Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Яничкино от 22 03 2015.docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.25 Mб
Скачать

Расчет технических норм нахождения местного вагона на станции яничкино

Расчет норм простоя местного вагона берем на основе данных работы станции Яничкино за 9 м-цев 2014г.

число местных вагонов в сутки - 322

Простой местного вагона на станции характеризует собой среднее время простоя местного вагона , приходящееся на один вагон, закончивший простой по данной категории за отчетные сутки и определяется делением суммы вагонов- часов простоя всех местных вагонов на станции по данной категории в отчетные сутки , на количество таких вагонов в отчетные сутки.

Простой местных вагонов на станции подразделяется на простой вагонов на путях общего пользования и простой вагонов на путях необщего пользования. На станции Яничкино работа производится только на путях необщего пользования.

Простой вагонов на путях необщего пользования включает в себя следующие элементы:

- на ответственности ОАО «РЖД»:

  1. время нахождения вагонов от прибытия до подачи под грузовые операции, включая время на подачу;

  2. время нахождения вагонов на путях необщего пользования от момента оформления перевозочных документов (сообщения 410) до отправления, включая время на уборку вагонов.

- на ответственности грузоотправителя/грузополучателя

от момента подачи вагона на пути необщего пользования (с.1397) до момента оформления перевозочных документов (с. 410).

Общий простой местного вагона определяется по формуле:

Тмобщ = Тпр общ + Тгр общ +Тотпр

где Т пр - время нахождения вагонов от прибытия до подачи под грузовые операции, включая время на подачу (на ответственности ОАО «РЖД»):

Тгр – простой вагонов под грузовыми операциями (на ответственности грузоотправителя/грузополучателя);

Тотпр – время нахождения вагонов от окончания грузовых операций до отправления, включая время на уборку вагонов (на ответственности ОАО «РЖД».

Время на выполнение технологических операций по прибытию

Т пр = Тосм + Трасф

где Тосм - среднее время на осмотр вагонов в техническом и коммерческом отношении – 0,75 час., подготовка к расформированию – 2,5 час.

Тосм = 0,6 +2,0 = 2.6 час.

Трасф - среднее время на расформирование состава

Трасф = А* g + Б * m

где А,Б - нормативные коэффициенты, определяемые по таблице 2.3.1 Методических указаний «Нормы времени на маневровые работы, выполняемые на железнодорожных станциях ОАО «РЖД», нормативы численности бригад и маневровых локомотивов от 08.02.2007 г.»

А= 0.81, Б = 0.4;

m - среднее число вагонов в поезде , m = 64;

g - cреднее количество отцепов в составе;

g = 0.5 ×@ × m × (1 - 1 / Кн );

где @- коэффициент дробности сортировки вагонов;

@ = 0.31

Кн - среднее число назначений в прибывающем поезде,Кн=4;

g = 0.5× 0.31× 64 × ( 1- 1 / 4) = 7,44

Трасф = 0.81× 4 + 0.4× 64 = 28,84 мин. = 0,48 час.

Т пр = 2.6+0.48=3.08 часа

Время в ожидании подачи вагонов под грузовые операции; согласно хронометражным наблюдениям = 2,0 час.

Согласно вагонопотокам за 6 месяцев 2014 года на станции ежесуточная подача местных вагонов составляет – 322 ваг.

Подача по грузовым фронтам на пути необщего пользования :

МГОАО «Промжелдортранс» - 254 ваг.

ФГУП ТЭЦ-22 - 30 ваг.

ОАО «Лыткаринское ППЖТ» - 30 ваг.

ЗАО «Дубль В-Игепа» - 2 ваг

ОАО «Литера» - 3 ваг

ООО «Комбинат Первомайский» - 3 ваг

Итого: 322 ваг.

Время на подачу и уборку вагонов на обслуживание путей необщего пользования составляет:

МГОАО «Промжелдортранс» - подача 2.0 час, уборка- 2.0 час.

ФГУП ТЭЦ-22 - подача 2.0 час, уборка- 2.0 час.

ОАО «Лыткаринское ППЖТ» - подача 2.0 час, уборка- 2.0 час.

ЗАО «Дубль В-Игепа» - подача 2.0 час, уборка- 2.0 час.

ОАО «Литера» - подача 2.0 час, уборка- 2.0 час.

ООО «Комбинат Первомайский» - подача 2.0 час, уборка- 2.0 час.

Тпод - время на подачу вагонов на места погрузки, выгрузки на обслуживание путей необщего пользования составляет:

Тпод = (254х2,0+30х2,0+30х2,0+2х2,0+3х2,0+3х2,0)/322 =2,0 час.

Общее время подачи

Тпод = 2,0 часа

Время нахождения вагонов от прибытия до подачи под грузовые операции, включая время на подачу (на ответственности ОАО «РЖД на путях необщего пользования составляет::

Тпробщ = Тпр + Тожпод+Т под

Тпр = 3.08 + 4,0 +2,0 = 9,08 час.

Тгр – простой вагонов под грузовыми операциями (на ответственности грузоотправителя/грузополучателя);

Т гр = Т ож + Тгр.

где Тож – простой в ожидании выполнения грузовых операций; согласно хронометражным наблюдениям 1.38 час.

- Т гр -простой под грузовыми операциями;

Время простоя вагона под грузовыми операциями в соответствии с данными по отчетности КОО-4 за 9 месяцев 2014г на путях необщего пользования составляет:

МГОАО «Промжелдортранс» - 41,23 час.

ФГУП ТЭЦ-22 – 50,51 час.

ОАО «Лыткаринское ППЖТ» - 25,13 час.

ЗАО «Дубль В-Игепа» - 32,61 час.

ОАО «Литера» - 48,75 час.

ООО «Комбинат Первомайский» - 38,28 час.

Т грпнп . = (254х38,92+30х50,51+30х25,13+2х32,61+3х48,75+3х45,2)/322 = 40,65 час.

Общее время простоя местного вагона под грузовыми операциями на ответственности грузоотправителя/грузополучателя

Тгр общ =Тожгр + Тгрпнп + Тгр поп

Тгр общ = 1.38 + 40,65 =42,03 час.

Тотпрвремя нахождения вагонов от окончания грузовых операций до отправления, включая время на уборку вагонов (на ответственности ОАО «РЖД».

Т отпр = Тож.уб.+Т уб.+ Т н + Тф + Т осм.+ Тож отпр. (4)

где – Тож.уб. -время в ожидании уборки вагонов с грузовых фронтов; согласно хронометражным наблюдениям =2,81 час.

Туб – затраты времени на уборку:

Время нахождения вагонов от окончания грузовых операций до отправления, включая время на уборку вагонов (на ответственности ОАО «РЖД» на путях необщего пользования.

Туб.пнп. = (254х2,0+30х2,0+30х2,0+2х2,0+3х2,0+3х2,0)/322 =2,0 час.

Туб общ=2,0 час.

Среднее время накопления местных вагонов определяем из расчета размер отправляемого местного вагонопотока - 240 вагонов, количество отправляемых поездов - 4

Простой вагонов под накоплением на путях парка «Б» определяется на основании Инструктивных указаний по организации вагонопотоков на сети ж.д.

Тнак = К * С * mф / Мр,

где К - число назначений формирования поездов = 6,

С - параметр накопления, определяемой по таблице 5.2 Инструктивных указаний = 5.3,

mф - средний состав формируемых поездов = 60,

Мр - среднее количество отправляемых со станции вагонов в поезде за сутки -240 ,

Тнак = 6 * 5.3 * 60 / 240 = 7,95 часа

Время окончания формирования и определяется по формуле:

Тф = Тоф = Тптэ + Тпод,

где Тптэ - технологическое время на выполнение операций, связанных с расстановкой вагонов по ПТЭ,

Тпод - технологическое время подтягивание вагонов,

Тптэ = В + Е * mф,

где В, Е - нормативные коэффициенты значения , В = 3.2, Е = 0.2,

Тптэ = 3.2 + 0.2 * 25 = 8,2 мин = 0.14 часа

Тпод = 0.08 * mф = 0.08 * 25 = 2,0 мин = 0.03 часа,

Тф = 0.14 + 0.03 = 0.17 часа.

Тосм - среднее время на осмотр вагонов в техническом и коммерческом отношении, = 0,75 час.

Тож.отп – ожидание отправления, согласно хронометражным наблюдениям = 1,2 час.

Таким образом, время нахождения вагонов от окончания грузовых операций до отправления, включая время на уборку вагонов

Т отпр = Тож.уб.+Т уб.общ.+ Т н + Тф + Т осм.+ Тож отпр.

Тотпр.= 2,81 +2,0+7,95 +0,17+0,75+1,2= 14,88 час.