Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Яничкино от 22 03 2015.docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.25 Mб
Скачать

1.9. Комплексная система автоматизированных рабочих мест (ксарм)

1.9.1 Общие положения

Работа станции Яничкино основана на базе комплексной системы автоматизированных рабочих мест (КСАРМ), в том числе включает планирование, оперативную работу, анализ, контроль, поиск вагонов и т.д.

Комплекс АРМов работников грузовой станции функционирует на основе унификации разработанных вариантов программного обеспечения для ЭВМ последнего поколения.

Комплексная система автоматизированных рабочих мест (КСАРМ) — это набор автоматизированных рабочих мест (АРМ) на станции, объединенных между собой средствами связи и функционирующих как единое целое.

Данная версия КСАРМ реализована на персональных компьютерах типа IВМ РС. Использование современной техники позволило увеличить набор функциональных возможностей отдельных АРМ, увеличить их пропускную способность, повысить надежность их функционирования.

Целью создания системы является улучшение качества оперативного управления работой станции за счет решения на персональных электронно-вычислительных машинах (ПЭВМ) оперативно-технологических задач, повышение качества информационного обеспечения командиров среднего звена, автоматизация учета вагонов и грузов.

Программное сопровождение осуществляет разработчик программных продуктов — «Центр информационных технологий на транспорте» (ЦИТТранс) через дорожный вычислительный центр.

Эксплуатацию комплекса технических и программных средств осуществляет Московский информационно-вычислительный центр (ИВЦ) Московской железной дороги. Организовано круглосуточное пятисменное дежурство электромехаников, тем самым обеспечивается бесперебойное функционирование системы, в том числе:

  • сохранность введенной информации;

  • своевременное проведение расчетов и выдачу результатов пользователям;

  • оперативное получение информации из справочной системы КСАРМ и Дорожного вычислительного центра (ДВЦ).

Для поддержания функционирования системы используется центральный двухмашинный комплекс — файловый сервер на двух ПЭВМ IВМ РС, обслуживаемый сменным электромехаником ИВЦ и обеспечивающий:

  • непосредственный прием и передачу информации в Московский ИВЦ, а затем в ДВЦ по выделенному каналу;

  • одновременную работу персональных ЭВМ, установленных на рабочих местах станции, с центральным сервером приложений (СП) под управлением программ телеобработки;

  • оперативный переход на резервный СП с коммутацией всех линий связи в случае отказа основного СП.

Ответственными от станции за функционирование КСАРМ являются:

  • заместитель начальника станции по технической работе,

  • заместитель начальника станции по грузовой и коммерческой работе.

Ответственные обеспечивают:

  • контроль за соблюдением технологического процесса работы станции;

  • контроль за полнотой, достоверностью и своевременностью ввода и получения информации из системы;

  • анализ возникающих затруднений при вводе и обработке информации в систему и выход к работникам ИВЦ и разработчикам программного обеспечения с предложениями по совершенствованию существующей технологии работы с применением ПЭВМ;

Ввод информации в систему и сверка выданных машинных документов осуществляется конкретными работниками станции, работающими на ПЭВМ.

При вводе системы в промышленную эксплуатацию отменено ведение вручную и произведен переход на автоматизированное составление и получение из ПЭВМ станционных технологических документов в объёме каждого АРМа в соответствии с Руководством пользователя, имеющемся у пользователей на каждом рабочем месте.

В случае отказов системы, которые могут привести к сбою технологического процесса, производится переход на ручную технологию. При этом вся информация на момент сбоя должна быть зафиксирована в соответствующих книгах и документах.

До восстановления работоспособности системы, работа должна вестись по ручной технологии.

После восстановления работоспособности системы осуществляется ручной ввод информации с документов за весь период от момента выхода системы из строя до момента восстановления. После чего возобновляется автоматизированное составление документов.