимися жидкостями —ЗАПРЕЩАЕТСЯ;

• -переносное освещение для работы в маслобаках должно быть взрывобезопасным.

7. Порядок допуска к ремонту

7.1 Ремонтные работы в схеме маслоснабжения турбогенератора производятся по распоряжению административно-технического персонала, при наличии наряда и с допуском пожарной охраны. В графе «ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ» должны быть указаны дополнительные меры, обеспечивающие пожаробезопасность производства работ.

7.2. Перед началом ремонта допускающий должен убедиться в безопасности условий производства ремонта:

— проверить подготовку схемы к ремонту, в соответствии с инструкцией по эксплуатации;

— наличие на вентилях, открытие которых недопустимо, плакатов» НЕ ОТКРЫВАТЬ —РАБОТАЮТ ЛЮДИ»;

— провести инструктаж ремонтного персонала.

7.3. Категорически ЗАПРЕЩАЕТСЯ проведение огневых работ непосредственно на корпусе генератора, на трубопроводах газомасляной системы, заполненных водородом.

8. Действия персонала ктц при локализации

ПОЖАРА В СХЕМЕ МАСЛОСНАБЖЕНПЯ ТУРБОГЕНЕРАТОРА

Сечение трубопровода аварийного слива масла из ГМБ турбины обеспечивает слив масла из маслосистемы в течение 10 —15 мин. Объем масла в демпферном баке в схеме маслоснабжения уплотнений ТГ рассчитан на снабжение уплотнений маслом, при отключенных МНУ в течение 15— мин.

При угрожающем развитии загорания масла вблизи генератора и его масляной системы оперативный персонал КТЦ должен:

— немедленно отключить энергоблок со срывом вакуума и потребовать у оперативного персонала эл.цеха аварийное вытеснение водорода из корпуса генератора;

• с началом вытеснения водорода приступить к аварийному сливу масла из ГМБ, при срыве маслонасосов уплотнения вала генератора отключить их.

Разработчик инструкции:

Зам.начальника КТЦ _________________________ Э.Н.Красовский

Дата

« » 200 года

Согласовано:

Ст. инспектор по

эксплуатации _________________________ А.В.Орловский

Дата

« » 200 года

Начальник СОТ ________________________ Л.В.Стрелкина

Дата

« » 200 года