- •1.План формування поїздів, склад і послідовність його розробки. Методика розрахунку плану формування одногрупних поїздів, показники плану формування.
- •2.Тарифи, плати та збори за перевезення вантажів залізничним транспортом.
- •7.Дільнична швидкість руху поїздів, способи її розрахунку та ефективність її підвищення.
- •8.Закінчення формування вантажних поїздів. Нормування тривалості операцій із закінчення формування одногрупних і групових поїздів.
- •5.Класифікація графіків руху поїздів. Розрахунок наявно пропускної спроможності дільниць для різних типів графіків руху.
- •9.Основні показники експлуатаційної роботи залізниць. Обіг вагону та шляхи його прискорення.
- •10.Огранізація місцевої роботи на ділянках. Способи обслуговування проміжних станцій збірними поїздами. План-графік місцевої роботи, його показники.
- •12.Управління роботою залізничних станцій. Схеми адміністративного та оперативного управління сортувальною станцією. Обовязки основних працівників станції.
- •13.Мета, завдання та функції системи управління безпекою руху поїздів. Класифікація транспортних подій.
- •14.Маневрова робота на залізничних станціях. Допустимі швидкості руху під час виконання маневрів. Основні методи визначення тривалості маневрових напіврейсів.
- •15.Основні кількісні та якісні показники роботи сортувальної станції.
- •18Класифікація та склад транспортно-складських комплексів. Типові схеми та їх призначення.
- •20.Технологія приймання, завантаження, вивантаження та видачі вантажів в сучасних умовах.
- •21.Техніко-експлуатаційні характеристики вантажних вагонів. Заходи щодо підвищення використання вантажопідйомності та місткості вагонів.
- •24.Забезпечення збереженості вантажів під час перевезень. Причини втрат вантажів під час перевезень, заходи боротьби з ними.
- •25.Технологія перевезення небезпечних і негабаритних вантажів залізничним транспортом.
- •22.Основні вимоги до розміщення та кріплення вантажів на відкритому рухомому складі. Поперечна стійкість вагонів.
- •27.Технологія перевезення багажу та вантажобагажу залізничним транспортом. Організація роботи багажного відділення вокзалу. Багажний тариф.
- •26.Відповідальність по перевезеннях; основні види відповідальності; акти, позови, претензії.
- •28.Призначення та класифікація залізничних вокзалів. Основні технологічні операції та споруди на вокзалах. Технологія роботи квиткових кас в умовах дії системи «Експрес».
- •30.Організація приміських перевезень. Типи графіків прокладки приміських поїздів. Організація зонного руху. Графік обороту приміських составів.
- •34.Вузлові дільничні станції, їх призначення та споруди. Технологія обробки транзитних поїздів.
- •36.Призначення та класифікація сортувальних станцій. Типові схеми сортувальних станцій. Розташування основних будівель і споруд.
- •37.Односторонні сортувальні станції, схема розміщення основних пристроїв, технологія переробки вагонопотоків.
- •38.Двосторонні сортувальні станції, схема розміщення основних пристроїв, технологія переробки вагонопотоків. Укрупнений технологічний графік переробки транзитних вагонів кутового вагонопотоку.
- •39.Парк прийому сортувальної станції, конструкція плану і профілю. Технологія обробки поїздів, що прибувають у розформування.
- •40.Пвп сортувальних станцій, конструкція плану і профілю. Технологія обробки поїздів свого формування.
- •50.Технологія обробки інформації, підготовка основних технологічних документів при формуванні поїздів на станціях, які обладані асусс.
- •41Сортувальні пристрої на станціях, їх класифікація та техніко-експлуатаційна характеристика. Технологія розформування составів на сортувальних гірках. Технологічний графік роботи гірки.
- •42.Пасажирські станції, їх призначення та класифікація. Типові схеми пасажирських станцій, їх техніко-експлуатаційні переваги та недоліки. Технологія роботи пасажирських станцій.
- •43.. Пасажирські технічні станції, комплекс технічних споруд та їх призначення. Технологія обробки вагонів і составів на пасажирських технічних станціях.
- •44.Класифікація вантажних станцій, їх призначення, характеристика станційних споруд. Технологія роботи вантажних станцій.
- •46. Залізничні вузли. Склад вузла, спеціалізація станцій. Організація експлуатаційної роботи вузлів.
12.Управління роботою залізничних станцій. Схеми адміністративного та оперативного управління сортувальною станцією. Обовязки основних працівників станції.
Керівництво станцією здійснює начальник станції права та обовязки якого викладені у загальному положенні про станцію.
Начальник станції виконує наступні обовязки:
Самостійно вирішує питання діяльності станцій за вийнятком тих, що віднесені до комплексної дирекції.
Діє на підстваві доручення від залізниці
Укладає на підставі доручення від імені залізниці договори, видає доручення та підписує грошові документи
Контролює роботу та виконання посадових обовязків працівникам станції аналізує виробничі показники, забезпечує вимоги охорони праці
Розслідує випадки порушень нормальної роботи станції, розподіляє обовязки між посадовими особами
Призначає на посади і звільняє з них
Погоджує питання які стосуються роботи станції, дирекції залізниці та інших установ на залізницях.
В оперативному підпорядкуванні у начальника станції знаходяться працівники всих служб які обслуговують рухомий склад і пристрої, що знаходяться на станції.
Розподіо обовязків між керівниками станції встановлює начальник станції.
13.Мета, завдання та функції системи управління безпекою руху поїздів. Класифікація транспортних подій.
Комплексне управління безпекою руху поїздів здійснює Державна адміністрація залізничного транспорту України.
Основною метою забезпечення безпеки руху на залізничному транспорті є спроможність транспорту функціонувати в режимі, що забезпечує виконання поїзної та маневрової роботи й унеможливлює чи мінімізує рівень відхилень від нормального експлуатування, які є потенційною або наявною небезпекою, а також здатність змінювати свої параметри у разі виникнення потенційної загрози для унеможливлення її подальшого розвитку.
Безпека на транспорті повинна підтримуватися з додержанням таких принципів:
забезпечення пріоритетності безпеки руху над господарськими та відомчими інтересами;
забезпечення належного технічного рівня рухомого складу та технічних засобів об'єктів інфраструктури;
впровадження технічних засобів і технологій, спрямованих на підвищення рівня забезпечення безпеки руху, з урахуванням позитивного міжнародного досвіду організації перевезень пасажирів та вантажів з безумовним забезпеченням безпеки руху;
організація технічного навчання з питань безпеки руху;
підвищення відповідальності працівників та керівників залізничного транспорту за забезпечення виконання ними вимог безпеки, широке використання заохочення працівників за безаварійну роботу і вжиття заходів з підвищення рівня безпеки руху;
забезпечення виконання вимог чинного законодавства з безпеки руху;
удосконалення системи управління безпекою руху поїздів на транспорті.
Головною метою СУБРП є убезпечення процесу перевезення пасажирів та вантажів залізничним транспортом.
Головним завданням СУБРП є систематизація роботи з безпеки руху, яка проводиться в Укрзалізниці, підвищення її ефективності та цілеспрямованості шляхом раціонального й планомірного використання всіх організаційних, економічних та технічних можливостей Укрзалізниці.
До функцій управління безпекою руху поїздів належать: 1. Організація та координація робіт 2. Інформаційно-аналітичне забезпечення 3. Оперативне реагування на транспортні події та їх розслідування 4. Планування та виконання робіт із безпеки руху 5. Контрольні функції, які забезпечують здійснення планових та позапланових заходів зі здійснення нагляду (контролю), які проводять органи, що здійснюють нагляд (контроль) за безпекою руху поїздів. 6. Управлінські рішення, що включають такі етапи:підготовка рішення;прийняття рішення;виконання рішення.
Залізничні транспортні події - події, що трапилися на залізничному транспорті та призвели до загибелі або травмування людей, пошкодження технічних засобів, вантажу, об'єктів залізничного транспорту, дезорганізації руху чи завдали шкоди довкіллю. Залежно від наслідків залізничні транспортні події класифікують таким чином: катастрофи, аварії, серйозні інциденти та інциденти.
Катастрофа на залізничному транспорті - залізнична транспортна пригода, унаслідок якої одна людина або більше загинула чи шість або більше травмовано і (або) пошкоджено рухомий склад залізничного транспорту до ступеня вилучення його з інвентарного парку в обсязі від трьох одиниць.
Залізнична аварія — аварія на залізниці, яка призводить до загибелі людей чи отримання ними тілесних ушкоджень, псування однієї чи декількох одиниць рухомого складу аж до вилучення його із обігу і (чи) спричинила повне припинення руху на час, що перевищує нормативний.
Серйозний інцидент - транспортна подія, що виникла під час руху рухомого складу залізничного транспорту, яка могла призвести до аварії.
