Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Яничкино от 22 03 2015.docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.25 Mб
Скачать

Составитель поездов Сигналист Оператор стц Приемосдатчик груза и багажа Оператор при дсп

1.2.Оперативное планирование работы станции.

      1. Информация о подходе поездов и грузов.

На станции Яничкино для обеспечения оперативного планирования поездной и грузовой работы, своевременной информации грузоотправителей и грузополучателей, работников путей необщего пользования о подходе поездов и грузов, а также о прибытии и подаче груженых и порожних вагонов в станционном технологическом центре действует информационный пункт, включенный в АСОУП Московской железной дороги и оборудованный АРМ, обслуживает АРМ оператор СТЦ. Информационный пункт получает по каналам связи из ДВЦ ОАО “РЖД” - филиал «Московская железная дорога» сообщения, содержащие предварительную и точную информацию о подходе поездов и грузов, справочную информацию о погруженных, выгруженных вагонах, сведения о техническом состоянии вагонов и их принадлежности, информацию о прибытии грузов конкретным грузополучателям и в целом по станции.

В обязанности оператора СТЦ входит постоянная передача макетов – сообщений, отражающих состояние вагонов и грузов на отдельных фазах технологического процесса в режиме реального времени.

1.2.2 Предварительная информация.

Предварительную информацию работники станции получают из обширной базы информационных программ(Оскар-М, СИРИУС, АСУ МР и др.) вместе с заданием на смену. Предварительная информация содержит данные о предстоящем прибытии и подходе поездов и вагонов.

Предварительная информация используется станцией для планирования поездной и грузовой работы, а грузополучателями - для своевременной подготовки грузовых фронтов погрузки-выгрузки, механизмов и рабочей силы.

ДСП при помощи информационных программ(Оскар-М, СИРИУС, АСУ МР и др.): производит запрос на ожидаемое поступление вагонов на станцию; в том числе: номер поезда, индекс поезда, количество вагонов, предполагаемое время прибытия на станцию. Предварительная информация содержит следующие данные: наименование станции нахождения вагонов, наименование грузополучателей, род груза, род вагонов, их принадлежность, количество вагонов и другая необходимая информация. Для порожних вагонов-цистерн указывается род ранее перевозимого в них груза, для груженых цистерн – наименование прибывающего под слив груза.

1.2.3 Точная информация.

Точная информация поступает на станцию по каналам связи в виде натурных листов поезда (НЛП) и содержит данные о поездах и вагонах, предусмотренные указаниями о содержании и порядке передачи натурных листов поезда.

1.2.4 Оперативное планирование поездной и грузовой работы станции.

Оперативное планирование поездной и грузовой работы станции включает в себя разработку суточных и сменных планов.

Суточный план работы станции передается на станцию из ДЦС за 3 часа до начала планируемых суток и содержит следующие данные:

  • общее число поездов и передач с местным грузом, подлежащих приему с сортировочной станции Перово;

  • общее число поездов, которое должно быть отправлено со станции;

  • задание по отправлению порожних полувагонов в регулировку с указанием направления следования и рода подвижного состава;

  • размеры погрузки, выгрузки, с выделением наливных грузов;

  • число и род порожних вагонов, которые должны прибывать под погрузку;

  • другие задания.

В суточном плане выделяется объем работы, который должен быть выполнен в первой половине суток.

Для составления суточного плана работы станции по наливу нефтегрузов начальник станции или его заместитель сообщает в территориальный центр заявки грузоотправителей нефтепродуктов на налив с указанием наименования нефтегруза и количества необходимого подвижного состава.

На основании суточного плана работы, с учетом информации о подходе грузов и поездов, технологических норм времени на обработку поездов и грузовых фронтов начальник станции или его заместители составляет сменный план работы станции.

Сменный план-задание должен содержать: размеры погрузки и выгрузки, количество поездов, подлежащих приему, расформированию и формированию, количество поездов, отправляемых по каждому направлению, регулировочное задание по сдаче порожних вагонов с указанием их количества по родам, другие специальные задания. План работы смены, вступающей на работу во второй половине суток, составляется с учетом итогов работы первой смены и обеспечения выполнения суточного задания, полученного из территориального центра.