31)1

Методы выполнения компоновочных работ делятся на две группы:

аналитические и модельные. В первую группу входят численные и номогра-

фические, во вторую – натурные, аппликационные, модельные, графические

и другие, основой которых является та или иная модель.

Аналитическая компоновка основана на анализе численных значений

различных компоновочных характеристик: геометрических размеров элемен-

тов, их объемов, масс, потребляемой энергии и т. д.

Модельная компоновка осуществляется с использованием объемных и

плоских моделей ЭРЭ. В первом случае мы имеем дело с объемной модельной

компоновкой, во втором – с аппликационной компоновкой.

Объемная модельная компоновка дает более наглядное представление

об изделии, но требует более сложных составных частей. При этом часто ис-

пользуют различные упрощения формы реальных изделий, причем не только

составляющих изделие элементов, но и шасси, корпуса и т. д. Объемные мо-

дели изготавливают из любых легкообрабатываемых материалов (картон, пе-

нопласт и др.). Когда вместо объемных моделей используются непосредст-

венные детали, говорят о натурной компоновке.

Аппликации – плоские модели ЭРЭ из бумаги, картона, кальки, стали.

Графическая компоновка является основным способом детальной про-

работки вариантов размещения элементов конструкции, получения докумен-

тации. Это самый трудоемкий метод компоновки.

Обычно графическая компоновка начинается с размещения органов

управления и контроля на передней (задней) панели изделия самого высокого

структурного уровня (прибора, блока, пульта, стойки и т. д.), исходя из тре-

бований эргономики и технической эстетики. Затем переходят к компоновке

более низких структурных уровней.

31)3

К бортовым относятся ЭС, устанавливаемые на воздушных шарах, ди-

рижаблях, вертолетах, беспилотных летательных аппаратах, дозвуковых и

сверхзвуковых самолетах, больших и малых ракетах, космических объектах

(искусственные спутники Земли, пилотируемые станции, транспортные кос-

мические корабли многоразового использования, межпланетные автоматические станции).

На конструкции бортовых ЭС оказывают влияние различные ограниче-

ния: характер размещения ЭС на объекте установки, необходимость миними-

зации массы и габаритов, обеспечение заданной надежности при воздействии

дестабилизирующих факторов, наличие типовых конструкций.

Размещение бортовых ЭС на объекте установки может быть централи-

зованным и децентрализованным. Централизованно могут размещаться бло-

ки РЛС, блоки вычислительной системы или системы управления каким-

либо объектом (например, двигателем, но и в этих случаях отдельные узлы

могут быть вынесены (индикатор РЛС – на пульт перед летчиком, датчики и

исполнительные механизмы – к управляемому агрегату).

Децентрализация размещения блоков по объекту установки требует ор-

ганизации дополнительных линий связи, использования соединителей и

принятия мер по обеспечению электромагнитной совместимости (экраниро-

вание, согласование линий связи и т. д.).

31)2

Современные ЭС отличаются повышенными показателями надежности.

Однако создание таких ЭС требует применения современных технологий

проектирования, и в первую очередь технологии надежностного проектиро-

вания ЭС.

В соответствии с ГОСТ 27.002.83 надежность − это свойство ЭС вы-

Полнять заданные функции в течение заданного времени при заданном

Воздействии внешних факторов

Показатели безотказности характеризуют свойства ЭС сохранять ра-

ботоспособность в течение заданного времени или заданной наработки.

Показатели долговечности характеризуют свойства ЭС сохранять ра-

ботоспособность до наступления предельного состояния при установленной

системе технологического обслуживания и ремонтов.

Показатели ремонтопригодности характеризуют свойства ЭС, заклю-

чающиеся в ее приспособленности к обнаружению причин нарушения рабо-

тоспособности и их устранению (т. е. восстановлению) путем проведения ре-

монтов и технического обслуживания.

Показатели сохраняемости характеризуют свойства ЭС сохранять ис-

правное и работоспособное состояние в течение и после хранения и транс-

портирования.