Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Яничкино от 22 03 2015.docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.25 Mб
Скачать

3. Основные технологические операции и обязанности приемосдатчика груза и багажа.

3.1. При приеме-сдаче дежурства.

При приеме дежурства приемосдатчик обязан:

  • ознакомиться с положением дел на обслуживаемом участке;

  • проверить наличие вагонов, грузов и их сохранность;

  • проверить расстановку вагонов на железнодорожных путях;

  • проверить соответствие перевозочных документов наличию груза и вагонов;

  • проверить состояние инвентаря и материалов.

Во всех учетных формах сделать отметку «Смену принял», указать свою фамилию, время дату и расписаться.

При сдаче дежурства приемосдатчик обязан:

  • доложить непосредственному руководителю о выполненной работе;

  • сдать приемосдатчику, заступающему на дежурство в смену, перевозочные документы, приема грузов к отправлению, выгрузки грузов и другие учетные документы;

  • сдать инвентарь и материалы для общего пользования в исправном состоянии;

  • осмотреть свое рабочее место, убедившись в пожарной безопасности.

Во всех учетных формах сделать отметку «Смену сдал», указать свою фамилию, время дату и расписаться.

При приеме к перевозке грузов после окончания грузовых операций, размещенных и закрепленных на открытом подвижном составе, приемосдатчик должен руководствоваться «Регламентом многоступенчатого контроля по обеспечению безопасности движения поездов при приеме груза к перевозке», утвержденным 03.10.2011г №284 ЦЗ Морозовым В.Н.

3.2 Операции по осмотру вагонов, подаваемых под погрузку или под сдвоенные операции, и их учету.

В соответствии со статьей 20 Устава, техническую пригодность вагонов подаваемых под погрузку определяет перевозчик:

- Подача под погрузку возможна только исправных, очищенных внутри и снаружи от остатков ранее перевозимых грузов, в необходимых случаях промытых и продезинфицированных, годных для перевозки конкретных грузов вагоны. Перед подачей вагоны предъявляются к техническому осмотру ОРВ ПТО Яничкино . О признании их годными должна быть произведена запись в «Книге предъявления вагонов грузового парка к техническому обслуживанию» установленной формы ВУ-14.

- Перевозчик при подаче на ж.д. путь необщего пользования груженных вагонов в порядке сдвоенной операции определяет техническую пригодность таких вагонов под погрузку конкретного груза.

В соответствии с Правилами перевозок опасных грузов по железным дорогам:

Запрещается подавать под погрузку опасных грузов вагоны без технического осмотра и признания их годными к перевозке.

ДСП предъявляет вагоны к техническому осмотру, ОРВ ПТО Яничкино , необходимо не позднее, чем за 24 до начала погрузки опасных грузов. Результаты осмотра записываются в журнале формы ВУ-14 с указанием наименования груза, под перевозку которого этот вагон предназначается. Не допускается подавать под погрузку опасных грузов вагоны, у которых до планового ремонта осталось не менее 15 суток.

3.3 Операции, выполняемые приемосдатчиком при подаче и уборке вагонов и контейнеров.

- При подаче (уборке) вагонов и контейнеров на места необщего пользования работой приемосдатчика, связанной с учетом передачи (возврата) вагонов и контейнеров, руководит дежурный по станции.

- Учет уборки вагонов (подачи) вагонов и контейнеров с (на) мест(а) необщего пользования производится по Памятке приемосдатчика на подачу и уборку вагонов формы ГУ-45 ВЦ (далее Памятка);

- Памятка оформляется отдельно на каждую подачу (передачу на выставочный путь) или отдельно на каждую уборку вагонов (возврат на выставочный путь);

- Памятка оформляется при подаче (передаче на выставочный путь) рефрижераторных секций, сцепов, а также групп вагонов, если в договоре предусмотрена их одновременная подача и уборка. При незначительных объемах погрузки или выгрузки вагонов допускается оформление Памятки для одиночных (небольших групп) вагонов, подаваемых к местам погрузки (выгрузки) или на выставочные пути;

- Памятки нумеруются с начала года. Нумерация Памяток при передаче вагонов на места необщего пользования осуществляется отдельно по каждому железнодорожному пути необщего пользования.