- •1.История развития поршневых двигателей и требования к ним.
- •2. Общее устройство и принцип работы поршневого двигателя внутреннего сгорания.
- •3. Основные понятия и определения.
- •4. Классификация двигателей.
- •5. Понятие о термодинамическом процессе. Рабочее тело и параметры его состояния
- •6.Законы идеальных газов
- •7.Уравнение состояния идеальных газов
- •8.Первый закон термодинамики
- •9.Внутренняя энергия
- •10.Обратимые и необратимые процессы
- •11.Изохорный процесс
- •12.Изобарный процесс
- •13.Изотермический процесс
- •14.Адиабатный процесс
- •15.Политропный процесс
- •16. Второй Закон Термодинамики, его физическая основа.
- •17. Циклы теплового двигателя.
- •18. Цикл Карно
- •19. Принцип работы двс
- •20. Цикл с подводом теплоты при постоянном объеме
- •21. Параметры характерных точек индикаторной диаграммы
- •22. Определение внешней теплоты и работы цикла
- •23. Термический кпд цикла
- •24. Цикл с подводом теплоты при постоянном давлении
- •25. Цикл со смешанным подводом теплоты
- •26. Сравнение различных циклов двс
- •27. Отличие действительных циклов четырехтактных двигателей от теоретических
- •28. Индикаторная диаграмма
- •29. Процессы газообмена
- •30. Влияние фаз газораспределения на процессы газообмена
- •31. Параметры процесса газообмена
- •32. Факторы, влияющие на процессы газообмена
- •33. Токсичность отработавших газов и пути предотвращения загрязнения окружающей среды
- •34. Процесс сжатия
- •35. Скорость сгорания
- •36. Химические реакции при сгорании
- •37. Процесс сгорания в карбюраторном двигателе
- •38. Факторы, влияющие на процесс сгорания в карбюраторном двигателе
- •39. Детонация
- •40. Процесс сгорания топливной смеси в дизеле
- •41. Жесткая работа дизеля
- •42. Процесс расширения
- •43. Параметры процесса расширения
- •44. Действительная индикаторная диаграмма
- •45. Индикаторные показатели
- •46. Факторы влияющие на индикаторный кпд двигателя
- •47. Механические потери
- •48. Эффективные показатели
- •49. Удельный эффективный расход топлива
- •50. Литровая мощность
- •51. Способы повышения мощности двигателя
- •52. Уравнение теплового баланса двигателя
- •53. Влияние различных факторов на тепловой баланс двигателя
- •54. Физические свойства жидкости
- •55. Поток жидкости и его параметры
- •56. Основные законы гидродинамики. Уравнение неразрывности потока и уравнение Бернулли
- •57. Истечение жидкости из малых отверстий и насадок
- •58. Требования, предъявляемые к карбюратору
- •59 . Элементарный карбюратор
- •60. Течение воздуха по впускному тракту
- •61. Истечение топлива из жиклера
- •62. Характеристики элементарного и идеального карбюраторов
- •63. Главная дозирующая система
- •64. Вспомогательные устройства
- •65. Классификация камер сгорания
- •66. Способы смесеобразования
- •67. Пленочный и объемно-пленочный способы смесеобразования
- •68. Сравнительная оценка различных способов смесеобразования
- •69. Распыление топлива
- •70. Образование горючей смеси и воспламенение топлива
- •71. Типы кшм
- •72. Кинематика центрального кшм
- •11.2.3. Ускорение поршня
- •73. Отношение хода поршня к диаметру цилиндра
- •75. Силы инерции
- •76. Суммарные силы, действующие в кшм
- •77. Порядок работы цилиндров двигателя в зависимости от расположения кривошипов и числа цилиндров
- •78. Назначение кшм и принцип работы.
- •79. Состав и устройство узлов кшм.
- •80. Общие сведения о системе охлаждения двигателя
- •81. Жидкостное охлаждение двигателя
- •82. Воздушное охлаждение двигателя
- •83. Расчёт системы охлаждения двигателя
- •84. Общие сведения о системе смазки
- •85. Системы смазки
- •86. Состав системы смазки
- •87. Масляные насосы
- •88. Редукционные клапаны
- •89. Масляные фильтры
- •90. Масляные радиаторы
- •91 Вентиляция картера
- •92. Моторные масла и требования к ним
- •93.Назначение и принцип работы механизма газораспределения
- •94 Состав механизма газораспределения
- •95. Привод клапанов
- •96. Привод распределительных валов
56. Основные законы гидродинамики. Уравнение неразрывности потока и уравнение Бернулли
Вторым основным законом гидродинамики является уравнение Бернулли, устанавливающее зависимость между скоростью и давлением в различных сечениях одной и той же струи (потока), причем эти сечения находятся на разной высоте относительно плоскости сравнения:
(3)
где 𝓏1 и 𝓏2 — высоты первого и второго сечений соответственно,
р1 и р2 — давления жидкости первого и второго сечений,
υ1 и υ2 — скорости потока первого и второго сечений.
В общем виде уравнение Бернулли может быть представлено как
(4)
Сумма двух слагаемых, входящих в это уравнение, называется полным напором в данном сечении.
Если уравнение (4) умножить на массу F жидкости, то получим
где первые два члена представляют собой потенциальную энергию массы движущейся жидкости, а третий член — кинетическую энергию.
Таким образом, уравнение Бернулли можно сформулировать следующим образом: полный напор или сумма потенциальной и кинетической энергии движущейся жидкости есть величина постоянная для всех сечений.
Но в отличие от идеальной жидкости при движении реальной возникают потери энергии (или напора). Причины этих потерь: трение о стенки трубопровода или канала, преодоление сил внутреннего трения в вязкой жидкости. Поэтому для потока реальной жидкости напор в первом сечении
всегда будет больше, чем напор в сечении, находящемся от него на некотором расстоянии:
Если величину указанных потерь энергии обозначить hп, то уравнение Бернулли будет иметь вид:
или
Различают два основных вида потерь:
• потери напора по длине трубопровода hдл, обусловленные действием сил трения по поверхности канала на всех участках перемещения;
• потери местные hм, обусловленные сопротивлением при прохождении жидкости через изгибы, резкие сужения, расширения, отводы (тройники), краны, фильтры и т. п.
Таким образом
или
где ξ — коэффициент местного сопротивления определяется опытным путем, для малых отверстий ξ = 0,06.
57. Истечение жидкости из малых отверстий и насадок
Истечение жидкости из отверстий и насадок наблюдается в различных ДВС при подаче топлива и опорожнении емкостей.
Малым отверстием называется такое отверстие, у которого диаметр d меньше напора 𝓏 над отверстием в 10 раз. В этом случае скорость истечения принимается одинаковой по всему сечению отверстия.
Если
толщина стенки δ сосуда относится к
диаметру отверстия d
как
то стенка считается тонкой, и отверстие
называется отверстием
в тонкой стенке.Если же δ равна 3—4d,
то такое отверстие рассматривают как
короткую трубку, вставленную в отверстие,
и ее называют насадкой.
Р
ис.
4. Истечение жидкости:
а — через
отверстие; б
— через насадку
Насадки разделяются на цилиндрические и конические.
Ц
илиндрические
насадки могут быть внешними и внутренними
(рис. 5). Конические насадки могут быть
конически сходящимися и конически
расходящимися.
Рис. 5. Насадки: а — цилиндрическая внешняя; б — цилиндрическая внутренняя; в — коническая сходящаяся; г — коническая расходящаяся; д— коноидальная
Истечение жидкости из малых отверстий
При выходе из малого отверстия (см. рис. 4, а) струя претерпевает сжатие. Сжатое сечение струи находится примерно на расстоянии 0,5d от стенки резервуара.
Отношение площади струи в сжатом сечении Sc к площади всего отверстия называется коэффициентом сжатия струи ε':
Опытным путем установлено, что ε'=0,64.
Составим уравнение Бернулли для сечений А—А и Б— Б.
Плоскость сравнения совпадает с осью сжатого сечения, тогда 𝓏1 = Н, 𝓏2 = 0, р1 = р2,υ1 = 0, υ2 = υc, hм = ξυ2/2g.
Подставив эти уравнения в уравнение Бернулли, получим
где
υс
— скорость жидкости в струе.
Тогда
Обозначив
множитель 1/
буквой φ, получим
(5)
где φ — коэффициент скорости. Опытным
путем установлено, что φ = 0,97.
Для вычисления объемного расхода жидкости следует скорость умножить на площадь сжатого сечения:
Произведение ε'φ называется коэффициентом расхода и обозначается буквой μ', тогда
(6)
где μ'= ε'φ ≈ 0,64 • 0,97 ≈ 0,62.
Массовый расход находится из уравнения
(7)
Истечение жидкости из насадок.
Формулы (5), (6) и (7) справедливы и для насадок, но значения коэффициентов μ', φ, ε' и ξ будут для них другими
Сходящиеся конические насадки используют для получения высокой скорости истечения жидкости, а расходящиеся — для уменьшения.
Коноидальные насадки выполняются по форме вытекающей струи, при этом потери напора становятся минимальными, а расход жидкости максимальным.
