Выявление условий работы и введение ограничений в работу кранов
При привязке башенных кранов в стесненных условиях возникает необ- ходимость ограничить движение крана. Применяемые ограничения могут быть принудительного или условного порядка. В стесненных условиях не- возможно организовать работу крана с поворотом стрелы на 360° и макси- мальным вылетом стрелы. В этом случае должен быть ограничен угол пово- рота стрелы крана, уменьшен вылет стрелы или ограничено перемещение грузовой тележки. Ограничения могут быть принудительными и условными. Для обеспечения выполнения условных ограничений в каждом конкретном случае разрабатываются инструкции о порядке производства работ.
Принудительные ограничения осуществляются установкой датчиков и концевых выключателей, производящих аварийное отключение крана в заданных пределах, и не зависят от деятельности крановщика. Принуди- тельные ограничения возможны при наличии технических возможностей
крана. На рис. 2.8 показано ограничение опасной зоны со стороны сущест- вующей застройки за счет принудительного ограничения угла поворота (в сегменте 85° запрещается поворот стрелы крана). При расчете ограни- чения поворота стрелы необходимо учитывать ее тормозной путь. Для это- го ограничители устанавливают так, чтобы отключение поворота стрелы происходило на 2–3° раньше установленной зоны.
Rоп
Rраб
2-3 85
Существующее здание
Рис.
2.8. Принудительное
ограничение
поворота
крана:
–
ориентир
ограничения
на
местности
Условные ограничения полностью рассчитаны на внимание и опыт крановщика, стропальщика или монтажников. На рис. 2.9 показано ограни- чение опасной зоны со стороны существующей застройки за счет умень-
шения радиуса работы крана до величины
R раб1.
Условные ограничения показывают на местности хорошо видимыми сигналами: днем – красными флажками, в темное время суток – красными гирляндами из ламп или фонарей, которые предупреждают о приближении к границе запрещенного сектора.
В соответствии со СНиП III-4-80* при строительстве объектов с приме- нением грузоподъемных кранов, в случаях, когда в опасные зоны попада- ют соседние здания и сооружения, в которых находятся люди, транспорт- ные или пешеходные дороги (тротуары), в проекте производства работ должны быть предусмотрены решения (мероприятия) по обеспечению безопасности людей:
перенесение транспортных и пешеходных дорог, а также входов и выходов в эксплуатируемое здание за пределы опасных зон;
защита оконных и дверных проемов, попадающих в опасную зону, спе- циально предназначенными для этого предохранительными ограждениями;
выселение людей из зданий, конструкции которых не обеспечивают безопасность людей при случайном падении на эти конструкции переме- щаемых грузов;
принятие технических решений, исключающих возникновение опас- ных факторов в местах нахождения людей.
Rоп
Rраб
Rраб1 Rоп1
Существующее здание
Рис. 2.9. Условное ограничение поворота крана