Новая история стран Европы и Америки. Второй период./Под ред. И.М. Кривогуза и Е.Е. Юровской. М.,1998

Новая история стран Европы и Америки. Начало 1870-х годов -1918 г./Под ред. И.В. Гриторьевой. М.,2001

Особенности экономического развития

В своей истории капитализм прошел и несколько больших этапов, связанных с особенностями функционирования его хозяйственного механизма.

Первый – этап свободной конкуренции – начался в период становления капитализма и продолжался до конца 19 в. Для этой эпохи было характерно развитие капитализма вширь, когда осваивались новые земли, а значит, и новые рынки. В сферу развития капитализма втягиваются все новые и новые страны, регионы, континенты, он становится мировой системой. Капитализм в это время основывался главным образом на конкурентных началах.

Однако к концу 19-началу 20 вв. господство свободной конкуренции стало заменяться господством монополий, и капитализм вступает в новый этап – империализм (монополистический капитализм, монополизм). Это означало внутреннюю трансформацию капитализма, изменения внутри него качественного характера.

От слова «империум» (с латинского) – власть, и изначально означало господство над народами других стран. Но с начала ХХ в. понимание империализма стали связывать с экономическими интерпретациями, толковать его как экономическую политику, политику финансового капитала – а именно как вывоз капитала в другие страны, борьбу за сферы влияния и за колонии. В 1902 г. английский экономист либерального толка Джон Гобсон опубликовал книгу под названием «Империализм», в которой попытался обозначить признаки новой эпохи. Так в научную литературу было введено это понятие с новой трактовкой.

Становление империализма сопровождалось обострением всех противоречий капитализма. И ранние стадии развития империализма прошли под знаком войн, тяжелых экономических кризисов, социальной конфронтации. Не случайно, именно в это время, в начале ХХ в., Ленин сформулировал теорию империализма. Ее суть – буржуазное общество в своем развитии достигло такого уровня, когда сложились все предпосылки для перехода к более совершенному и справедливому типу организации общества – к социализму. Ленин называл империализм высшей и последней стадией развития капитализма («умирающий, загнивающий»).

Но обострение противоречий – это была только одна сторона сложного процесса становления новой модели капитализма. Одновременно переход к империализму сопровождался и ростом производства в развитых странах, и укреплением капиталистических отношений по всему миру, поднимался научно-технический уровень производства, совершенствовались формы и методы его организации и управления.

Это был период приспособления капитализма к новым условиям своего существования, он нашел в себе силы для дальнейшего прогресса, обнаружил способность к саморазвитию. Империализм оказался не последним, а очередным этапом развития капитализма. На рубеже 19-20 вв. произошел переход от «свободного капитализма» (или капитализма эпохи свободной конкуренции) к монополистическому. Определяющейся чертой этого периода стал невиданный ранее процесс концентрации и централизации капитала. Именно в это время зародились многие крупные компании, широко известные и в наши дни (Форд, Сименс, Крупп и др.).

В 70-е гг. 19 в. появляются первые монополистические объединения, а с началом 20 в. они стали господствующей силой капиталистического общества. В каждой отрасли производства решающую роль стали играть лишь несколько крупных предприятий.

Монополия – от греч. монос (один) и полео (продаю) – монопольное право кого-либо на что-либо. Или: объединение товаропроизводителей, что означало ограничение конкуренции. Укрупнение производственных единиц сокращало число конкурирующих предприятий и повышало возможность согласованной политики производителей на рынке сбыта. Таким образом, монополия – это особая форма организации производства и капитала.

Формы монополий:

1. Трест (общая производственная политика) – объединение нескольких предприятий одной отрасли в единое целое, при вхождении в трест они теряют свою самостоятельность, подчиняясь единому управлению (производством и сбытом). Бывшие владельцы предприятий, вошедших в трест, превращаются в акционеров, и получают прибыль пропорционально сумме вложенного капитала.

2. Картель (общая ценовая политика) – соглашение между производителями одноименной продукции. При вступлении в картель сохраняют свою производственную и коммерческую самостоятельность. Договариваются (согласовывают) об общем объеме производства продукции и доле каждого из участников, об условиях и районах сбыта, ценах на продукцию, о распределении заказов, о совместном сооружении предприятий и т.п.

3. Синдикат (общая сбытовая политика) – соглашение картельного типа, объединение предпринимателей одной отрасли, которое берет на себя осуществление всей коммерческой деятельности (определение цен, закупка сырья, сбыт продукции и т.п.), при этом входящие в синдикат предприятия, теряя коммерческую самостоятельность, сохраняют производственную и юридическую.

4. Концерн (полное слияние фирм) - соглашение, предусматривающее фактическое слияние капитала и создание единой финансово-производственной системы. В его состав входят предприятия разных отраслей промышленности и транспорта, а также банковские, страховые, торговые и др. фирмы. Во главе – правление.

Таким образом, возникая во всех отраслях экономики – промышленности, торговле, на транспорте, в банковской сфере, монополии играют решающую роль в хозяйственной жизни и являются определенной формой регулирования рынка.

Особенно интенсивно процесс монополизации производства проходил в США и Германии.

В США в начале ХХ в. примерно «60 семейств» контролировали экономическую жизнь страны. Тресты – основная форма монополий в США, господствовали почти во всех отраслях индустрии. В 1904 г. насчитывалось 445 промышленных трестов, поглотивших почти 8 тыс. фабрик, заводов и других более мелких предприятий. Наибольшим влиянием пользовались 2 группы монополий:

1) Моргана, который контролировал «Стальной трест» (50-66% черной металлургии в стране), «Судостроительный», «Дженерал электрик» (электрический трест), угольные компании, 50% железнодорожной сети, 12 крупнейших банков, 3 страховых общества, и

2) Рокфеллера, который контролировал «Нефтяной трест» (это почти 90% добычи нефти), ему принадлежало 35 тыс. миль нефтепроводной сети из имевшихся 40 тыс. + железные дороги, банки, добыча меди, табачная промышленность, угольные шахты.

В целом, 3 тыс. крупнейших компаний (а это примерно 1% общего числа их) сосредотачивали до ½ всего промышленного производства страны. Не случайно, появилось выражение «корпоративная революция», «корпоративный империализм».

В Германии в начале ХХ в. около 385 картелей (основная форма монополий там) объединяли 12 тыс. промышленных предприятий. Самый крупный – «Рейнско-Вестфальский угольный синдикат», он контролировал 87% добычи угля в стране, 84% производства стали приходилось на долю «Союза магнатов Рура и Саара», в электротехнической промышленности господствовали такие гиганты как концерн «Сименс», «Всеобщая компания электричества» (АЭГ) Э.Ратенау, + компании Круппа, Тиссена, Кирдорфа, Маннесмана.

Процесс концентрации и монополизации охватил и банковскую сферу, особенно в Англии и Франции. Во Франции в начале ХХ в. 5 крупнейших банков сосредоточил у себя 8 из 11 млрд. франков всех банковских вкладов, в Англии доминирующие позиции занимали 5 лондонских банка во главе с Английским банком.

Монополии:

1) способны были не допускать резкого падения цен вниз – а именно с этого начинается кризис перепроизводства (несоответствие спроса и предложения из-за низкой покупательной способности большинства населения). Тем самым, хотя проблема перепроизводства и не решалась, но смягчались последствия кризиса. Таким образом, монополии – это своеобразная форма регулирования рынка.

2) Концентрируя капиталы, они могли расширять производство, модернизировать его, вводить новые технологии, новые методы организации труда и управления производством. Новая техника и технология явились предпосылками массового конвейерного производства (впервые в 1908 г. на автомобильных заводах Форда).

Такая взаимосвязь: образованию крупных предприятий, быстро перераставших в монополии, способствовал научно-технический прогресс и связанный с ним экономический подъем, и наоборот, образование монополий делало возможным использование новейших достижений науки. Поэтому в новейших отраслях, основанных на использовании новых технологий, почти сразу возникали монополии.

Последняя треть 19 в. – время бурного развития крупного промышленного производства. Ему способствовал технический прогресс.

К этому времени, к 70-м гг. 19 в., в большинстве стран Западной Европы завершился промышленный переворот. Он сопровождался внедрением и использованием многих достижений научно-технического прогресса. Это время развития прикладной науки, время великих научных открытий в самых разных областях знаний, которые буквально изменили мир.

Технический прогресс охватил, прежде всего, отрасли тяжелой промышленности, особенно бурное развитие получили машиностроение и металлургия.

Капитализм вступил в «век стали». Благодаря изобретениям англичанина Бессемера (середина 50-х гг. 19 в.), француза Мартена (60-е гг.) и англичанина Томаса – рост производства и снижение себестоимости стали.

Произошла настоящая «революция транспорта»:

- паровозостроение и бурный рост железнодорожной сети. Значение: 1) объединение национального рынка, 2) стимулирование развития крупной машинной индустрии.

- пароходостроение. На смену парусному флоту приходят крупнотоннажные металлические (для изготовления корпусов кораблей стали использовать сталь) пароходы с паровым двигателем. Паровые суда в конце 19 в. пересекали Атлантический океан из Европы в Северную Америку не более чем за одну неделю. Однако паровое судоходство оставалось сравнительно дорогостоящим видом транспорта, и на долю более дешевого парусного судоходства приходилось в 1890 г. пока еще 87% тоннажа всех морских судов в мире.

- самое существенное значение имел переход от парового двигателя к электродвигателю.

1866 г. – Н. Отто изобрел двигатель внутреннего сгорания

1879 г. – К.Бенц изобрел двухтактный, а в 1897 г. – Р. Дизель – четырехтактный двигатель

Появляются более сложные машины, увеличивается число их видов – развитие новых отраслей: машиностроение, станкостроение, электротехническая промышленность

Автомобилестроение и начинается строительство автомобильных дорог

Также начинается самолетостроение, все это заметно расширяло связи и внутри стран, и между странами

- началось применение электричества – на промышленных предприятиях, и для освещения улиц в крупных городах, в 90-е гг. появляются первые электростанции

- развивается химическая промышленность – основанная на научных теориях об органических веществах и их химических взаимодействиях

- начинается добыча и переработка нефти, хотя главным энергоносителем по-прежнему еще оставался уголь

- совершенствуется военная техника – пулеметы, танки, подводные лодки, авиация, начинается гонка вооружений, все это стимулировало научно-технический прогресс и развитие новых отраслей промышленности.

- появились туннели в горах, мосты над пропастями, воздухоплавание и плавание под водой, телеграфные линии опоясали весь мир, появился и телефон, правда, на небольших пока расстояниях.

Расширение масштабов производства, необходимость закупки или строительства дорогостоящей техники и т.п. требовали больших инвестиций, финансовых средств.

Ни одно предприятие, тем более крупное, не может обойтись без кредитов и постоянной финансовой поддержки.

В 18 в. источником развития большинства промышленных предприятий было самофинансирование, которое складывалось из постоянной экономии на второстепенных расходах, из сбережений семьи и близких родственников. В начале промышленной революции многие предприятия продолжали придерживаться этой традиции, благо первые образцы машин были относительно просты и недороги. Однако рано или поздно ограниченные возможности самофинансирования приходили в противоречие с требованиями технического прогресса.

Предприниматели ищут различные способы мобилизации, аккумуляции капитала. Как следствие – расширяется процесс акционирования, создания акционерных обществ (для аккумуляции средств). Распространение акционирования способствовало установлению тесных контактов между крупнейшими банками и собственно промышленниками, идет процесс слияния банковского капитала с промышленным, а также с торговым и вложенным в транспорт. Это происходило путем:

- личных уний

- системы контроля (вхождение в правление и в советы директоров)

- взаимной покупки значительной части акций и т.п.

В результате этого в обществе формируется узкая элитарная прослойка – финансовая олигархия (власть немногих), состоящая из нескольких сотен богатейших семей. Это – элита буржуазного общества ХХ в. Складываются огромные банковско-промышленные империи, могущественные династии. Они занимают доминирующие позиции в экономической жизни капиталистических стран. Главная и типичная черта системы ценностей представителей большого бизнеса – это воля к власти, стремление к успеху: власть измеряется не только размерами состояния, количеством зависимых от нее людей, но и степенью влияния на экономическую и политическую жизнь страны.

С образованием монополий и высокими темпами экономического роста связан теснейшим образом еще один процесс – вывоз капитала, из стран более развитых в менее или отсталые. Из-за низкого уровня жизни большинства населения – относительно низкая и покупательная способность населения. И в развитых индустриальных странах накапливаются «излишки» товаров и капиталов – угроза кризисов перепроизводства. Отсюда и активизация экономической (и политической) экспансии. Необходимы внешние рынки (в условиях перенасыщения внутренних).

Вывоз капитала осуществлялся в форме займов и инвестиций. Главными экспортерами капиталов были Англия и Франция. Англия вывозила почти 55% своих капиталов, т.е. больше вкладывала за границей, чем у себя дома.

И по мере развития империализма значение вывоза капитала возрастает – идут все новые поиски новых рынков для помещения свободных капиталов. Государство, тесно связанное с представителями финансовой олигархии, проявляет готовность разрешать основные проблемы международной экономической конкуренции не только дипломатическим путем, но и военным. Борьба за колонии (территориальная экспансия) приобретает стремительный и ожесточенный характер. Уже с конца 19 в. начинаются локальные войны за передел колониальных владений: испано-американская, англо-бурская, итало-турецкая, русско-японская и др.

Экономический прогресс и индустриализация распространяются на некогда отсталые Италию, Австро-Венгрию, Россию, другие страны Восточной Европы, ряд стран Латинской Америки, Японию. Крупная промышленность зарождается даже в некоторых колониях и полуколониях. В последней трети 19 в. произошло небывалое расширение международного товарообмена.

Рост международной торговли + развитие транспортной инфраструктуры + повсеместное распространение европейского и американского капиталов + втягивание стран и народов Азии, Африки и Латинской Америки в орбиту капитализма + завершение территориального раздела мира – все это усиливало и ускоряло процесс становления единой системы мирового хозяйства. Возникала взаимосвязанная и взаимозависимая система разобщенных ранее национальных экономик. Складывается единый рынок сырья, продовольствия, рабочей силы, общая валютная система.

Это, в свою очередь, начинает во все большей мере влиять на политическую ситуацию в ведущих странах, на характер межгосударственных отношений. К тому же, на рубеже 19-20 вв. усиливается неравномерность экономического развития в группе наиболее развитых стран. Соотношение сил между ними быстро менялось.

Можно сравнить такой показатель как удельный вес в мировом промышленном производстве:

Англия США Германия Франция

1870 32% 23% 13% 10%

1913 14% 35,8% 16% 6,4%

Видно, что Германия и особенно США быстро опережали старые капиталистические страны – Англию и Францию. Экономическое соперничество неизбежно порождало и политическое.

Дальнейший рост капитализма привел к тому, что возникла необходимость в регулировании и корректировании деятельности монополий со стороны государства. Этот процесс начался в конце 19-начале 20 вв.

Образование монополий имело и далеко идущие отрицательные последствия. Конкуренция больше не стимулировала повышение качества товаров (все равно купят, больше не у кого). У монополистов появлялась возможность произвольно повышать цены, что усиливало процесс инфляции – обесценивание денег, падение их покупательной способности. Осознав эту опасность, общество пытается защитить себя, ограничивая монополизацию. 1890 г. – первый антимонопольный закон в США (закон Шермана), начало антитрестовского законодательства. Суть: запрет всякого объединения в форме треста или иной форме, которое ограничивает конкуренцию и устанавливает монополию, т.е. закон запрещал препятствовать конкуренции во имя свободы предпринимательства.

И в целом, гигантский рост экономики + развитие производительных сил + небывалый технический прогресс + расширение международных хозяйственных связей остро поставили вопрос о роли государства в экономике. Эта роль государства стала принципиально меняться: от стороннего наблюдателя к активному участию, регулированию экономики. Тенденция к использованию мер государственного регулирования особенно четко стала проявляться в начале ХХ в.

Государственное регулирование экономических процессов представляет собой комплекс мер, направленных на обеспечение стабильного и пропорционального развития производства. Это достигается путем использования государством различных экономических и политических рычагов, находящихся в его распоряжении.

Как правило, основным инструментом регулирования является кредитно-денежная политика, позволяющая контролировать движение денежной массы; большое значение имеет налоговая политика, с помощью которой государство может ограничивать или стимулировать производство в различных отраслях, а также контролировать доходы, получаемые компаниями и населением. Это – косвенные методы регулирования.

Прямое регулирование – это создание государственного сектора в экономике. Государство принимает участие (в виде государственного предпринимательства, строительства, дотаций, национализации отдельных предприятий или отраслей или покупки акций) в тех отраслях производства, где требуются большие капиталовложения, а период окупаемости достаточно велик (например, железные дороги).

Правовое регулирование. Государственные законы определяют практически все параметры производства (антитрестовское законодательство, правительственный контроль за размерами заработной платы, рабочим временем, условиями труда, арендной платы и т.д.).

Создание системы социального обеспечения(социальное страхование по старости, болезни, инвалидности), расширение участия государства в сфере образования, здравоохранения, жилищного строительства. Все это смягчало социальные противоречия.

Система государственных заказов. Ее постоянное расширение.

Создание производственной инфраструктуры (связь, транспорт).

Таким образом, усиление роли государства было объективным процессом:

1. рост масштабов производства, его усложнение, новая техника и технологии требовали мер по организации производства в национальном масштабе.

2. Для лучшего функционирования экономики необходимы были производственная и социальная инфраструктуры, что могло обеспечить только государство.

3) Кроме того, и внешние факторы – усиление международной конкуренции – делали необходимым ограждение внутреннего рынка (таможенная, протекционистская политика) и содействие своим монополиям на мировом рынке.

Суть мер государственного регулирования – создание благоприятных условий для функционирования рыночной экономики.

Эволюция социальной структуры общества. Социальные и демографические изменения.

1) прирост народонаселения. К началу ХХ в. наблюдался своеобразный демографический бум (не столько за счет роста рождаемости, сколько за счет сокращения смертности – благодаря достижениям медицины, росту общего уровня культуры, развитию производства и улучшению транспорта, определенным социальным завоеваниям трудящихся). Рост населения – это, прежде всего, свидетельство увеличения материального благосостояния. К началу мировой войны население мира составляло 1,7 млрд. чел., из них население Европы – 450 млн. чел. (Англия, Франция – по 40 млн., Германия – 65 млн.).

2) урбанизация, рост городов и городского населения – за счет сельского населения. Приток сельского населения в город 1) давал новые рабочие руки для промышленности (формировался рынок рабочей силы), 2) создавал и новые массы потребителей (спрос на промышленные товары). Появляются города-миллионеры, к 1900 г. их было уже 13 (Париж, Лондон, Чикаго, Детройт и др.). Самая урбанизированная страна к началу ХХ в. – Англия (доля городского населения составляла уже 80%). Роль крупных городов как политических, финансовых и культурных центров многократно возрастала, что в первую очередь относится к столицам. Города становятся также средоточием социальной напряженности.

3) процесс пролетаризации масс, т.е. разорение мелких самостоятельных производителей (крестьян, ремесленников, торговцев, кустарей, лавочников) и превращение их в наемных рабочих или мелких служащих. Особенно быстрый рост рабочего класса (как следствие индустриализации).

4) благодаря совершенствованию и развитию средств связи и транспорта усиливаются миграционные процессы. Продолжается эмиграция из Европы в Америку, и к концу 19 в. падает волна эмиграции из Англии и Германии, но возрастает число эмигрантов из более отсталых стран Европы – из Восточной Европы и района Средиземноморья, в особенности из Италии. С 1871 г. по 1913 г. из Европы в Америку переселилось 27,5 млн. чел. + в Канаду, Австралию.

5) меняется социальная структура общества. Исчезает постепенно прежнее сословное общество со своей строгой иерархией: дворянство, духовенство, крестьянство. Социальная структура общества чрезвычайно усложняется.

Дворянско-аристократическая каста (прежняя элита) еще сохранялась и по—прежнему составляла основу высшего офицерства, дипломатического корпуса, чиновничества. Но дворянство теряет свою руководящую роль, формируется новая политическая элита – финансовая олигархия (банковско-промышленная элита). Вместе с тем происходит процесс социальной диффузии, в результате которого аристократы обуржуазивались, а верхушка буржуазии аристократизировалась.

Значительный слой интеллигенции (творческой, научной, производственной, юристы, преподаватели, врачи, журналисты и т.д.) формируется не только за счет разорившихся дворян, но и из представителей мелкой буржуазии, выходцев из средних слоев (чиновников, служащих), и даже из представителей низов – рабочих и крестьян (правда, очень редко).

Буржуазия очень неоднородна, различается как по уровню богатства (крупная, средняя, мелкая), так и по характеру занятий (промышленная, финансовая, торговая).

Заметно возрастает чиновничье-бюрократический слой в сфере государственного управления, в банках, в торговле, сфере услуг и т.д.

Происходит сильное расслоение среди крестьянства – зажиточные, середняки, бедняки, батраки + сокращение его численности. Из-за аграрного кризиса мелкие крестьяне европейских стран разорялись и вынуждены были продавать свои участки и пополнять ряды наиболее бедной части городского населения. Другие вынуждены были срочно перестраивать свое хозяйство, повышать его производительность за счет внедрения новейших технологий, переориентации на новые запросы рынка.

И рабочий класс неоднороден – рабочая аристократия (квалифицированные, профессионально подготовленные), рабочие среднего уровня, мало- и неквалифицированные, чернорабочие.

Постепенно начинает формироваться средний класс – к нему относятся люди, чьи доходы являются достаточными (но не слишком высокими) для удовлетворения их материальных, культурных и других потребностей. В эту группу входят и высококвалифицированные рабочие, и зажиточные крестьяне, и большая часть служащих и представителей интеллигенции, и мелкие и средние предприниматели.

Этот слой общества не был заинтересован в радикальном изменении существующего строя. С другой стороны, стремление защитить себя, укрепить и улучшить свой статус побуждало идеологов среднего класса добиваться реформирования общества – с тем, чтобы устранить наиболее острые социальные проблемы (и делать это должно государство). Но к началу ХХ в. средний класс был еще очень малочисленен, он только еще начинал формироваться.

6) с бурным промышленным развитием связано и возникновение социального (или рабочего) вопроса. К концу 19 в. завершается промышленный переворот, и крупная индустрия превращается в основу экономики ведущих государств. С одной стороны, высокие темпы роста численности рабочего класса, а с другой – достаточно тяжелые условия труда и жизни рабочих. Это и выдвинуло рабочий вопрос на первое место среди множества проблем, с которыми сталкивалось общество на рубеже 19-20 вв.

Рабочий день законодательно не был ограничен, в Европе он достигал 13-14 часов, в США – 10-12 часов, широко использовался женский и детский труд, в целом – низкая зарплата, почти полное отсутствие социальной защиты (пенсии, пособия и т.д.), нарушение норм техники безопасности на производстве (что порождало высокую инвалидность), тяжелые жилищные условия рабочих семей и т.д.

Т.е. положение этой части населения во всех отношениях было достаточно тяжелым. Им было за что бороться. И добиваться увеличения зарплаты и улучшения условий труда приходилось, как правило, в ходе жестких столкновений с предпринимателями, что, естественно, вело к постоянной напряженности в обществе. Все это способствовало развитию рабочего движения. Повседневной практикой стала стачка. Появляются рабочие организации – профсоюзы, а затем и политические партии.

Таким образом, исчезновение сословного строя и изменение социальной структуры общества, утрата аристократией своей руководящей роли, формирование новой политической элиты, создание широкого спектра собственников, их претензии на усиление позиций в управлении государством, изменение в соотношении сельского и городского населения в пользу последнего, а также усиление радикализма низов, особенно в среде фабричного пролетариата – все это означало, что менялась сущность общественного конфликта: не между «старым» и «новым порядком», а внутри самих новых политических и социальных структур. Это требовало создания качественно новых государственных и общественных механизмов, способных обеспечить политическую стабильность.