- •3. Розробка технології і організації виконання лущення.
- •3.1. Вихідні дані для розробки технології і організації виконання лущення.
- •3.3. Вибір і тяговий розрахунок мта.
- •3.4. Вибір і обґрунтування способу руху агрегату. Підготовка поля до роботи.
- •3.5. Розрахунок техніко-експлуатаційних показників агрегату.
- •3.6. Технологічна наладка агрегату.
- •3.7. Контроль якості виконання операції.
3.5. Розрахунок техніко-експлуатаційних показників агрегату.
Визначаємо змінну продуктивність:
Wзм= 0,1 ВрVрТр, га/зм (3.9)
де Вр– робоча ширина захвату, м
Вр= Вкβ п ,
де Вк– конструктивна ширина захвату машини, м;
β- коефіцієнт використання ширини захвату (β=0,96);
п- кількість машин в агрегаті.
Вр=15*0,96*1=14,4м.
Тр– робочий час зміни:
Тр= Тзмτ;
де Тзм– час зміни (Тзм=7год);
τ- коефіцієнт використання часу зміни (τ=0,87).
Тр=7*0,87=6,09год.
Vр– робоча швидкість руху агрегату, км/год(Vр=7,9км/год)
Отже:
Wзм=0,1*14,4*7,9*6,09=69,3га/зм.
Визначаємо витрату палива за формулою:
Qга= (QрТр+ QхТх+ QзТз)/ Wзм, кг/га (3.10)
де Qр;Qх;Qз– відповідно годинна витрата палива при виконанні роботи, холостому ході, на зупинках з працюючим двигуном, кг/год
Qр-32кг/год;
Qх-19кг/год;
Qз– 5кг/год.
Тр;Тх;Тз– час на роботу, холості заїзди, зупинок, год:
Тх= Тз= (Тзм-Тр)/2;
Тх= Тз=(7-6,09)/2=0,665год.
Qга= (32*6,09+19*0,455+5*0,455)/ 69,3=3 кг/га.
Загальна витрата палива
Qзаг= QгаF, кг; (3.11)
де F – об’єм робіт, F=140га.
Qзаг=3*140=420кг.
3.6. Технологічна наладка агрегату.
Перед комплектуванням агрегату проводять підготовку трактора, машин, зчіпки, регулюють їх на спеціальному майданчику, а потім формують агрегат у натурі. Додаткові регулювання здійснюють в загінці.
Основні регулювання дискових лущильників проводять на спеціальній площадці. Перевіряють, щоб диски всіх батарей торкались опорної поверхні (допускається зазор не більш як 3 мм). Зазор між площинами дисків і чистиками становить 2...З мм.
Необхідний кут атаки встановлюють зміною тяги між брусами і рамою з урахуванням щільності і засміченості ґрунту. Чим щільніший ґрунт, тим
більший кут атаки. Після такого регулювання поворотні піввісі бокових коліс ставлять так, щоб колеса були спрямовані по лінії руху. Відстань між лезами дисків суміжних батарей 17...18 см, а товщина лез дисків — 0,3...0,4 мм. Глибину обробітку регулюють переставленням тяг секції у вушках знижувачів, переміщенням вушок рамки гвинтом знижувача, баластом в ящиках, а в гідрофікованих лущильників — ще за допомогою гідромеханізмів з пружинами.
3.7. Контроль якості виконання операції.
При перевірці якості роботи вимірюють основні показники і визначають їх відповіднісь встановленим агро- нормативам і допускам на них. Частину показників якості, що не мають числових значень, оцінюють суб'єктивно — оглядом поля.
Для дискових лущильників визначають такі показники:
1. Глибину обробітку — за допомогою глибиноміра по діагоналі ділянки через приблизно однакові інтервали (30... 100м), щоб кількість вимірів була в межах 11...17; одержане середнє значення глибини порівнюють з визначеним і оцінюють точність налагодження; розмах окремих відхилень від середньої глибини порівнюють з допуском 6; якщо є еталонна крива, за даними вимірів будують дослідну криву розподілу і знаходять коефіцієнт якості Кя
2. Кількість непідрізаних рослин — за допомогою рамки площею 0,5 м2 по діагоналі ділянки через 50...100 м; кількість вимірів — 5...7.
3. Гребенистість — за допомогою лінійки або глибиноміра по діагоналі ділянки через 30... 100 м, щоб було 11...31 вимірів.
4. Наявність огріхів — оглядом поля по діагоналі.
