6. Спо (Подъем инструмента).

При переходе в режим СПО программа автоматически загрузит набор экранов, которые ранее использовались оператором при СПО.

При подъеме необходимо контролировать:

• Скорость инструмента.

• Свабирование / поршневание.

• Долив скважины с составлением карты долива.

При наличии ”сифона” или долив скважины больше расчетного необходимо выяснить причину.

• Наличие затяжек или посадок инструмента.

• После подъема – описать износ долота и записать код отработки долота на диаграмме и в журнале.

7.2. Действия при сбоях в работе оборудования и по.

Оборудование и программное обеспечение, поставляемое со станцией, показало высокую надежность в процессе эксплуатации. Однако, при случайном отключении электроэнергии возможны проблемы с возобновлением регистрации:

• не запускается программа Realtime.exe. Причина может быть в сбое при сохранении данных промежуточных расчетов.

Для решения этой проблемы следует удалить файл Compute.ini из каталога IMS\Realtime\ и запустить программу снова.

• не включается старт сбора данных. Вероятная причина - появилась сбойная запись в файле shrt.dep.

Для восстановления регистрации можно откорректировать файл shrt.dep в табличном редакторе Crony или удалить его.

8. Оформление и подготовка материала к сдаче в кип.

Сроки, номенклатура, форма материалов, а также их оформление определяются регламентирующими документами в каждой Сервисной компании. В качестве примера предлагаем следующие формы и правила оформления материалов.

8.1. Виды и сроки выдачи результатов технологических исследований и газового каротажа.

Оперативно: выдаются оперативные предупреждения и рекомендации, которые записываются на диаграммах технологических и геохимических исследований, в вахтовом технологическом журнале, в журнале бурового мастера, в суточный рапорт отряда ГТИ.

Ежесуточно: Суточный рапорт отряда ГТИ, временная диаграмма технолого-геохимических исследований.

За вахту:

• Суточные рапорта отряда ГТИ (текстовые). Приложение №6.

• Временная диаграмма технологического контроля, распечатанные по рейсам в форме tehnolog.fpr в масштабе 1:60мин. Приложение № 7.

• Временная диаграмма газового каротажа за каждый рейс в форме allgases.fpr. Приложение № 9.

• Глубинная диаграмма технологических исследований с комментариями в форме Tehngl.fpr в масштабе 1: 500. Приложение № 10.

• Глубинная диаграмма геохимических исследований в форме allgasdp.fpr в масштабе 1: 200. Приложение № 11.

• ТЭП – порейсовые (в общей таблице) согласно форме.

• При аварийных ситуациях – подробное описание аварии и детализированный вывод (шаг вывода по ситуации).

• Акты калибровок, тарировок, таблица поверок каналов, хроматограмма после ремонта и настройки хроматографа, а также копии всех актов, составленных совместно с Заказчиком.

• Все вышеизложенное (shrt.dep, time.dep, store.dep и т.д.), а также калибровки датчиков (каталог Settings из раьочего каталога программы) и корректировки показаний, должно быть представлено на магнитном носителе.

• На каждый рейс составляется отдельная папка, в которую копируются: текстовый файл readme.txt с информацией: скважина, Ф.И.О. оператора, дата исследований, интервала глубин, особенности рейса (бурение, отбор керна, спуск колонны, авария, аварийные работы, ГИС, ИПТ и т.д.), Setup, shrt.dep, time.dep, store.dep,